Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

LeftHook, Оффтоп

Стереотипы...

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Den-sl, Оффтоп

Так-то оно да, стереотипы. Просто "тут" мало найдется энтузиастов остаться со своими проблемами в одиночку.
Если бы жил в центральной части страны с развитой инфраструктурой ОД и специализированных сервисов то тоже купил бы дизель. Против дизеля как такового ничего не имею, просто везде своя специфика.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

это смотря куда у нас ехать. На севере, заправок лукойла нет, в петрозаводске есть и лукойл и другие нормальные. Хотя и до лукойла, народ заправлял дизель на тнк и не лсобо жаловался.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Да. Ездят далеко. Опыт неприятный имеется. Замерзли сразу двумя машинами. Но кому-то, конечно, это все смешно.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

если есть возможность поколхозить, то.......
проблема решаемая, есть в природе хитрые подогреваемые топливопроводы, но самое главное обеспечить подогрев фильтров (особенно тонкой очистки)

если не путаю, то на супах фильтр вроде как с подогревом

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

У меня дизель без догревателя. Не считаю себя ущербным. В -25 после продолжительного (больше суток) стояния на улице завелась хорошо машина. В салоне через минут 10 стояния было комфортно, температура на холостых до 70 градусов поднимается. Если стоять в пробке, то так и будет, если ехать, то до 90 растет без проблем.
Не считаю, что совершил ошибку купив авто без вебасто, тк брал из наличия то что было, чтобы не ждать по 4 месяца машину.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

насчет первого вопросов и нет, заводится
дизель на месте греется очень тоскливо, предпусковик по тепловыделению похоже раза в 2 (если не больше) превосходит двигатель на холостых

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Вот, чтоб не через 10мин стояния было комфортно, а до запуска, и температура двигателя доходила до рабочей, даже в пробке, мы и советуем заказывать отопитель. :wnk:
Это самое главное.:drinks:

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

народ потихоньку узнает о чудо технике
есть еще проблема под названием победить жабу

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Я полагаю, тут вопрос не в жабе, а в экономической целесообразности. Дизель, в основном, берется для дальнейшей экономии на топливе, а если посчитать, что при покупке он стоит дороже +вэбасто + еще и еще, то проще бензинку купить.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Барсук СПб,Оффтоп

Личный авто вообще покупать экономически не целесообразно. Если вы на нем не работаете. Авто дороже миллиона мало кто покупает для экономии топлива. Тут скорее вопрос религии и возможности чуть реже заезжать на заправку.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Я выбрал дизель потому что мне приятнее меньше платить на заправке и нет очередей на дизель. Дальше МО я наврятли уеду.И еще я боюсь жора масла на 1.8.


Ребят а что выдает присутствие вэбасты в салоне машине? Буду благодарен за фото)

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

кнопочка на климате
тут ссылки на инструкции были, там все нарисовано

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

http://auto.vesti.ru/p/l_393626.jpg

на фото подогрев лобового стекла, будет кнопка там же, примерно как на обогреве заднего стекла, но без стекла :)
в каталоге кстати есть по шкоде, на одной из фоток.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Не могу понять, подскажите:
-суперб комби FL, clja, элеганс+
-обогрев лобового стекла
-фен, что дует в салон теплым воздухом

Можно ли вкрячить вебасто?

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

birelli, можно - но на сколько я знаю - возникнет проблема в аккумуляторе - при заказе машины, тоже выбирал между подогревом лба с феном в печке либо вэбастой - всё вместе на заводе не делают.
Почему - сам толком не знаю - но в ОД сказали другой аккум и провода нужны((( забил болт - проблем пока не наблюдаю.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Вебасто обязательно, зимой дизель не греется в пробках!

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Я доустановил в прошлом году Eberspaher, хотя вначале планировал поставить Webasto. Но начитавшись форумов остановился на Eber ввиду его большей ремонтопригодности (да и был он на 1500 р. подешевле), хотя потерял в диагностике. Поставили его за 8 тыс вместе с пультом управления (стоит слева от прикуривателя) и подключением GSM-модема. Брал модель 4 со встроенным насосом - чтобы он не набирал грязи. Сейчас в салоне стоит отдельная кнопка включения/выключения обогрева. Штатным пультом ни разу не пользовался. В основном все с телефона запускал.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Подогрев лобового и салонный фен есть?

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Заказал вебасто с завода. Имхо - своих денег стоит. Приятно с утра садиться в теплую машину. И для движка лучше - будет меньше холодных пусков, быстрее прогрев. По расходу - примерно 100 грамм за 10 минут. (Информация из инета)

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Комрады! Вопрос все еще актуален! Морозы не наступили, но утром в МО бывало уже и +10, а наблюдения за показателем температуры натолкнули меня на мысль, что ПП надо все же ставить. Пробеги сейчас 10 км до работы, в основном.
:)
Как ставить ПП на мой пепелац? Нужно ли что-то менять в проводке, как моветовали товарищу lioon?

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Думаю, что на форуме не найдется человека, который сам поставил себе штатный ПП. Да и Вебасто по слухам менее ремонтопригодна, чем Эбершпехер. Погуглив чуток набрел на эту акцию, на мой взгляд за вменяемые деньги.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

У меня помимо подогрева лобового стоит нештатный Eberspacher 4Квт. Поставил к нему пульт управления рядом с прикуривателем, которым ни разу не пользовался, а так же GSM-модем и вынес кнопку вкл/выкл рядом с ручкой КПП. ПП поставил без подогрева салона. С телефона и через WEB можно устанавливать продолжительность работы ПП, включать и отключать и т.п.
Я специально брал модель SC - т.к. у него топливный насос в корпусе - меньше загрязняется - дольше служит хотя установщик ругался, говорил что еле вставил его слева за бампер.

Re: Стоит ли брать вебасто к дизельному двигателю?
 

Для всех, кто живёт севернее Смоленска однозначно надо брать.
На этом тему считаю закрытой:drinks: