|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
mk86, от жеж лентяи
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Мишань, на сколько бюджет облегчил?
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Большой, считаешь был шанс? У меня ещё и сроки были в приоритете. И в очень-очень-очень серьёзном. Пока бы шли эти согласования с вероятно нулевым результатом, я бы начал втухать без машины конкретно, ибо рушились очень стройные и важные планы.
Morfeus199, в районе 90к с диагностикой и работой. Точную до копейки сумму не озвучу, т.к. доки в машине, а общая сумма (которую помню) в себя включает еще и стоимость других (по мелочи) работ. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Миша, ну не будь обстоятельств, я бы попробовал. С паршивой овцы хоть шерсти клок...
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Олег, согласен. Но судя по вербальным и невербальным знакам, манагер не 3,14zdel, что при таких вводных результат согласования куланца будет нулевой.
Вот она - проблема удалённости дилера от клиента. Москвичи-Питерцы в этом плане в серьёзном выигрыше. Оффтоп |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Сегодня в ваг-сто, что в люберцах, уидели теч зеленоватой жидкости в районе мехатроника. Предложили под ключ 63к. Хочу завтра сам подразобрать и посмотреть откуда именно течь, т.к. год назад делал у них коробку по полной и проблем не было, а вот пару месяцев назад, у них же, менял задний сальник КВ. Вот теперь такой косяк!
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Привет всем!
Полагаю, что смогу ответить на многие вопросы поднятые в этой теме. 1. DSG выпущена американцами, компанией GETRAG, для участия нескольких команд в кольцевых гонках. 2. Что касается надежности согласен, тот еще агрегат. ко мне в сервис приезжают с пробегами мин 14.500км по годам гарантия кончилась, а пробег такой не большой. Стандартная проблема течь жидкости мехатроника через сапун Владелец один, пожилая дама, преподаватель ездит в школу 2.5км в день. Летает на ей навряд))))) максимальный побег 215000 км., пассат до меня акпп никто не снимал... это о надежности. О проблемах: кппшка очень умненькая, как тут пишут ниже, что есть пробуксовка К1 или К2 (К1 все не четные передачи и К2 все четные и R) и при этом акпп не падает в аварийный режим НЕ БЫВАЕТ!!! обычно к пробусовке приводит износ межвалого сальника и масло попадающее на накладки сцеплений. Это крайне редкая вещь. 1 авто на 30 обращений ошибка будет звучать как Р1727 недостоверное направление вращения. Вот что еще по сцеплению, при износе сцепления получаем ошибку Р117 А или С в зависимости от К1 или К2 Сцепление на автомашинах до 2013 также можно замерить с помощью ВАГа или Васей диагностом в блоке АКПП раздел измеряемые группы коды для К1 96 и 97 для К2 116 и 117 Выше 2013 Эльзой размеры нового сцепления 9мм, дурить может начинать при остатке 3,5 - 3,0, хотя диагностил авто с остаточным К2 1,2мм и она садаптиовалась и уехала. Сцепление меняется с помощью ваговской приспособы и регулируется относительно колокола акпп, путем подкладывания дистанционных щайб. Мехатроник 1 Осмотреть на течи, есть всего три места откуда из него может уходить масло сапун и тогда мехатрон на замену. или два клапана отжимающие вилки сцеплений можно поменять сам клапан, но осмотреть внимательно канал гидроблока где работает этот поршень, на наличие задиров. 2 читать сканером ошибки, по ошибкам всегда можно сделать вывод о неисправности. толчки при переключении должны полностью отсутствовать (у меня уезжают без толчков все машины) Переключение должно быть заметно только по индикации на панели приборов. При их наличии первым делом замер остатков сцепления и адаптация в 90% случаев все проходит. мехатрон может давать кучу ошибок не буду перечислять, но все что связано с давлением это гидравлика мехатрона, второй момент это плата акпп находящаяся на мехатронике и "купающаяся" в жидкости гидроблока, ошибки по ней лучше смотреть в эл. блоке двигателя она будет звучать как нет связи с блоком АКПП (тк блок акпп может иметь связь с диагностикой, но сам на себя жаловаться не будет) При замене платы обязательно необходимо учитывать, что прошивка подбирается индивидуально!!! при заливке чужой прошивки может не проходить адаптацию, пинаться, толкаться, не переключать. третий больной момент это вилки акпп, которые толкают клапана мехатроника. они слетают с направляющих и поставить новую можно только разобрав акпп. масло самой акпп G5 1.8 литра (это типа старого ТАД 17, если кто помнит) масло гидроблока 0,9л я пользуюсь Пентосином А вообщем акпп отличная по переключению, выше ее, я согласен только мокрые версии ДСГ 6 и ДСГ 7 но у них свои проблемы имеются о них в другой раз. Если у кого вопросы пишите всем отвечу. Спасибо Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Ну вот и дошли руки до разбора ситуации. Мехатроник был немного в гидравлической жидкости. Проехал с тех пот тысяч 10.
Вчера замигала передача на максидоте, по ошибкам: Код:
006079 - Гидравлический насос Есть у кого знакомые, кто занимается мехатрониками? Статей по ремонту много, но не места нет, бросать машину на даче не хочется. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
diman891, ещё раз в Ваг-сто не хочешь съездить к Новожилову?
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
alanser, так Новожилов не делает мехатроники, только мех. часть, с мехатроником отправляет всех к Александру на Щёлковское шоссе.
Я давал тел. Александра человеку, починили с гарантией. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Случилась беда. С утра поменял резину и проехал по мелочи. В обед при заводе чуть трехануло и выскочил епс. Заглохла. Не заводится. Заметил мигает на панели и на коробке передача. При не заведенной и переключении рычага мигают все передачи по очереди. Покачал машину, включил паркинг. Включились. Завел. Все ровно. Включил передачу, заглохла. Перестала крутить стартером. Мигают передачи. При повороте ключа, слышно что то щелкает. Машина как будто на нитралке. При щелчках видимо пытается воткнуть передачу, но не выходит. Иногда мигает задний сигнал. В двигателе ошибки нет по китай адаптеру. В коробке нет возможности прсмотреть...
При замене масла, заметил небольшую течь между коробкой и двигателем. Было это неделю назад. Видимо затянул с ремонтом. Мехатроник? Поделитесь контактами не официалов. Район юз или Троицк желательно. Пойду посмотрю предохранитель, хотя если пытается воткнуть передачу, скорее всего не найду.:cray: Пробег 190тыщ. Ничего не предвещало беды... разве что проводка в двери. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, мехатроник не течет между коробкой и двигателем, там обычно текут либо сальники первичного вала, либо сальник коленвала, или как было у меня когда осью сателлитов пробило корпус во внутрь колокола DSG7 https://www.drive2.ru/b/477884313266815769/
Нужно считать ошибки по КП, по ним сразу станет ясно. Если лопнул мехатроник, то ремонт будет стоить 30-35 тыс руб., при утечке гидравлической жижи из мехатроника можно ехать, но не долго, как вытечет процентов 20-25 машина просто встаёт, переключений передач происходить не будет Есть проверенный сервис по мехатроникам, при демонтаже сливают масло из коробки, есть возможность сразу заменить на новое. Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Буду признателен за контакты провереных) пробую шнурок оживить)
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
http://www.remontdsg.ru/Contacts.html
http://www.remontdsg.ru/index.html http://www.remontdsg.ru/DSG7_0AM_troubles.html Александр +7 (985) 218-81-58 alexkp199@yandex.ru Но только совсем не ЮЗ |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Здесь кто то чинился? Довольно раскрученный ресурс:shok:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, чинились
Еслт найдёшь корпус мехатроника, то можно и самостоятельно всё сделать, обойдётся в 150-200$ |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Master раньше рекомендовал на Наметкина в АМС ехать. Есть у кого опыт?
Не на ходу я... хотя учитывая, что до Москвы мне 30 км, плюс минус пол мкада не страшно) |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, снять мехатроник и оттащить в выбранный сервис, сделают, проверят. Ставишь обратно.
Но сначала считать ошибки шнурком в блоке КП и в остальных. Так как пишешь, что не заводиться, с неисправным мехатроником мотор должен запускаться, может где масса отсутствует и т.д. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Подключил шнур, но в мозги залезть не смог. При повороте ключа вылезли ошибки. Руль. Епс. Система поворотного ксенона. Коробка заблокиррвалась в Р. На коробке мигает Р. Китайский адаптер тоже не подключается. Перестал. Из под капота пропали щелчки из коробки. Что то гудит, не кондей. Скорее всего вентиляторы...
Завтра буду звонить по телефону и пытаться масштаб бедствия понять. Если это мехотрон, то у меня уже все в машине ломалось) ну кроме турбины и топливного насоса в баке... А как его снять? Он под фильтром сверху коробки? Просто машина в гараже стоит... |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
Александр всё мне объяснил очень подробно и подсказал варианты что дальше делать. Рекомендую русгир! |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, да, под воздушным фильтром с торца коробки, нужно слить масло из самой коробки и шнурком развести штоки в демонтажное положение.
Сдёрни фильтр и осмотри мехатроник на подтёки масла, хотя то что описываешь как то не очень похоже на трещину в корпусе, скорее что то с электрической частью. Но всё чинят. Ну и сначала почитай нормальным шнурком ошибки! И я если потащишь в ремонт, то сохрани их! А так же позвони Александру и проконсультируйся. Кому то из клубней давал его телефон, всё починили. Мне Александра посоветовал Новожилов, когда коробку чинил, сказал толковые люди работтают. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
ок, так и сделаю.
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13,
Не реклама, сам ищу где сделать мехатроник. У меня давит жижу из сапуна. Я так понимаю это или гидроаккумулятор или исполнительные механизмы/актуаторы/клапана/или как их там. Временно проблему решил так: в аптеке покупается физраствор в пластиковой колбе и капельница (у них она называется "система"). Та часть системы, которая должна вставляться в емкость с физраствором, вставляется в сапун, а обратная часть уже в колбу, которую нужно заблаговременно опустошить. Трубку можно укоротить, не суть. Короче, если кому интересно, могу нафоткать и выложить. Далее по теме. На просторах инета искал причины низкого давления в гидравлической части дсг, и нашел одного чела, который сам чинил мехатроник. Вот его блог на драйве: https://www.drive2.ru/users/vistall/ Опять же не реклама. Хотел делать у него, и ценник вроде не большой, но и ехать в подмосковье, и отзывов никаких не нашел, в общем стрёмно стало машину непонятно где оставлять. Так что поиски продолжаются. P.S. Vistall, если ты тут, то не обижайся, я никому не доверяю:crazy: |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Добрый вечер! Так большинство за ремонт или замену мехатроника?
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, чем закончилась история?
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
История закончилась позитивно, на все же в те же ~30 т.р. Проблема оказалась с плохим контактом земли, в итоге кан модули сбоили. Так как была у меня небольшая течь коробки, решил снять, продиагностировать. Вскрытие показало идеальное состояние сцепления для 100 т км (дилер менял по гарантии) и небольшую течь сальника основного вала в коробке, что и заменили. Поменяли масло. пока разбирали, наткнулись на пробитою резинку на шрусе, тоже заменили. За день все сделали. Пробовал разгоняться до 220, все в норм. немного вибрирует руль, но это наверное дело в резине, да и на таких скоростях редко летаю.
PS - просто ремонт мехатроника, с прошивкой - около 30 т р стоит. Сервис на Обручева) |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, йасно. Поздравляю!
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
tolik13, я ведь ванговал по поводу электрики
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Да я уж сам понял на месте, что можно было своим ходом доехать. Обнаружили проверяя напругу на пинах, которые в блоки идут.
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Сегодня сделал мехатроник у http://www.remontdsg.ru. Все просто и быстро. Приезжаешь, делают диагностику (бесплатно), снимают мехатрон, ставят новый, адаптируют. На все про все 2 часа и 35к рублей. Гарантия 6 месяцев. Очень рекомендую. Если кого интересует фотоотчет или более подробное описание, то без проблем.
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
diman891, у знакомого мехатроник сделаный там протянул аж 20 дней после окончания гарантии в 6 мес и благополучно повторно скончался :)
Итог два ремонта по 35000=70000 за полгода А так да, ребята молодцы, всё быстро и грамотно делают |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
alanser, не, меняют :)
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
|
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
Цитата:
alanser, конено восстановленый, трещину варят (или ставят китайскую деталь, это не утверждаю), фильтр моют, подозреваю гидравлическую жижу не меняют. |
Re: Утечка масла в Мехатронике ДСГ 7
РадиоГубитель, DQ500 можно взять юзаный... ))))
|
| Текущее время: 10:38. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot