Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Ну в следующем году плебисцит, так что можно будет выбрать :dash:

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

С СЗКК рядом не стояла. В лучшем случае 660р. за 43 км (абонемент на 8 поездок), т.е. 15+ рублей за 1 км.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Так это только 43 км, а там вся трасса такая до Екатеринбурга будет, а в перспективе и до Владивостока. По нынешним ценам за горячку это +10 литров 98 на каждую сотню км.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Зато с ветерком :yahoo:
Мне актуально, т.к. в Томске сестренка живет :good:
Думаю, что чем дальше от Мск, тем дешевле будет. Иначе не потянут местные...
PS: А бенз да, не сыпь соль на бюджетную рану :cray:
Роснефть: 69.70 за сотый просит, что на 15р. дороже 95го Пульсара (почти 30% :shok: )
У Луки не так печально, но что-то серьезно подумываю перейти на 95Экто на зиму, не готов отдавать по пятерке за каждую заправку...

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

То ди еще будет!

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

birelli, не нагнетай в Понедельник! :idea:

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

По опыту поездки в Териберку, мне приходилось заправляться 95-м и я использовал октан-корректор Лавр. По 1 банке на 35 литров 95-го.

Не особо помогает, машина едет хуже, особенно когда приходится обгонять фуры по встречке в режиме "газ до упора" ((

Кто-то говорил, что самый лучший октан-корректор - это изопропиловый спирт, но что-то экспериментировкать не хочется.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Umnikum, я первое время катался на 95м. Потом перешел на 100й. Особой разницы не почувствовал. Наверно по причине того, что и 150 лыс для Супа маловато. Но я сейчас не гоняю, потому мне разгон не особо требуется.
Лавр по 240р. за банку, думаю, нелогично. На трассах, на которых я катаюсь, можно 100й всегда найти. Тем более с пробегом под 700-800 км на одном баке.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

А что мешало сразу на 95Э от Луки эксплуатировать?
Неужели 1,4 ТСИ так чувствителен к бензу?
Тем более ещё всякими непонятными Лаврами его осыпать...
У меня тоже на лючке 98 написано предпочтительно.
Уже 270 тык км. на 95Э езжу, без проблем.
Может из-за того что атмосферник, он и 92 съест...

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Wald, про какой атмосферный двигатель речь? У тебя в профиле дизелёк вроде...
PS: Первые месяца три откатал на 95Экто на Супе, потом перешел на 100Экто. Сейчас наверно вернусь. На Октаве BZB откатал все ее 240 ткм на 95Экто, но у нее на лючке так и было написано 95.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Странно, там уже с 2016г. белый лебедь "шипун" 3.6

На лючке 98 (не ниже 95)

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Wald, пардон, читал не всю подпись.
Все таки турбина накладывает отпечаток, полагаю. Особой разницы в динамике, как я и говорил, не почувствовал, но не хотелось бы по жаре и под нагрузкой на 95Экто. А сейчас уже и жары нет, нагрузок таких нет, да и езда скоро с первыми "белыми мухами" станет еще более размеренной.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

240 Руб на 35 литров - это прибавка 6.8 руб к стоимости литра. При этом прибавляется 3 октановых числа, т.е. получается 98-ой (или 96-97, если изначально бензин низкого качества).

На ближайшей к моему дому Газпроминефти:
95-ый улучшенный стоит 56,9
100-ый стоит 68,35
Разница выходит: 11 руб.

По идее добавлять Лавр дешевле в 95-ый, чем покупать 98-ой.

Тут вопрос, как быстро эти присадки убивают свечи. Свечи нынче выходят 6 тыс. руб за комплект.

Добавлено через 32 минуты

Как все малообъёмные двигатели, работающие в горячем режиме - очень чувствителен. Вот тут подробно объясняют, почему надо лить не ниже 98-го:
https://youtu.be/xpaHrj4GEV4?si=9_PIoflbt55ehqY3&t=960

а вот тут наглядно показано, что будет с мотором если заправлять 95-м на непрверенных заправках:
https://youtu.be/tuF3epXAAhg?si=Tvf2xITrhaQ1szLp&t=862

Так что, заправлять то можно, но вот только, если знаешь, что машину через 2 года продашь... А если хочешь подольше - лучше заправлять только 98-м.

Имхо даже если 98-й плохенький, не 98-ой, а 97 или 96-ой - это лучше чем залить 94-ый или 93-ий...

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Вот в чем и вопрос... :idea:Состав не смог найти :(
Старая статейка (по-моему из "За Рулем"), но интересная - https://www.drive2.ru/c/9611/?ysclid...1dgea183322061
А это - https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-vypal-osadok/ навевает на мысль о металлосожержащих присадках, которые свечи прибьют точно. Так что я бы не увлекался...

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Вспомнил про человека на Супе третьем с 1.4. Таксуя намотал 300 ткм на 95м. Без проблем. Видимо проверенный 95й все таки не проблема.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

А вот на большом пробеге бедная смесь из-за забитых форсунок это проблема ;)

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

birelli, с чего бы это форсунки забивались, если заливаться 95Экто? У меня на этом луце всегда и клапана, и свечи, и форсунки были чище, чем причендалы у моего кота :good:

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Так я относительно видео о детонации турбомоторов на 95ом.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Если всякое гуано лить с заправки от Алибабаевича, то конечно все заsrётся. Это-ж двигатель, а не септик :idea:

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Я тут топлю за 95Э на брендовых заправках Лукойла.

Комрад SSerg на своём 3.6 в своё время поимел проблем со свечами и по системе ТНВД, заправив 98-м на брендовой заправке Киришиавтосервис (который они возили из Ярославля). Поэтому, ИМХО, на некачественный 98 можно легче попасть, и дело даже не в октановом числе, а в других параметрах, характеризующих его качество.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Тут вероятно ещё зависит от "нажимания на тапку". Если ездить очень спокойно и очень размеренно, вероятно и 95-ый пойдёт. Но я бы не рисковал.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Вон коллега Wald с его степенью сжатия 11.4-12.0 использует 95Экто уже на протяжении 270ткм, а мы со своей степенью сжатия 10.0 (кстати, очень даже удобоваримой для 95го) будем жеманничать? :idea:

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Нашел что сравнивать. Обьемный атмосферный мастодонт передвигающийся по трассе в основном с турбопукалкой дохнущей в пробках. Смотреть-сравнивать пропуски зажигания надо на одном и том же моторе но разном бензе да в цилиндр глядеть хитрым эндоскопом. Тогда уж и выводы придут.
Я хз,но черным по русски написано 98 на баке и если уж совсем в пердь заехал,то тогда уже,что бы выехать оттуда в цивилизацию, 95. Может они что там знают такое лучше таксистов.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

У меня тоже написано 98, однако никогда вообще не лил ничего в нее кроме 95, причем обычного, никаких там эктов, пульсаров и прочей лабуды. 240 тыщ пробег, полет нормальный.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

А у меня приятель,по бабам ходок. Но кондомы отвергает решительно. 50 с лишком лет а триппера так и не было. Полет нормальный. Аналогия такая.
ЗЫ. А на машины,как посмотришь и сравнишь у нас и в фатерлянде,так твои 240 это у них пицот с лишком пробег.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Ты анализы-то сдай, а то собаку угробишь.

Re: Из Москвы в Екатеринбург по М5 или М7?
 

Так пожалуйста. Принимай. Тебе собачьи,товарища или свои больше по вкусу?