Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Час назад протестировал:лол: В общем, если стоишь или очень медленно едешь, катишься на n, то драйв включить без нажатия на тормаз не получится. А на скорости всё очень даже отлично переключается:)

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Оффтоп

Tiktuger, твоей точно не будет :)

Добавлено через 59 секунд

Вы там по осторожней с экспериментами переход с N на D можно делать на скорости только в том случае, если обороты упадут до ХХ. Читаем мануал.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

читать с 937 сообщения
http://www.superb-club.com/forum/sho...4#.UHf1V4uK5vk

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Касаемо dsg6 и 2.0tsi, сегодня проверил, на d 1.1-1.2 на n 0.9-1.1.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

MadDan,а не пробовал постоять в D чуть подольше? Сегодня на хорошо прогретом двигателе/коробке наблюдал мгновенный расход 0,6 в обоих (N и D) режимах. Тщательно не проверял, но сложилось впечатление, что он падает до того, что на N через непродолжительное время... Возможно DSG какое-то время в ожидании движения держит муфты чуть поджатыми. Если движение не начинаем, то она их полностью отпускает.

Может стоит ввиду засилия в теме DSG, перенести ее в соответствующий раздел? :blush:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Сегодня,как только не жал на тормоз,в d 0,6л в n сразу прыгает на 0.5. Все таки похоже на то что коробка не переходит в нейтраль от давления на тормоз.Да и просто чувствуется что при переключении в нейтраль пропадает...чего пропадает то ? Напряг что ли.:)

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

366, Вить а я на своей тоже пробовал. Просто стоишь на тормозе 0.7-0.8, давишь до упора 0.6. Нейтраль 0.6. :pardon:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Wint,
Ну вот как это так? В чем разница? Завтра еще сильнее надавлю,но боюсь педаль погнется.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

подтверждаю!
правда у меня бензинка, но на нетралке 0,9, тормоз если хорошо нажать, аналогично, если немного надавить 1,1-1,2 :)

ну ты того, без фанатизма :)

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Из разряда предположений... Возможно, это зависит от прогрева масла в коробке?

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Я с АКПП боюсь так эксприментировать. Экономия смешная, а вот проблемы потом могут появиться нешуточные.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

lehis, Раньше это не рекомендовалось в связи с возможным недостатком охлаждения. Проблем с современной АКПП изза такой мелочи быть не должно.
Но экономия действительно абсолютно несеръезная.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

spleen, ну я это и имею ввиду. Просто экспериментировать ради нескольких литров экономии в месяц, ИМХО, нецелесообразно :pardon:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Да, надо бы темку перенести уже, все перемешалось. Перенесем чуток позже.
Вчера после работы замерил мгновенный расход. На d после остановки 1 л в ч, при переходе на n 0.9 л в ч. При переключении в d после n 0.9 л в ч. Если долго стоишь в d расход падает до показателей в n. Так что коробас умный и сам решает, что если стоишь, то сцепы разомкну через определ время.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

spleen,
Ну не получается никак.Сначала 07-08.Как прогреется хорошенько 06.Хоть встань на педаль тормоза.Только в нейтраль-сразу 05.:(

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

У меня аналогично.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Arnage,
366, да где же вы такие расходы то видите? У меня ниже 0.7 вообще не показывает. Даже на очень прогретой машине.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

DIFast, :plus1: на N всегда 0,8

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

у них дизеля:blum:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

ОСА, Серёг у меня тоже трахтор. Но чтобы ниже 0.6 было никогда не видел :pardon: Может если ещё и климат выключить, но он всегда работает у меня.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Оффтоп

(Смешались в кучу кони, люди..) :durdom:

Аааа... Народ! Хватит уже DSG в разделе про АКПП обсуждать, а? Ничего разобрать невозможно :facepalm:

Скажите лучше уже однозначно, вредна такая привычка (постоянно прыгать с D на N) для АКПП или нет? Сам часто рычаг дергаю в пробках, в основном для уменьшения вибрации, а не для экономии топлива... Сейчас вот начитался, получается, что для АКПП это вредно?

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Аппарат,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от Аппарат (Сообщение 294095) в основном для уменьшения вибрации

самого напрягает, аж ппц.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

:plus1: правильно прочитал...
при кратковременных остановках у светофоров переводить рычаг АКПП в нейтраль не рекомендуется так как это приводит только лишь к излишним переключениям коробки передач и уменьшает ресурс ее работы и не более того... да и потом не вижу логики, купить автомобиль с АКПП и дергать постоянно ручку туда сюда :pardon:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Вот!
Спасибо за понятный и однозначный ответ! Буду отучатся от паразитной после РКПП привычки!

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

А у меня привычка после Ручки осталась держать руку на рычаге при движении....

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

тоже держу ,так типо вернее :haha: рефлексы Павлова.
переключаю только в одном случае, если под горку пробка,дабы на 2 не переходила(замены двухмассового маховика на фольксе мне хватило),зажигалкам это не грозит.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Меня эта проблема не парит у меня ассистент стоит. Иногда правда страдаю от этого, Бывает колодки залипают))))

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

St@vr, :plus1: тоже рука всегда на ручке :)

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Я как пересел с механики, сразу отмел для себя привычку рержать руку на ручке, теперь езжу в позе мыслителя, жена стебается:haha:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Я постоянно борюсь с этим. Но когда запаришься, то рука уже там. На трассе выхожу из положения поднимая подлокотник в крайнее высокое положение. В таком положении, руке проблематично ложиться на рычаг... А от постоянного лежания руки на рычаге, уже кожа немного подтерлась...

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

На руке?:shok:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

))))))))) Нет на руке крепкие ладошки, закалены юношеским .....Оффтоп

ананизмом

:лол::лол::лол::лол:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

St@vr, Оффтоп

а теперь значит ручку КПП закаляешь :haha:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

komnoff, Оффтоп

Да нее Антоха, шкурка слабовата:лол::лол::лол:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Блин, после механики такая же беда... рука непроизвольно пытается ложиться на ручку КПП... левую ногу уже почти отучил от попытки выжать сцепление) теперь, когда пересажываюсь на механику наоборот иногда забываешь, что сцепу нужно самому выжимать) но рев двигателя на 1-й передаче быстро напоминает)

А по теме: на светофорах, если вижу таймер и стоять больше минуты перевожу dsg6 в положение n.

Не из целей экономии бензина, а считаю, что для сцепления и коробки это лучше... меньше износ.

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Kelt, уже очень много на данную тему разговоров переговорено... итог - при полностью выжатом тормозе через некоторое время сцепа и так полностью размыкается :idea: но данная тема вообще про АКПП поэтому не отвлекаемся :)

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

логика работы все равно такая же

отличие только в одном, гидроавтомат легче переживает пробуксовку

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Леонид, Оффтоп

как раз таки принцип работы разный и при длительной стоянке при выжатом тормозе у сцепления ДСГ нет никакой пробуксовки... оно грубо говоря уходит в режим сна :pardon:

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

Аха-ха-ха-ха!!!!
Первым авто с автоматом был Эксплорер. Там на месте нормальной европейской ручки, была емкость для пакета макдонольдсовской картошки фри))). Телефоны в то время, не маленькие были. Sony-1000 у меня длинный был, я его в эту нишу клал. И так удобно на него рука ложилась, как на ручную коробку)))
С автоматом мы первые две недели в унисон жили. Газ давлю - чувствую, пора переключаться. Левой ногой на площадке топну, телефоном с первой на вторую передвину - оппааа, и автомат переключился)))
Долго отвыкал, от привычки переключать телефоном скорости))

Re: Экономим топливо переключая на нейтраль
 

только похоже на то, что на тормоз надо от души давить