Re: МКПП на супербе
 

Заменил сцепление в сборе c мелочёвкой и маховик. Пробуксовок не было но появилась такая бяка - иногда педаль залипала (3-6 раз в день) при нажатии, подцепишь её ботинком, она отскакивает вверх на место. С начала думал какой то из цилиндров перепускает. Заменил оба (благо не дорогие) - не они. Пробег 178000км. Решил менять сцепление с маховиком и оказался прав. Вскрытие показало, что накладки диска живые (не до клёпок сточились), а вот маховик подпаленный и с люфтом, а "индикаторы" (компенсаторы хода лепестков) износа на корзине в крайнем положении. Второй день на новом сцеплении. Кайф.

Re: МКПП на супербе
 

Привет коллега.Один в один по твоему пути шел.У меня проблема ушла после замены обоих цилиндров.Ну а маховик и сцепу махнул до кучи.

Re: МКПП на супербе
 

По опыту предыдущего авто - надо каждый год (или хотя бы раз в 2 года) тормозную жидкость менять в гидроприводе и не будет проблем.

Тормознуху поменял и педаль сразу становится более чёткой, информативной.

Кстати, на сколько это сложно сделать самому?
Какую версию используете - Дот4 или Дот5?
Или это всё делает дилер во время ТО30 тыс?

Re: МКПП на супербе
 

Как два пальца об асфальт. Если есть приблуда с алиэкспресса то можно и без помощника и быстрее.
У меня помощник есть. Справляемся без приблуды.

Re: МКПП на супербе
 

Дот 4 я махнул вместе с цилиндрами.Дилер ,конечно,сделает с удовольствием и допишет : "прокатило" обязательно!