|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
dokl36,Нет не один. Я тоже чувствую небольшой толчок именно со 2 на 3.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
dokl36, вроде это у всех так, на Октавиях тоже на это жаловались, но ничего критичного
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
Цитата:
По первости, начитавшись форумов, я тоже начинал прислушиваться к каждому рывку, толчку коробки. Вскоре понял, что так и до фобии недалеко, а вместо удовольствия от вождения езда превращается в постоянное ожидание очередного рывка. К счастью, вовремя одумался и забил. В итоге коробка прошла 90 т.км и продолжает радовать очередного владельца. Мой совет: забейте вы на эти случайные рывки, если, конечно, они не носят системный прогрессирующий характер. В крайнем случае, самое большое попадалово - замена гидроблока (60 тыс. руб.), но при нормальной эксплуатации исправной коробки это случится не раньше 100 тыс. км пробега. |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Такие толчки присутствуют почти на всех автоматах (именно автоматических коробках), и это особенность устройства, а не неисправность. Так было у меня на первом икс трейле, на субару, на хайлендэре тоже присутствует.
Оффтоп |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Спасибо за ответы. Да я знаю что на гидрачах такое есть, это уже третий у меня. Просто смутило, что на новом авто все плавно, но именно ступенька между 2 и 3 явно заметна в некоторых режимах движения. Видимо, это особенность именно этой модели АКПП.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Поддержу, толчек присутствует при переходе с 2 на 3 и причем при торможении когда коробка передачи вниз сбрасывает как же толчек с 3 на 2 есть. Причем когда динамично разгоняешься толчек гораздо меньше чем когда плвненько.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
а мне одному кажется что 6АТ можно доверять чисто из-за того что ВАГ не хочет повторения ситуации с 7дсг?
и как с расходом дела на 6АТ? |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Все правильно.На ДСГ по паспорту на литр меньше. Берите паспортный расход,прибавьте 30% и будет расход в реале.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
ortoped77, hommeLibre,
Да дались вам эти средние расходы... Нет никаких таких средних расходов. И тем более + каких-то процентов. И тем более в городе. Город - он у каждого свой, в каждую минуту и на каждом маршруте и каждом направлении. У меня , например, средний расход по городу за сезон никогда не был выше 8.4 литра (6.2 за поездку видел) . Это за зимние сезоны в г. Москва. Сейчас, вроде, меньше, т. к. на дачу за город чаще стал ездить. Да... по трассе 5.7 вроде, надо посмотреть... А так, даа ... если тупо в пробке стоять то там сколько хочешь может быть, иной раз циферки пугают. Машинка 1.8 ДСГ, город Москва. |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
kuk, Понятно,что большинство покупает Суп не ради экономии горючки,но все люди разные.Встречаются таланты выкручивающие предохранители фароомывателей,дабы сэкономить на омывайке.....
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Езжу на 1,8tsi с 6АКП. Пробег 1000 км., средний расход 8.3 литра (по городу). Двигатель (пока) более 3000 не кручу)
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Уважаемые, может я отстал от жизни или чего-то не знаю...Вообщем ковырялся на шкодовском конфигураторе (смотрел суперб) и обратил внимание на следующее "1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. АКПП (DSG)". Это что получается на 1.8 tsi 6DSG ставят? Просветите кто в курсе)))
Спасибо |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
antonv13, нет, не ставят. Только 7ДСГ или ручка. Ранее был 6АКПП.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
antonv13, с НГ, кажись...
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
antonv13, из-за нехватки DSG-7 начали ставить Автоматы-6, кажись так...
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
quatroddd, да я в курсе, сам с автоматом катаюсь, немного тогда на 7дсг не успел, а она вот так скоро вернулась)
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
Не беря даже во внимание ездовые свойства и экономичность, где вы видели коробку-"автомат" с 5-летней гарантией на неё? (Это я к вопросу о затянувшемся, хотя и поутихшем в последнее время причитании про (не)надёжность 7ДСГ) |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
mk86, :plus1:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
И я плюсую. После октавии на dsg7, суперб 1.8 на автомате не понравился. Это стало одной из причин покупки дизеля).
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Comdir, ага :crazy:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Если машина "трассовая", то возможно.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Сцепление, сцепление.... умирает быстро
К примеру у Maserati Quattroporte, которая стоит без малого 5 млн. руб. сцепление обязательно подлежит замене раз в 10 тыс. км. :crazy: так мало того, цена на комплект сцепления с работой порядка 350 тыс. руб. А вы тут про ДСГ рассуждаете... я считаю у нас отличная трансмиссия :rolleyes: |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Когда я на Октавия форуме говорил что ДСГ не хватает на китайском рынке и она ещё вернётся мне ни кто не верил и все орали за то что сняли по причине плохого качества и наконец то ВАГ одумался.Но в опросе она пипец как многим нравилась.:idea: Поездил я на том и на другом и скажу что ДСГ лучше в движении.Автомат лучше при продаже.ДСГ 6 это золотая середина ПОКА.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Вот и я решил протестить перед покупкой оба авто. Два авто в одинаковой комплектации и даже цвете. 12 и 13 года выпуска. На Типтронике и ДСГ.
Динамика - за ДСГ,но очень рваные переключения, особенно при резком торможении и резкое нажатие акселератора. Передергивает весь кузов, если с места нажать до пола газульку при ДСГ. Шум - Автомат воет сильнее, на мой взгляд, но переключается плавнее. Поэтому в городе предпочел бы Типтроник для комфорта, а по трассе ДСГ предпочтительнее. ДСГ не слышно совершенно. Экономия - средний расход одинаков для обеих авто! *Насчет надежности(к 01.05.13) тенденции на снижение проблемности ДСГ не наблюдается(по словам оф.дилера Шкоды). Автомобили по прежнему приезжают на диагностики ДСГ. |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
АКПП на супербе с какого года пошли, с 2012г. только?
до этого 7 ступ дсг? |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
fp116, АКПП были только 2012 м.г. до и после была и есть DSG-7.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
У меня АКПП, авто 2013 г.в.
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
ilya1978,а год выпуска? то что купили в 13-м это хорошо.....
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
июнь 2013 точно
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
вот как у меня:
45 неделя 2012 г. выпуска -> 13 м.г. авто с АКПП-6:wnk: |
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
21 мая 2013 г.в. АКПП - изготовлен, сентябрь 2013г. купил со скидкой 100 т.р. :yahoo::good:
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
апрель 2012 года, 6 АКПП. манагер в салоне сказал очень хороший автомат.:)
|
| Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot