Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Mike71, подключение компа и снятие ошибок входит в регламентные работы ТО.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Большой, ткните пожалйуста где об этом написано, а то мне дилер заявил, что это отдельные деньги.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Распечатай это страницу, и покажи им.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Mike71, посмотрел сейчас регламент ТО. Лежит у меня, еще до выхода А7. Там в разделе "двигатель" есть позиция "опрос
памяти неисправностей по всем электронным системам" с периодичностью 30 тык или по S+. Оказывается сейчас еще выпущен новый. В новом регламенте эту позицию убрали, хотя по логике вещей они всяко подключают комп для сброса периодичности ТО. Регламент тут http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Получается был не прав и у дилеров зад прикрыт. Вариант только на месте общаться с сотрудником.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Большой, Когда проходил ТО-2, то мастер подключал комп и распечатывал результат, но на сколько я понимаю, там сканируется на предмет ошибок не все блоки. А вот если попросишь перед ТО почитать ошибки, то это уже диагностика, а как водиться, любой каприз за ваши деньги.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Аристарх, да так же как в васе опрашиваются блоки. Другое дело что они галками помечают двигатель, трансмиссию и еще что нибудь. Для ускорения процесса или следуя каким то внутренним инструкциям.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Дааа кошмар, вообщем всю материалку буду покупать сам, а с дилера только работа.
Машина еще гарантийная, только полтора годика ей.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

А сколько литров в коробке?

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Иван Сусанин, Как мне сказал ОД 6 литров. Мне озвучили 18000 деревянных только за замену масла (расходники все их):shok: И того вместе с ТО около 30 жесть.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

alexej, это в 6 ступке. В dsg 7 вроде 1,5 литра.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

пролистал все 5 страниц и так и не нашёл единого мнения, поэтому задам вопрос (о8

исходные данные: суперб 2,0тди 3 года как уехал с конвеера на своих 4х
пробег 30ткм - ежедневная эксплуатация в пределах мкад, иногда сдержанная иногда агрессивная

1) пора ли менять масло? если нет то когда?
2) 6 литров? какого? Oem номер есть? фильтра менять? если да - oem номера есть?
3) куплена более 2х лет назад - к ОД ехать не обязательно? куда ехать шоб профессионально и недорого?

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

maratix,
1) по регламенту на ТО-4, т.е. 60000км.
2) на выбор:
VAG G052182A2
Pentosin FFL-2
Fuchs Titan DCTF
Ravenol DCT/DSG
ADDINOL ATF DCT
LIQUI MOLY 8100
Motul Multi DCTF
Febi 32380 / 32390
3) в этой теме на b6club стукнись в ЛС andrei7077, вроде как, по отзывам у него недорого.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Аристарх, весь архив перечитал, думал уже что "опять одна вода"...:))) Спасибо за номерочки ориговые. :)

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Интересно- если при прохождении то4 пробег будет составлять 30т.км -масло всё равно надо будет менять?

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

В немецком мануале на Dq250 она же 6ст, замена масла каждые 30 т.км.
Стоит задуматься.
Кстати кто видел, что и какой консистенции сливается из ДСГ задумается об этом.
Фотку из немецкого мануалу смогу сбросить позже если кому нужно.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

нее!! ну если масло в движке меняете каждые 15 т.км!
то в дсг по любому через 60 т.км только нужно!))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

:лол::лол::лол::лол::лол::лол::лол::лол::лол:..... .ибо дилер сказал как отрезал:лол:

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

и завод же, плохого не посоветует!!))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Размести скан тут,если не сложно!

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

вариантов допустимых масел много...но всё же какое полезнее для коробаса?

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

для дсг мотюль!

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Я выкладывал фото масла после тридцати. Не думаю что масло в кпп должно, за половину пробега, выглядить как моторное.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

+1

глубокое заблуждение оценивать рабочие хар-ки масла по его внешнему виду

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

По аналогии с механическим сцеплением - состояние фрикционов зависит от манеры вождения. Соответственно, если постоянно отжигать, то фрикционное ховнеццо может легко масло ушатать. Т.е. не только от пробега зависит..

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

А как же капельная проба?

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

maratix, масло с кучей грязи - как новое?

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

там фильтр стоит
и грязное забьет все гидроприводы

Добавлено через 1 минуту

ползание в пробках в режиме пробуксовки тоже не очень здорово

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Леонид, новое масло прозрачно светлое, а затем становится непрозрачно черным. Это не грязь и масло не потеряло свойств (или даже часть их). Что это тогда??
Моторное масло в себя впитывает несгоревшие частицы, очень очень маленькие и фильтр не помогает, но это же грязь.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

я же не продавец)) то есть на слово не верите?)))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

:(:crazy:

https://img-fotki.yandex.ru/get/5647...d5d5370_XL.jpg

Добавлено через 6 минут


Не совсем как моторное, тут сравнение неуместно. Хотя бы оцените при вскрытии сколько стружки на магнитах, и цвет его на чистой салфетке.
Конечно если Вы тошните и спокойно катаетесь, у Вас может быть и не только масло после тридцати хорошее, но и машина как новая :wnk:

Хозяин барин.....но....хотя нет, ничего не буду советовать ))))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Каждый кулик (продавец) свое болото хвалит.
Под вашим заявлением, я думал будет более аргументированный ответ, чем ссылка на заявление продавца.

bon для себя решил менять масло в dsg не дожидаясь регламента, а на пробеге 45000км

Добавлено через 25 минут

Нашел на форуме Йети клуба обсуждение интересного девайса для DSG6. Алюминевый корпус масляного фильтра в замен пластиковому. Служит, как дополнительный радиатор охлаждения масла коробки.

http://www.cdn.uspmotorsports.com/im...305045AL-1.jpg
http://www.cdn.uspmotorsports.com/im...305045AL-4.jpg

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Так же есть мысли о ранней замене, но задумываюсь как отмахиваться от дилера на ТО-4, т.к. если менять раньше, то не вижу смысла это совмещать с ТО (а то ценник вырастает прилично)

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Аристарх, я бы мог рассказать, объяснить)) но смысла не вижу!! какой смысл мне ломать стереотипы другово человека!! если он хочет менять масло на 60т.км пусть меняет!)) если он хочет заливать оригинал, его выбор!!
а в моем случае другой вариан.. на мотюле не первая машина, и не первая коробка! я не одна еще не отказалась работать!)) а поверьте у меня они работали нем ного по другому)) нежели в чьем то другом случае!
p.s. я ни когда не говорю того чего не пробовал сам!��

Добавлено через 5 минут

Аристарх, по колпачку на дсг, вы что первый раз ее видите?)) сейчас ее продают уже с магнитом внутри ( если кто не вкурсе) для дополнительного улавливания стружки) весчч хорошая))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Правильно.:) Выбор делает каждый сам: менять масло в двигателе через 15000км или через 7500; в коробке через 60тк или раньше; использовать ГСМ именитых производителей, навязанных маркетингом или кропотливо подбирать путем изучения анализов отработки через определенный пробег.

А, что касается колбы, да - недавно наткнулся на нее... Вот думаю, нужна она мне или нет :crazy:

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Можно сделать анализы пары масел оригинал+мотюль и отработок. И они вас рассудят.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

АлексейА, это кого рассудить то надо?)))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

организуем "дсг6 трансмишн ликвид тест краудфандинг"? (о8

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

сорри)) у меня дсг 7))

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

maratix, я готов у меня есть отработка (я думал провести тест, но кризис меня опустил на землю). Готов большую часть оплатить своего анализа. Но необходим анализ нового масла и анализ другого производителя.