Re: С Тойоты на ВАГ
 

galandets, я поставил лемфордер, рекомендую взять не только подшипники, но и сами опоры, очень часто проворачиваются болты в них и приходится пилить, соответственно под замену потом, подшипники SKF не бери, у меня прошли 30 и зашумели, у товарища 25.
https://www.drive2.ru/l/525918402871558560/

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Менять же парой? Предыдущий хозяин отдал 1 подшипник и 1 опору стойки.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

galandets, наверное лучше парой

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Опоры лучше оригинал чтоб в конце была буква С. Подшипники опорные я ставил FAG

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Вот это супер полезная ссылка, более или менее понял, о чем речь=)

Добавлено через 2 минуты

Предыдущий хозяин отдал как раз одну такую опору (С на конце) и подшипник FAG, но по его номеру нихрена не находит, видимо он был куплен как оригинал.

Чешу репу стоит ли обязательно брать опору, или пока нет.
Завтра наберу прошлому хозяину, узнаю, менял ли, и если менял, то парой ли или что-то одно

Всем спасибо за наводки! Начинаю вникать :drinks:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Опору надо менять. Проблемное место. Частенько разбивается.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Раз уж полез туда - меняй. Думаю надолго про подвеску забудешь.
У меня за 7.5 лет ни чего не просилось по подвеске, кроме каких то тяг (косточки вродь зовутся) на третьем году жизни.
Передвигаюсь в основном по нашим идеальным дорогам, с выездами 1-2 раза в месяц в Курганскую область.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Забыть врядли, как с кузовом разберусь хочу таки поменять на евро или даже пониже.

Хотя в целом понял про что вы:good:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Ромыч, тамошние километры по коэффициенту 1 к 10 с Тюменской областью))))

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Так точно! Одно радует, что не очень глубоко в область еду и их, километров, заметно меньше чем по тюм. области.