Re: Особенности езды зимой!!!
 

И что самое интересное все об этом молчат: СМИ, Мосавтодор,ГИБДД и тд и тп... Могли бы хоть, как-то объяснить, что мол при использовании жидкого реагента возможны такие-то последствия. Понятное дело, что льют не соблюдая температурный режим вот и результат.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Аристарх,Когда сидел с Аваркомом вчера в машине, он то же самое говорил, много аварий, дорогу фигнёй какой то полили и она скользкой плёнкой покрылась.
Машина скользит,дорогу не держит и многие влетают.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Fullgore, Оффтоп

я недавно красился в Богемии в Балашихе. Нареканий нет.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Легкий контрввод перед поворотом помогает решить проблему.

Добавлено через 1 минуту

По всему жижа становится скользкой как солидол при прохождении от минуса к плюсу и обратно.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Денис.,Оффтоп

спс за совет. Но очень далекова то от меня. Я на Коломенской..ЮАО..сорее всего поеду в ГК Эла, Рапид авто на Каширке.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Наверное это будет сюда.
Очень часто приходится ездить по трассе, в том числе и в зимний период, а угадать какая зимой по перевалам будет дорога ну ни как не получится, даже если твой знакомый говорит, что вчера все было гуд, то не факт что сегодня будет так. Отсутствие подсыпки на трассе и хороший снежный накат это не самое плохое, что может быть, так например по снежному накату при температуре ниже -20гр. ехать как по асфальту со скоростью 90-110км/ч, но в тоже время при температурах +5 ..-5 по этому накату как на катке. Однако самое веселое начинается когда идет снег и не просто идет, а можно сказать сильно падает, тут главное помнить где и какие повороты находятся. И не дай чего догнать фуру, так как ее обгон в дневное время называется "Ну с богом", это связано с тем, что идущая фура поднимает столп снега и встречную машину даже со включенным дальним светом замечаешь в последний момент, поэтому подгадываешь участок, где можно увидеть, что хотя бы творится за 10-150 м. перед фурой, ночью немного полегче. Опять же ночью при снеге дальний свет использовать не вижу смысла, так как получается вот это
http://s009.radikal.ru/i310/1412/41/81f694f3ac16t.jpg
для сравнения ближний
http://s14.radikal.ru/i187/1412/77/e93603d95443t.jpg
Ну а по теме, думаю лучше на час-полтора опоздать, чем это же время думать как вытащить авто из кювета, а потом еще непонятно сколько это делать. Ну и меньше резких движений рулем, да и поубавить некоторые вольности, которые позволительны летом.
Вот по этой дороге я езжу 2-3 раза в месяц минимум.
http://s52.radikal.ru/i135/1412/08/85ddee438121t.jpg
И история из жизни, было это в начале ноября 2007 г.
Поехал я рано утром в воскресенье из Красноярска в Абакан, со снегом повезло так что на 87 км. дороги (кафе Бирюса, если кто знает) трассу перекрыли ГАИшники с фразой: "Ждите грейдер, нафига нам еще десяток ДТП на сегодня", а слетевших машин с трассы и действительно было не мало. Примерно через час трассу открыли, стартовал я во втором десятке, проехав пару км. понял, что грейдер толком не помог, ну и ладно, еду около 60 км/ч и нормально. На 100-км. трассы вижу следующую картину: Форд Мондео чуток сошел в сторону, не критично, его выталкивают три здоровых мужика, ну бывает. Примерно через 15 минут этот Форд обогнал меня как стоячего. Думаю, ну наверное шипы как на спидвее, да и водитель профи, просто до этого чуток не повезло. Ошибся однако. Примерно на 140-м км. трассы вижу уже другую картину: стоит этот Форд (ну хоть не перевернулся) метрах в 30 от дороги в снегу по стекла и вокруг уже четыре мужика стоят, думают о чем то, видимо обсуждают приземление:)
Ну вот не могу я некоторых зимних гонщиков понять :dash:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Эти зимние гонщики - убийцы. Плевать на них, но они убивают других.
А что до обгонов фур, то частенько водитель фуры включает правый поворотник - обгоняй.
А я считаю, что самая страшная трасса - Питер/Москва. В последние годы еще как-то ничего, так как много с радарами гайцов. Но еще несколько лет назад до десяти страшных аварий с фурами и не только было.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

SSerg, замечено мною лично. Меньше всех остальных водителей фур показывают поворотником фуры с 77 регионом и 05 регионом.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Что до самой езды зимой... Еду как-то в Финку, передо мной Паджеро, едем спокойно, не быстро. Ничего чувак не делал, просто ехал себе прямо, и вдруг его как закрутило волчком и на обочину через встречку, хорошо машин не было. Вошел кормой в сугроб... Я остановился, может помочь, но он просто выехал сам и поехали дальше. Вот что это было? На ровном месте, без обгонов и гонок... Так что, нафиг-нафиг все эти прохождения поворотов с ручником и прочие джигитовки...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

SSerg, самый страшный участок это Уральские горы. Это 130 км седых волос

Добавлено через 2 минуты

SSerg, я думаю он на перемет закочил. Так же на моих глазах гранд витара улетела в кювет. Закусив еще обочину и кувыркаясь легла на крышу

Re: Особенности езды зимой!!!
 

St@vr, Московские водители фур да, самые, наверное, дурные. 05 - что-то южное, те тоже не отстают...
Один раз, кстати, попался ну совсем отморозок, Питерский, на американском тягаче - длинный, как не знаю что, ехал пустой, видимо, да еще, судя по всему, не стояло у него ограничения скорости. Он так поливал... Проносится мимо тебя эдакая гора... За сто с лишним... Сука.

Добавлено через 3 минуты

Мы как-то на двух машинах ежели в Челябиск, зимой. Проехали туда офигенно! И обратно через два месяца офигенно! Так совпало. Уф, просто повезло.
Затяжные подъемы... Машины, фуры не могут подняться, сверху их сносит... Жесть...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Так то да, но когда идет снег, то поворотники эти снегом залеплены и не видно их, да и за фурой такая пурга снежная идет, что даже если поворотники снегом не закрыты, то их метров с 5 видно только.

Добавлено через 13 минут

Не знаю, не ездил, мне дороги Красноярск-Кызыл хватает, особенно перевал в районе Ергаков.
http://s011.radikal.ru/i315/1412/95/f55bbb721c88t.jpg
такое количество снега выпадает за ночь
http://i058.radikal.ru/1412/6a/6dfa42e1126at.jpg
а потом начинается вот это
http://s017.radikal.ru/i413/1412/d9/f000de4ed9bbt.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1412/9e/10097fa490c1t.jpg

Re: Особенности езды зимой!!!
 

SSerg, полный привод иногда способствует полетам неизвестно куда. Монопривод более однозначный

Re: Особенности езды зимой!!!
 

главное синие писалки :wnk:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Вопрос проходимости дорог напрямую связан с вопросом их поддержания в пригодном для проезда состоянии. Кое-где и куда большие массы снега не являются проблемой:

http://www.20min.ch/diashow/43332/sn...3d9ffc9a4c.jpg

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Один раз смешно было... Из Финки ехал, на Скандинавии развернуло
фуру поперек дороги - морда сложилась и увязла в обочине, а самый зад - в другой. А отвалы снега по сторонам приличные были. Никто не пострадал, не врезался. В общем, без тревог. Только дорогу в обе стороны перегородила настоящая стена. ) Ну и все, веселье, никому никуда не уехать... Зима, снежок, все кто куда спешат, а вот тебе. Водила руками разводит, че я могу, говорит... )
Приехал потом тягач, военный камаз, что ли, вытащил...

Добавлено через 51 секунду

Matteo, Япония?

Re: Особенности езды зимой!!!
 

SSerg,
да, она, в Альпах (Швейцария, Австрия) не мудрствуя лукаво многие дороги в горах на зиму просто закрывают, а японцы вон что делать умудряются. При этом в Альпах снега все же поменьше выпадает. Правда при всем при этом в том же регионе Allgäu они вот как раз такие тоннели с вертикальными стенками тоже делают в снегу, но не для машин, а для пешеходов. Очень необычно по ним гулять.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Matteo, я нашел эту статейку http://infoglaz.ru/?p=45143

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Камраден, хелп! Сегодня часик потолкался в пробках и замотался каждые 5 минут вылезать и обстукивать дворники от наледи, ибо видимость стремится к нулю. Кто как борется?

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Не знаю кто как, а я в крайний раз поутру вылез, пока стояли, почистил получше малость щетки ото льда, ну и обдув на градус прибавил и на стекло его - стало как-то норм. А так тоже задолбался с узорами да разводами на стекле ездить. :)

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Сегодня была возможность убедиться для чего нужен кроссовер с полным приводом. В мск снегуууууу навалило,так там где моно-привод тронуться не может,я даже не буксую,в гаражах народ с лопатами бегает,даже на территорию заехать не может,а я как ледокол пру. Зимой на Санта фе буду ездить,а летом на Кворисе.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

А я сегодня в очередной раз убедился, что в Мск кроссовер не нужен в принципе.

Добавлено через 1 минуту

Я все-таки склоняюсь к тому, чтобы наоборот перевести поток в ноги, чтобы стекло было холодным и влага на нем не таяла.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

на заднем катаюсь без проблем :)

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Пользовался таким способом, обычно работает эффективно, однако, если снег забился между капотом и жабо (или как его там еще назвать), то есть затруднен доступ свежего воздуха и, как следствие начинает немного потеть лобовое.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

СтражДорог, Нееее, сильно здорово на п.п.кататься. Ещё трактора прошли ,баханы нагребли,сплошь и рядом недопривод барахтается, да руками толкают,а я без забот качусь как на катере, только волны разгоняю, кайф !!!!!:good:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

100 матолог, вот честно, сегодня покатался и по дорогам, и по барханам. Ущербным ни разу себя не ощутил.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

СтражДорог, да ладно, дай камраду потешить свое самолюбие! До этого он сам ездил на недоприводе и проблем не было, а сейчас вообще круто стало!

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Комрады,согласитесь,что на п.п.удобнее.Не знаю как у вас,а в Кунцево барханы полный пипиц и застрявшие на каждом шагу. Многие на обочине утром запарковались и пошли на работу,а сейчас домой собрались, их трактора барханами засыпали,они буксуют,а выехать не могут.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

100 матолог, никто и не спорит, просто коллеги говорят о том, что сегодня и на моноприводе можно ехать без проблем. А за вас я лично рад, что вы нашли для себя нужный автомобиль. Но мне бы хватило одного Volvo XC-70, иметь для лета одну машину, а для зимы другую, пока позволить себе не могу. :(

Re: Особенности езды зимой!!!
 

100 матолог,п.п. рулит, сам хочу санту, но суперб сегодня на дизеле по барханам пропер достойно, задний привод объезжал как не фиг за фиг. Вот для чего нужен ППД! Раз в году, да пригодился по делу!
СтражДорог, занимался тем же самым, спасает только дикий расход омывайки. Пришлось запастись. А еще "бельгийские" дворники какие-то отстойные, прямо все на них намерзает. И скрипят.=(

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Не знаю, кто там и что барахтается типа недопривод, я лично недопривод, но прекрасно ехал сегодня и по сугробу с краю, пока все тошнили на более или менее чистой дороге. Уметь ездить надо тоже.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Дим,проехать можно и на недоприводе,чай не целина у нас,но насколько комфортней на полном ехать,это нужно прочувствовать. В гаражах вообще ахтунг там не пробита колея ,народ пихает-толкает машинки и лопатками как кочегары на паровозе машут,а п.п.всё пофигу,прёт как танк.:blum:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Я себе щетки поменял, очень доволен. Вчерашний снегопад проблем с видимостью не доставил. Единственно не очень гут, парусят на скорости, приходится несколько раз включать.
maruenu sa50

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Очень бы хотелось глянуть на это "потешить самолюбие", когда его "полноприводный жЫп" застрянет в безобидной ситуации (одно колесико в ледяной ямке подпровиснет или забуксует) и придется со смущенным видом просить прохожих или пассажиров подтолкнуть. Сам неоднократно наблюдал такую картину, да и подталкивать доводилось:лол: владельцев таких вот (в основном азиатских) "внедорожников":blush::детство:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Да никакой разницы, лишь бы резина хорошая. Чай не метровые сугробы намело.

Добавлено через 1 минуту

У меня на трейле такое было, оба передних колеса провалились. ПП не помог, а вот понижайка помогла. Но положа руку на сердце, зачем я туда полез сам не понимаю :)

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Отчего то вчера все ЖЫПы тошнили в общем потоке в левом и среднем ряду с огромными дистанциями...., хотя правый крайний был свободен, хотя и не так укатан.

И ничего, передний привод норм едет даже по каше, быстрее потока.

Ущербным точно себя не почувствовал... Хотя со светофора параллельно п.п. поуверенней стартует :)

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Оффтоп

Человек вроде как про борьбу с наледью на дворниках спрашивал, а народ все как ездить советует. Налетели, блин :)

СтражДорог, никаких других приблуд не придумано пока. Перед началом поездки вычистить лобовое, сбить наледь на пластике и вперед и с песней - рецепт неизменен уже годами ))

Re: Особенности езды зимой!!!
 

СтражДорог,Если у вас бескаркасники, то основная причина их обмерзания кроется к форме полотна. Там есть продольные канавки, что б лучше чистило, но у нас дворники находятся в необогреваемой зоне,и вода попавшая в них моментально обмерзает, что не дает ему работать эффективно. Свою теорию подтвердил практикой. Очень доволен. Про модель, которую купил писал выше.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Тоже наледь на штатных щетках в снегопад задирает. Мож зимние (что в резиновом чехле) получше будут?

А полный привод всяко предпочтительней по недоубранным направлениям. Удивляют коллеги на переднем приводе своей "активной" наступательной позицией на полный :лол:.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Так потому что много кто здесь пробовал и полный и передний, кто-то даже и задний. Так что сравнить то есть с чем.