![]() |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
LeftHook, а пробег какой? Сорри не увидел, что около 60-ти. Тогда все черкаю, это точно не улитка. :)
У меня были провалы в давлении турбины после 130.000 км. думаю из-за перегрева двигуна, у меня и турбина стала тогда подклинивать. Как раз симптомы были очень на твои похожи: даешь ей под зад, а она провал, тык тык и не едет, а потом вроде турбина расклинивалась и начинала дуть нормально и ехала. Но мне кажется это чисто у меня такой баг был и именно это было связано с тем, что был у меня перегрев неоднократный. |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Считали ошибки. Вчерашнее:
Цитата:
Говорят, что свечи могут быть. Может топливный фильтр. В следующий вторник все это по-любому менялось бы. Дилера распечаткой озадачу. Полет нормальный. |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
LeftHook, Еще может быть глюк датчика давления, или регулятора давления топлива, который стоит на тнвд и отдельно от него не продаётся...:dirol:
Фильтр наврятли... |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
VOVKERR, черкани мне перед поездкой. Я тебе с удовольствием по 2 тыщи отдам катушки:лол: и даже в красный цвет их выкрашу, чтобы как на Ламбе:лол:
Катушка, Вова, стоит около 1 тыр. в Москве. :idea: И описанные тс симптомы это совсем не катушки. Примерный ресурс наших катушек 80 тык. У кого больше, у кого меньше. Но про запас купить следует, если далеко путешествуешь. И не обязательно с красным верхом:wnk: |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
LeftHook, Тогда так:
Не хорошие мастера в автопраге на коптевской, после ремонта не прикрутили правильно вертикальный, пластиковый патрубок наддува (перед дроссельной заслонкой, между радиатором и двигателем). От этого, при колебаниях двигателя относительно интеркулера - патрубок немного колебался относительно мотора (при правильном креплении патрубка на оба кронштейна колеблятся только резинове гофры на концах патрубка). И вот в основании одного из прикрученных кронштейнов патрубка (цельная деталь) стала развиваться микротрещина. Не большая - на снятом патрубке даже если руками сильно отгибать кронштейн - трещина не более 0,2 мм шириной и 2-4 см длинной. Однако этого хватает для очень ощутимой потери тяги. Я очень удивился такому соотношению. Но главное: - ни бортовая, ни дилерская диагностика не показали ни каких ошибок! Машина не едет, ошибок ноль! Как ни крути мотор. Вывод: даже не значительная разгерметизация контура наддува приводит к значительной потере тяги и ни как не сопровождается аварийной индикацией. |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Тачка едет отменно. Даже не верится, что была такая проблема. Решение поручу дилеру. Тем временем нарыл следующую инфу по проблемам 2.0Т (но разница навряд ли серьезная):
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=24952 В целом подборка может быть полезна. |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Началась у меня такая же фигня... К дилеру ехать далеко, поеду на диагностику, грешу на свечи или катушку, а может и из-за бензина.
Добавлено через 51 секунду Кстати, такая хрень была уже, но потом все пропало и вот опять. |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
А чем все закончилось интересно, просто меня не трясёт но горит чек и расход 0.3-0.4/час на холостых и ооочень долго крутит стартер с утра
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Не тяни с катушками, если это они, каталик умирает очень быстро от не сгоревшего бензина.
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Сделана диагностика, комп сказал "богатая смесь" что с этим делать кто знает? Заправку сменил, хочу поменять свечи может ещё кто что посоветует?
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
попробовать промыть форсунки. могет недозакрываться.
чревать отгоранием бокового лектрода запальной свешки. последствия могут не заставить себя ждать:idea: |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Вложений: 1
Цитата:
Вот такие у меня свечи (ну это на всякий случай) |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
чистить форсы. автоматом идет замена звечей.
свечи мало влияют на качество смеси, если нормально работают все |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Ничего не троит, все ровно. Получается сменой заправки от этого тоже не избавишься?, мне должны логи ошибки скинуть, я покажу чуть позже, может яснее картина станет, но она не дергает при разгоне только при запуске на холодную долго крутит, а сегодня залил бензина другого и она завелась и заглохла, пришлось второй раз газу дать
Добавлено через 36 минут Вот что выдал компьютер Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb Part No SW: 3T0 907 115 HW: 1Z0 907 115 B Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0030 Ревизия: A2H12--- Серийный номер: Кодировка: 0203000318070060 Мастерская #: WSC 35110 377 00999 VCID: 6ED832A179BFDA4881-803B 2 Найдены неисправности: 000370 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0172 - 000 - переобогащение смеси - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 4 Индекс забывания: 255 Пробег: 122032 km Отсчет времени: 0 Дата: 2010.09.12 Время: 09:44:42 Стоп-кадр: Об/мин: 754 /min Нагрузка: 13.7 % Скорость: 19.0 km/h Температура: 105.0°C Температура: 54.0°C Абс.давл-е: 980.0 mbar Напряжение: 13.462 V 008851 - Регулятор давления топлива P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 255 Пробег: 122066 km Отсчет времени: 0 Дата: 2010.09.12 Время: 19:20:15 Стоп-кадр: Об/мин: 1197 /min Нагрузка: 50.6 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 77.0°C Температура: 51.0°C Абс.давл-е: 980.0 mbar Напряжение: 13.716 V Готовность: 0000 0000 |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Записался в сервис аж на 1 число. Все занято. И вот что я подумал, вдруг проблема в тнвд, хочу снять посмотреть на него. Ещё рекомендуют менять толкатель примерно раз в 100.000
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Итак, был сегодня в сервисе, приговорили тнвд, он через рваную мембрану сопливит топливо а масло. В экзисте насос стоит 11.000 а какой номер у последней модификации насоса кто знает?
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Эксперты, помогайте.
Случилась беда. Вчера долго ехал в пробке по жаре 30+, потом при наборе скорости заметил, что не едет после 3000 оборотов, но ошибок не было. При этом треслась, как будто бензина не хватает. С утра завелась не с пол оборота, а секунды за 4. Появился чек, снял показания - ошибка P2293 - Трансмиссия Fuel pressure regulator 2 performance. Скинул ошибку. На трассе попробовал погонять, опять после 3000-3500 провалы по мощности. При дерганье график давления топлива колбасит от 73 до 105 psi. Если давить тапку плавно, то давление стабильно от 75 до 90 и двигатель работает ровно, хоть до 120 км\ч. Субьективно вроде вырос расход на 0.1-0.2 (если без кондея) Это умирает ТНВД, тот что возле двигателя? Подскажите заказной номер ТНВД и фильтра, а то пробег 160 т км, все равно менять пора, а у официалов 24 т.р. его стоимость, + диагностика + работы, это еще 5 т. р... Skoda Superb II 1.8 TSI VIN: XW8AB43T2AK300337 2009 г |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Мне бы понять, что дело именно в этом насосе, а не в том, что в баке, или еще где...
пока заказал в экзисте, с учетом фильтра и толкателя - 16 т р подорожало |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Фильтр топливный, все равно с моим пробегом скоро менять.
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Вот мне как писал компьютер когда сломался насос
008851 - Регулятор давления топлива P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 255 Пробег: 122066 km Отсчет времени: 0 Дата: 2010.09.12 Время: 19:20:15 Стоп-кадр: Об/мин: 1197 /min Нагрузка: 50.6 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 77.0°C Температура: 51.0°C Абс.давл-е: 980.0 mbar Напряжение: 13.716 V Готовность: 0000 0000 |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Поменял тнвд. Дело было в нем. Сразу комп показал давление в 10 раз больше на холостых, в 30 с газом. Толкатель можно было и не менять, износа не заметно. Ставить его геморно. Поставил дополнительную прокладку, как указано в инструкции. Со штуцером трубопровод снизу еле налез, видимо и трубка не зря меняется. Двумя тораксами поршень в тнвд сжимается, поэтому закручивается туго. Даже подумал, что резьбу свернул:blush::blush:
Добавлено через 1 минуту Воздуховоды не снимал. Поэтому на все полтора часа потратил:sorry: |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
ДА, согласен.
Для истории фотки оставлю Фотографии в альбоме «ТНВД 1,8 TSI», автор toliktretyakoff на Яндекс.Фотках https://img-fotki.yandex.ru/get/4728...897c9bdb_L.png [more] https://img-fotki.yandex.ru/get/5399...9b928a31_L.png https://img-fotki.yandex.ru/get/1189..._a409663_L.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1189...d3b33153_L.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/5093...79530982_L.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1204...995a8ff2_L.png |
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
У меня при симптомах как у топикстартера оказалась сдохшая катушка. Через неделю сдохла вторая. Говорят время пришло, надо менять все четыре.
|
Re: Разгон, тряска, "выкинь двиг"
Цитата:
Прошло 5 лет и один день. И 27 августа 2018 года снова на арене :crazy:. На этот раз затык случился на второй передаче. Ошибку Вася показал ровно ту же. Километров 200 уже намотал после сбоя. Все норм. |
Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot