Re: Skoda Kodiak
 

Вот цены в Авилоне, например.

И официальные цены - http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/features.html

Re: Skoda Kodiak
 

alanser, это рестайлинг первого поколения. Выше речь идет о новом поколении.

Re: Skoda Kodiak
 

Михалыч, на новом Тиге будет и дизель в РФ, он кстати как и "уазик" на MQB. Окажешься в Москве и захочешь активироваться-свистни :)

Re: Skoda Kodiak
 

А что значит активизироваться? Поясни ветерану Куликовской битвы:welcome:

Re: Skoda Kodiak
 

Михалыч, активироваться, а не активизироваться. Включить доп функции через Уасю.

Re: Skoda Kodiak
 

:blush::blush::blush::idea:
Вона оно шо, Мишаня

Re: Skoda Kodiak
 

Владимир Михайловмч.,спокойствие!
Приезжай ко мне в мск. Тут уже большая ленбанда внедрена в стуктуры фафагена..
Вместе подберем любую тачилу. Уверен,,найдем самый выгодный вариант. Кодьяк не рекомендую. Сырой недоделанный ,геморройный. Нафик нам на старости лет такая история?

Краткое уточнение.

Как говорит Олег (Comdir), чью точку зрения я всецело поддерживаю, в части маркетинга, проблема с продуктами шкоды такова, что мы сегодня не можем всецело довериться изысканиям концерна и продуктам шкоды. Потому что это и опасно, и расточительно. Суть, если сжато, по версии Олега, - в том, что трабл диффундирует к периферии, то есть 3-5 лет концерн доводит до ума пилотные проекты. Если я не прав, - Олег меня поправит, но мы не можем сегодня вот так взять и кинуться в объятия сырых технологически новелл. А тем более сажать за руль самых близких себе, жён, детей и тд.
Есть фанаты. Пусть они и тянут лямку.
А мы подождём.
Такая стратегия, Владимир Михайлович, надеюсь на понимание. Бабки не причём - на кону - зрелый расчёт и тонкое понимание физических свойств повседневной жизни.

Re: Skoda Kodiak
 

Если учесть тот факт, что эти две машины одноплатформенники - и при этом один гемморойный, а второй "пышит здоровьем", то как то это спорно. Тигуан красивее и предпочтительнее Кодиака для дамы - очевидный факт!

Re: Skoda Kodiak
 

usnews,
Уважаемый Георгий, дело в том, что такие сроки как 3 года в некотором серьезном возрасте имеют иной смысл:idea:, а попробовать новенькое хочется, вот и приходится рисковать:(.( я вон третий свой по счету суперб от нетерпения заказывал удаленно, находясь на отдыхе в Таиланде...)
Оно и нынешний Йети вполне самодостаточен, тем более, что жена не так озабочена автомобильной лихорадкой, но я-то, поскольку помню безнадежные очереди за жигулями во времена оные, не могу спокойно относиться к перемене средств передвижения:blush:

Re: Skoda Kodiak
 

Михалиыч, имхо, конечно, если есть деньги и масса свободного времени – можно поупражняться но новом-сыром авто. (Это как жениться на студенточке-курсистке – чего она пожелает – даже она сама не знает. Но бодрит.:drinks:

По Москве – нет проблем: вдруг встала/погасли фары/ отвалился дворник в снегопад, на панели зажглось «Следуйте в ремонт» - вышел, закрыл, сел в такси и домой.
А если ездить куда-нибудь подальше, то десять раз подумаешь – ехать на той, которую знаешь вдоль и поперек, или рискнуть и получить новые ощущения (не только не всегда положительные, но и часто жизнеопасные)
А вообще, если деньги есть – можно, разумеется, и расслабиться – сколько той жизни, правда?
А новые впечатления – они ни чем не заменимы.
Но я голосую за Comdir-a и usnews-а - устал от «страноведческих» и прочих проблем, хочется стабильности … хотя бы в авто.

Re: Skoda Kodiak
 

Но цены-то Валерий на старое поколение приводит. Ещё и заниженные. Ясное дело, что цен на новый Тиг в России пока нет. Но будет он явно дороже распродаюегося сейчас Тигуана.

Re: Skoda Kodiak
 

поскольку ищу драндулет, не так давно спрашивал в салоне (когда делал ТО на фольксе) - они пляшут от стоимости рубля и покупательского спроса в ближеайшие месяцы. Но сказали, что примерно будет + 500тыс к старому, а потом будет корректировка. В салоне пусто, никого - но на новый Тиг уже очередь. Рекламируется как почти абсолютно новый , не похожий на старый Тиг, автомобиль, и не только снаружи

Re: Skoda Kodiak
 

Элик,
Есть в твоих словах правда.
На первом своем супербе В 6 намучился вдоволь и ДСГ менял и головку блока.
На втором за 110 тысяч пробега не было никаких проблем практически. Раз по гарантии поменял какую-то фигню в двигателе.
Новый пока прошел 30 тысяч...

Re: Skoda Kodiak
 

Михалыч, тьфю-тьфу-тьфу.
Будем надеяться, что тебе повезет. И ты возрадуешься.:drinks: конечно, машина должна приносить некую радость.

Ведь новые авто, как новые люди – иногда и везет, попадаются душой в душу и не подводят друг друга.
А так, имхо, чем хорош «инхний» автопром – он после выпуска новой модели собирает рекламации и довольно быстро исправляет косяки.
Помню, был у меня Опель 2000. Всем достаточно хорош - особенно "аолговским" диванами, - но быстро летели стабы поперечной устойчивости. Года через 3 они сделали стабилизаторы в два раза толще – и проблема исчезла.
Имхо, железка –она и есть железка, к ней надо относиться с юмором, и по возможности утилитарно. Эта устареет - появится новая, еще краше и интересней "в общении".:wnk:

Re: Skoda Kodiak
 

Михалыч, купи жене Кантриман (MINI). Если речь о кроссоверах. Он уж точно будет практически во всем получше Тигуана и ему подобных Шкодьяков. Ну, за исключением, пожалуй, размера мусорного бака за задними сиденьями.
А учитывая твои очень разумные аргументы про жизнь - то купи его в модификации JCW. Машина должна кайфы взаимодействия с ней и дорогой дарить водителю. Не только кубометры до шторки.

Re: Skoda Kodiak
 

Есть предварительные и мне кажется они похожи на правду:
"Самый простой Tiguan с мотором 1.4 TSI (125 л.с.), механической коробкой передач и передним приводом обойдется примерно в 1,45 млн рублей, а версия с «роботом» DSG — в 1,55 млн. За двухпедальный кроссовер со 150-сильным мотором и полным приводом попросят ориентировочно 1,8 млн рублей. Машины с двухлитровыми двигателями, увы, перевалят за отметку в два миллиона, хотя все они будут в максимальной комплектации Highline с полным приводом и «роботом» DSG. По предварительной информации, дизельный Tiguan 2.0 TDI (150 л.с.) обойдется минимум в 2,05 млн, а версия с бензиновой турбочетверкой 2.0 TSI (180 или 220 л.с.) будет стоить 2,15—2,2 млн рублей. Впрочем, итоговые цены могут немного измениться."

https://autoreview.ru/articles/novyy...-ceny-v-rossii

Re: Skoda Kodiak
 

Я бы исходил из того, что тигуан всегда стоил примерно столько же, сколько пассат. Не вижу причин для изменения этого соотношения.

Re: Skoda Kodiak
 

:plus1: Отличная компания супу :good: и наверняка много интереснее тигуанов

Re: Skoda Kodiak
 

Не поленился, взглянул. Миленько, но места сзади мало и потом продавать замучаешься.
Функций современных НОЛЬ, КАСКО зашкаливает

Re: Skoda Kodiak
 

Михалыч,
там еще Mini ClubMan есть, у которого сзади на багажнике распашные двери, в народе не зря его окрестили катафалком. Он попросторнее должен быть. Ну, слегка, насколько это вообще применимо к мини.

Re: Skoda Kodiak
 

Matteo, будет МИНИпросторнее)))

Re: Skoda Kodiak
 

Катафалка нам не надо:sorry:

Re: Skoda Kodiak
 

Человек выбрал себе Кодиак, чего за странная манера навязывать своё личное мнение другим? Я тут в теме про комби спортлайн был практически атакован некоторыми форумчанами, которые считают своё мнение истиной в конечной инстанции и тупо не хотят понять или не могут в силу своих возможностей, что вот нравится конкретно эта машина и это не понты какие-то, а мой личный выбор. Никого не осуждаю, просто такая манера подачи собственных аргументов несколько напрягает, может конечно только меня. А так всем добра и мира:drinks:

Re: Skoda Kodiak
 

Форум называется не "Кукушка и Петух", вроде, и люди пишут о выборе машин не для того, чтобы услышать "ах, какой ты правильный выбор сделал, ты такой умный", а как раз для того, чтобы в возможном споре и столкновении мнений увидеть какие-то иные ракурсы, которые токующей особи бывают не видны.

Если выбор тверд и крепко обоснован, его никакие иные мнения не поколеблют и раздражения не вызовут. Напротив, это будет повод привести свои аргументы за. А если их нет кроме "почему вы не хвалите мой выбор, это не по правилам" - ну, пардоньте. Копайтесь сами в своем противоречивом подсознании. Особенно в отношении марки Шкода. С красным кантиком.

Re: Skoda Kodiak
 

Comdir, Все правильно написал, только обоснованных аргументов приводится как кот наплакал, в большинстве субъективная отсебятина с навязыванием чужого мнения.

Re: Skoda Kodiak
 

Ай, Виктор! Красавчик!

Тоже офигеть объективный критерий:wnk:

Re: Skoda Kodiak
 

собственно, именно ради такого решения и работают отделы дизайна и маркетинга, чтобы "хотелось". И тут уже каждый сам решает какие критерии выбора наиболее актуальны. Хотелось ли мне год назад купить именно V70? Честно говоря - даже не думал о ней, хотелось мне тогда новый суперб, но тестдрайв, ТТХ и цена все решили.


Михалыч,
про клубман из разряда шутки было, каждый раз глядя на это творение внутренне хихикаю. Вот ведь действительно катафалк, других ассоциаций нет.

А насчет Кодьяка - при всем моем неприятии дизайна я легко могу себе представить его покупку. Потому как действительно сбалансированный по потребительским качествам агрегат, который будучи чуть дешевле суперба уже и ДСГ7 мокрую имеет, и другие приятные мелочи, плюс даже более вариативен. Фабия, к слову, еще 3 года назад была откровенно страшненькой, так ее и не за дизайн брали.

Re: Skoda Kodiak
 

У MINI кроме Купера всё остальное в принципе из разряда шутки, причем с большого бодуна. Мне, например, их "кашкаи" кроссоверные даже после пристальных тест-драйвов непонятны так же как тебе Клабмэн. А вот девушки от них в восторге: большой, едет резво, такой весь мур-мур...
Но Купер они зафигачили классный, тут ничего не скажешь.

Re: Skoda Kodiak
 

Дяденьки Нащальнеке, давайте название темы поправим, а?

Re: Skoda Kodiak
 

mk86, не надо, всё в пределах. Надо же с чем-то Кодьяк сравнивать. С Ку-семь будет ржачно, с БМВ тем более, с Хундай Санта-Фе уже, вроде, сравнивали. Вот, теперь с Мини-Кантриманом еще сравнили.
Но пока не нашли ту дурнушку, рядом с которой наша красавица выглядела бы невестой.

Re: Skoda Kodiak
 

Тусан/Спортидж, СХ-5, РАВ4, Кашкай, Куга и Тигуан.

:plus1:

Re: Skoda Kodiak
 

Олег, Александр, я не о том. Название Кодьяка в теме неправильно написано. Надо бы поправить. Kodiaq написать вместо Kodiak.

Re: Skoda Kodiak
 

Похоже, что в Чехии Кадиак еще никто вживую не видел:wnk:
По крайней мере интересовался у интересующихся чехов, они мне так и сказали, что в салон ехать бесполезно

Re: Skoda Kodiak
 

Михалыч,
у нас вон тут 4х4 за 54 000 евро предлагают. Интересно, это из наличия? :)

Re: Skoda Kodiak
 

Это из того, что у чехов отжали:wnk:

Re: Skoda Kodiak
 

Я тут решил покопаться с названием.
Вроде как происходит от названия Kodiak - остров и город на Аляске.
Кстати, первая столица Русской Америки. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...80%D0%BE%D0%B4)
А букву K в конце решили поменять на Q, якобы в честь аборигенов из этого места Alutiiq people (т.к. там Q в конце).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...B8%D0%B8%D0%BA
https://en.wikipedia.org/wiki/Alutiiq

Возможно, машинка получит прозвище Шкодяк, а чё? :)

Re: Skoda Kodiak
 

Короче, облом. В автосалонах Праги живой Кодиак появится только в феврале. Так и сказали:sorry:

Re: Skoda Kodiak
 

Насчёт дизайна... мне тут приятель один присылает ссылку и пишет "вот крутая Шкода". Перехожу по ссылке - кодиак... надо сказать, что он к шкоде всегда относился как-то отстранённо. И тут такое заявление. Поговорили... говорит классный дизайн, особенно сзади. И цена будет интересная.
Это я к чему. Кодиак видимо ориентирован не сколько на поклонников марки, сколько на потенциально новых покупателей. Раз его зацепило, то, наверное, не зря дизайнеры школы свой хлеб едят :)

Re: Skoda Kodiak
 

screemer, "Месье знает толк в извращениях" (с)

Re: Skoda Kodiak
 

Не исключено :)