Re: Аммортизаторы
 

Прошу у всех прощения, что влез в тему, но, надеюсь, что сообщение будет полезным для ТС, или кого-то ещё.
Есть полный комплект оригинальных амортизаторов с Superba 2014 с ППД. Сменил на KONI примерно после 2 тыс.пробега. Писал об этом тут

Отдам за вкусное пиво. Возиться с продажей лень, выбросить рука не поднимается, а место занимают.

Кому интересно, пишите мне в почту (в профиле оставил).

Re: Аммортизаторы
 

Написал на почту

Re: Аммортизаторы
 

Ответил туда же.

Re: Аммортизаторы
 

002, посмотри в поиске. Я где то выкладывал. Нпдо искать.

Re: Аммортизаторы
 

Скопытился задний амортизатор.

Машина европейка.


На что менять? кони? каяба? еще чтото?

Re: Аммортизаторы
 

ghl456, я бы порекомендовал били Б4

Re: Аммортизаторы
 

ghl456, На кони меняю уже на второй машине- отличные аморты; нет раскачки, в меру мягкие( лучше чем евро сток) и рулиться в поворотах заметно лучше)
На первом супе проехал на них > 100т.км и не намёка на усталость)
Советую - если в Одинцово брать - там клубень наш владелец - скидку даёт!!!

Re: Аммортизаторы
 

lioon, какие берешь Sport или FSD?

Re: Аммортизаторы
 

Slasher, всегда sport - FSD это просто с пружинами - а они и так нормальные)

Re: Аммортизаторы
 

lioon, FSD это амортизаторы с автоматической регулировкой жесткости и идут в комплекте без пружин, только 4 амортизатора.

Re: Аммортизаторы
 

+1 и ставить их желательно с европружинами,а Sport вполне сносно работает и с ППД

Re: Аммортизаторы
 

Ребята! Добрый человек Семеныч отправил мне амортизаторы. Просил меня написать - НЕ долбите ему на почту- он на форум не может зайти..:crazy:

Re: Аммортизаторы
 

lioon, Какие настройки жесткости ставишь?

Re: Аммортизаторы
 

А чем например" boge 36-f47-a"плохие?.(они кстати у меня на фольксе.б6 немецкой сборки с завода шли)откатал на них 100тыс.
или только -каяба.кони.били б4?

Re: Аммортизаторы
 

Я себе выбрал Sachs
артикул 311 346

может кому пригодится ;)

Re: Аммортизаторы
 

http://xn--80aacdr5crlv6e.xn--p1ai/

наткнулся на тему, кто нибудь ставил?

Re: Аммортизаторы
 

в теме про виброразвязку подвески проскальзывала эта тема, сошлись на том, что не нужна она в супе

Re: Аммортизаторы
 

Из одной песочницы с проектором звездного неба... и прочими товарами теле магазина на диване.

Re: Аммортизаторы
 

Имею следующий вопрос к форумчанам. Как понять, что амморты не исправны? Сколько делал диагностик (крайняя, а точнее их 3 в разных местах, по осени), все в один голос утверждают, что всё норм. Аморты внешне сухие. При раскачивании руками автомобиль ведёт себя нормально. Пробег без пары тыщ 200. На трассе есть некоторая нервозность подвески( сравниваю с поведением 110 ткм назад),возможно это уставшие сайленты, но и их не признают убитыми. Основная претензия-сильная отдача на кузов при проезде острых поперечных ям. С чего начинать?

Re: Аммортизаторы
 

Отбойники померли? Удар на сжатие или отбой?

Re: Аммортизаторы
 

Уже диагностик на треть стоимости новых аммортов наделал, наверно :haha:
Я 20-го делал ТО 30 тыс., на сайлентах маленькие заломы уже. Как-нибудь поменяю при случае, Аудюшные, усиленные, давно лежат. А тут 200 тыс. пробегу. Если ездить планируешь ещё тысяч 50 хотя бы - поменяй и наслаждайся.

Re: Аммортизаторы
 

Все производители называют цифру 80000км. После этой цифры аморты уже начинают помирать. А тут 200 тыс. - амортизаторов уже скорее всего нет

Re: Аммортизаторы
 

Slasher, производители они того... производители, им кушать нужно )))

Re: Аммортизаторы
 

Может надо было доехать до ближайшей конторы с вибростендом? 900-1200р делов.

Re: Аммортизаторы
 

Янэк, если нет ощутимых клевков при разгоне и торможении, то я бы не парился.

Re: Аммортизаторы
 

iSewen, но и доля правды тоже в этом есть, по моему опыту. Но это при условии, что амортизаторы до полного изнеможения не доводить (это когда до блевоты):crazy:

Re: Аммортизаторы
 

Понаблюдал вчера-сегодня, клевков сильных нет. При торможении морда, конечно, малость присаживается, но настолько незначительно, что меньший клевок возможен, кмк, только если вместо амортов арматура вварена будет.
Чем дольше рассуждаю, тем больше не понимаю. Осенью делал ТО, заменили бОльшую часть сайлентблоков задней подвески, и то не по износу, а ради беспроблемной процедуры "развал-схождения", плюс парочку на всякий, парочку чтоб потом не лезть, парочку для профилактики, в итоге чуть ли не все. По ощущениям после ремонта сделал вывод, что заменили хорошее на новое, ничего не изменилось. Передние не стали трогать, выглядели очень живенько, как, впрочем, и задние до ремонта. На данный момент проезд поперечных острых неровностей одинаково неприятно отдаётся в кузов обеими осями, при этом на задней резинки все новые, а перед-старые, то бишь заводские. Стало быть, сайленты здесь не причём. Значит остаются амморты? Они у меня от ППД, а пружины лесжофорсы "евро".

Re: Аммортизаторы
 

Янэк, что терзаешься? Замени амортизаторы и все... Мои ппдшные уже просятся,хотя пробег всего 125 т.км.

Re: Аммортизаторы
 

Конечно, "хозяин - барин" (с), ибо у каждого свой стиль вождения. Для своего стиля менял аммо каждые 90...100ткм и машинки оживали, опять становились резвые и послушные в поворотах и на неровных дорожках :) Боюсь вот, что пересяду на Суперб и буду тоже "пенсионерить" и менять аммо через 200ткм :shok:

Re: Аммортизаторы
 

Будешь - будешь :crazy:

Re: Аммортизаторы
 

Тоска, печаль :cray:

Re: Аммортизаторы
 

Янэк, а не лопнула ли у тебя пружина? Глянь задние, когда до ямы/подъемника доберёшься. Лесжофорсы, они такие. Да и с родными заводскими такое случается нередко.

Re: Аммортизаторы
 

Не, Сань, с пружинами всё гуд, при переобувке обнюхал там тщательно. А на джопе вообще свежие стоят, это уже вторые лесжофорсы там, у Олега iSewen брал в надежде, что мои из автодока левые оказались и джопа всё таки сядет вровень с мордой. Не села.
С одной стороны цена вопроса не так уж велика махнуть аморты в круг, с другой-опять менять хорошее на новое...Но,видимо, придется поменять, чтобы вопрос закрыть, либо станет хорошо, либо суперб останется жёстким для меня.

Re: Аммортизаторы
 

alanser, тоже с ними познакомился? У меня одна лопутая и одна с неправильной геометрией в месте посадки пружины на стакан стойки. Два прокола на десять пружин - это многовато... я тут писал на драйве про свой опыт - https://www.drive2.ru/l/527696588051...50464121341988
Два поста выше.

Re: Аммортизаторы
 

Не, по части пружин я адепт секты Бильштайн, чужие шведские грабли обхожу стороной.

Re: Аммортизаторы
 

Добрый день!
Когда активно трогаешься с буксом "стучат" колеса.
Если заменить амортизаторы улучшит ситуацию?

Пробег 70ткм
2.0 комби

Как узнать есть ли пакет плохи дорог?
Есть список артикулов для замены на евро или спорт?
Чем отличаются? Только амморты или пружины тоже разные?

Re: Аммортизаторы
 

Амортизаторы тут скорее всего не при чем. Стоит смотреть в сторону сайлентблоков передних рычагов.

Re: Аммортизаторы
 

Нужно сменить привод на полный.:shamp:

Re: Аммортизаторы
 

https://www.drive2.ru/l/6267671/ но избавится совсем от этого можно только установкой полного привода...

Re: Аммортизаторы
 

Спасибо!
Полный привод - мечта!
это оказывается называется wheel hop
закинул 5Q0407183F в корзину, рычаги имеет смысл на алюминиевые от ауди ставить?

посмотрел задние отбойники (на штоке амморта) они довольно измученные
хотя сами амморты сухие, что спереди, что сзади, предполагаю, что они тоже устали.