Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
практически европодвеску себе собрали ;) чуть получше, наверное, чем оригинал, получится.
А у вас пробег какой у подвески с ППД?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Matteo,
70 500 км.

Вот что я и хотел)))) А то фантазировал себе о спорте и всякое такое))))))

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
спорт подвеска - всегда компромисс, причем даже на хороших автобанах. Меня удивило, что на стандартной европодвеске суперб не сильно кренится в поворотах. Возможно, спорт подвеска позволила бы входить в повороты на более высокой скорости, но это было бы уже на грани соскальзывания, как по мне так оно того не стоит - опасно. Особенно в межсезонье.

Я так понимаю, что за 75 ткм подвеска с ППД на супербе уже начинает умирать?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Matteo,Нет подвеска живая полностью. Просто на одном аморте и то при езде в -43 выскочила втулка.... Я решил воспользоваться моментом и махнуть все.
А родную постараюсь продать. Она еще живая и поживет. Будет бюджетный вариант у кого умерла подвеска и кто не хочет сильно вкладываться

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

НУ что наконец то пришла подвеска. С этими морозами, долговато получилось. В среду записался на замену. Стоимость замены по кругу 4600 рублей.
Парни а может я чего забыл заказать еще? Там отбойники, пыльники.... Хотя когда выбирал, то читал что не требуется, встает болт он... Жду мнения.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr, дык а ты как хочешь делать то? Если делать второй комплект, то забыл пыльники и отбойники. Если выкинуть ППД полностью, то только отбойники и пружины надо менять для ЕВРО.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Я меняю полностью и стойки и пружины. Читал просто что больше ничего не надо. Все подходит. А отбойники и пыльники, вообще вещь дефицитная? Или можно купить свободно? Если не сложно есть номера? Может есть какие универсальные?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Отбойники тебе менять придется точно, т.к. длина разная. Пыльники по состоянию, к твоему пробегу должны быть целые еще. Опорники можно было б заменить, чтобы потом не лазить - деталь копеечная, а работы дорогие.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Я просто боюсь что их не будет в наличии. А под заказ еще ждать... Да и номера нужно искать. А если тупо подрезать под нужную длину отбойник?
Есть номера каталожные, нужно глянуть. Может аналоги.... Очень надо

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
аналоги от Sachs должны быть. Если уж лезете в подвеску, то имеет смысл сразу же поменять и опорные подшипники, и отбойники, и пыльники,чтобы уж не лазать потом. Я на предыдущем авто делал вообще все по регламенту, даже болты менял. Это тот случай, когда работа дороже деталей.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Нормальное решение.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

1k0 412 303F - отбойник перед
3c0 511 359 - отбойник зад
6n0 412 249C - опорник перед
3c0 513 425 - пыльник зад

Вот что нашел в экзисте. Номера ваговские. Где ошибся - поправьте.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Задние отбойники одинаковые евро/ппд, передние на ппд на 2 см длиннее.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Большой,От души. Это получается все что нужно менять. А например по экзисту пробиваю номер. и пи шет аналоги снизу, которые есть на складе. Лучше там на месте подбирать?
Что скажете про фирму Febi (FERDINAND BILSTEIN JR. (сокращенно - ФЕБИ))

Добавлено через 41 секунду

А что разве опорные подшипники меняются?????

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Резинки вроде ничего.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,ни разу в экзисте не заказывал и не знаю что там и как.

Опорники меняются и настоятельно рекомендую тебе их тоже махнуть - всяко стоку снимать.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
настоятельно рекомендую НЕ разбирать переднюю стойку без запасного опорного подшипника. Велика вероятность, что обойма там уже шарики не очень хорошо держит и как только будет сжата пружина - покатятся эти шарики в разные стороны. Потому и имеет смысл его сразу заменять, чтобы не думалось ;)

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Парни дайте ВИН машины без ППД (в личку). Чтобы в экзисте аналог подобрать. Потому что оригинал только под заказ и ждать больше недели. И какие предпочтительней фирмы из аналогов?

Добавлено через 7 минут

В общем есть два в наличии Номер 31764 01 Lemforder - что скажете?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

По подвеске равно оригиналу.

Добавлено через 4 минуты

St@vr,
А комплект не хочешь махнуть.
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...5CA3&flag=2804

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

366,И стоит как оригинал))))
Все решил беру только опорники.
Отбойников нет в наличии - бум резать.
Сзади одинаковые вроде как
Пыльников тоже нет. Будем смотреть по месту.

Добавлено через 1 минуту

366,Вить нет в наличии. В среду замена... Поэтому рассматриваю из наличия

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,резать ты будешь если тебе повезет и их уже не порезало, в противном случае будешь за голову хвататься и придумывать колхоз.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Большой,Буквально накануне был на ТО-5. Подвеска в идеале была, и еще поменяли задний пыльник.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

В общем идет процесс избавления от ППД. Один пыльник был заменен, на полиуретановый. Так как родной прорвался пополам.
Мастер сказал что визуально пружины одинаковые, хотя я покупал для европодвески.. Что за фигня. ... Отбойники отпилили на 20 мм. Опорники заменены.
ФОтка. Стойка передняя в сборе
https://c-a.d-cd.net/3e42864s-480.jpg

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr, а нафига стойку вместе с кулаком сняли?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

а как определить внешне какая подвеска на машине?
евро или с ППД

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Сергей07,
если машина выглядит как лось на ходулях - значит с ППД ;)

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

осталось найти лося! Просто тут писали про то, что подвеска на волнах бухает. У меня такая же петрушка спереди справа. Диагностика ничего не показала, вибростенд тоже..

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Типичный лось :злобный:
http://i.pixs.ru/thumbs/2/2/6/IMG214...0_10757226.jpg

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

нет, у меня точно не такой) появилось это после замены стойки...может что не так собрали.. на маленьких неровностях всё ровно..

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Менялись опорники.

Ну что отпишу первые впечатления. Они пока сумбурны и не очень понятны для меня. Да и что поймешь за такой промежуток времени.
Начну с главного - цена вопроса ухода от ППД. Общая стоимость вышла 24 тысячи рублей за все, а это 15500 стоимость амортов и пружин, 1400 опорники, 200 рублей пыльник полиуретан, 5000 работа, 2000 сход развал.
Итак - мащина сцуко стала красиво смотреться)))) Причем вчера когда забирал, не заметил разницы по аркам, а сегодня с утра все ОК. Смотрится как нужно. Больше не на ходулях. Стала более собранная, кренов и раскачек нет, проверил на кочках. Более благородно что ли работает подвеска. Проверил еще на скорости на волне. На старой если переборщишь со скоростью пробой, здесь пробоя не произошло, может конечно и скорость не та.... НУ в общем пока так. Нужно съездить на дальняк куда-нить чтобы понять больше.... ДА и с утра когда задубевшая подвеска, по другому едет. Как на брычке. Но не зубодробильно, а как на картинге..

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr, дык разве нельзя снять стойку оставив кулак на месте? Не понимаю просто, для чего лишнюю работу делать, или там никак без этого не обойтись?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Ну это, конечно, аргумент:tease:

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Slasher,
Большой
На самом деле я не очень силен в этих моментах, поэтому просто отдал тому кто делает хорошо, и особо не заботят моменты.)))) Важен результат конечный.

Еще некоторые наблюдения.
Сейчас ездил по работе на базу ПТОиК. База находится немного за городом. ТАк вот там дорога вообще не айс. И именно сейчас я прочувствовал, насколько лучше у меня машина стала. Блин это офигительная машина.))))))))) Настолько (в отличии от ППД) она стала благороднее что ли ехать, я не знаю как это описать, она стала жестче, но при этом мягче едет машина, на волнах, на которых ППД спасовывал обычно (резкие и частые такие волны) здесь я проехал вообще даже и не заметил, если можно это так назвать. При перестроениях кренов нет. Опять же повторю все отличия лишь только относительно ППД.
Первый подитог (небольшой не заключительный)
Машина наконец получила так недостающий ранее благородный ход, достойный в этом классе. Едет машина так как и подобает ехать. СНова похожие чувства когда только купил машину.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Спокойно вынуть стойку из кулака мешает стабилизатор поперечной устойчивости. Конечно, если задаться целью, то можно и не откручивать ступицу от рычага - длинной монтажкой оттянуть вниз рычаг. Но потом воткнуть обратно будет намного сложнее.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Аристарх,и тем не менее при должной сноровке мне это сделали 3 раза.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка (с):)
Когда я сам себе менял пружинки, то так за...охался, что еле собрал обратно с помощью лома и такой-то матери.
Второй раз на такой подвиг не готов)))

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Чего там собирать то, монтажкой отводится вниз стаб, и одевается кость, делов на 1 минуту. Это же простая операция, если даже считать со снятием стойки, а не замену косточек.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Я тоже хотел сам менять. Но потом прикинул дырку к носу и решил не ломать голову, а отдать тому кто делает это 100% лучше. Цена вопроса не так уж и много. Мне за все вышло 5 тысяч.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Нет, я не против, если человек ни когда этого не делал, или же делает это в первый раз, а может и саму конструкцию видел только на картинках, то тут конечно-же проще ехать в сервис. Опять же бывает ситуации когда и нужного инструмента нет, а то может и места где это все делать. разные бывают ситуации. Я написал только о том, что не чего там сложного нету, и делается все довольно таки просто, опять же если есть инструмент, теже стяжки пружин. Может для меня эта операция не такая сложная. Иногда занимаюсь ремонтом машин, но все от настроения, порой так лениво. :)

Странно, но цена замены у вас больше чем у нас. Как так. У нас стоит 3000.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Андреич,А ты регион видел где я живу?))))))))))