![]() |
Re: Платный "кусок" на М-4
Вот тыж погляди.... :(Куда не плюнь, а один фиг стоять не тут так там.:durdom::dash:Тогда первый день пойду до победного, т.е. пока километров 200 - 300 от Москвы по М4 не пройду, потом остановка на сон и ранним утрочком взлёт на Миллерово и далее.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Black Vorlon, соглашусь с dimp, что на бетонку даже соваться не стоит. переезды это зло. каждый может отнять по часу, а то и более.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
abola, dimp, этот вариант я вычитал в какой-то статье, толи в ЗР, толи в АвтоРевью не помню сейчас. Журналюги писали, что из Мск в СПб можно через Волоколамск, Ржев, Осташков, Демянск объехать почти всю М10. Писали, что по времени даже в выигрыше, хоть и по расстоянию километров на 120 больше.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Можно было, пока фуры не запретили. Га МКАД
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Прокатился в эти выходные до Юга тёплого)
М4 хорошеет и ускоряется. Не сравнить с тем, что было лет 7-8 тому назад. От МКАДа до Ростова 11 часов с учётом небольшого затыка на 1,5 км в Тарасовском в час дня и хаотичного движения после него. Объезд его уже виден, ибо со стороны Москвы асфальт доведён до существующей трассы, с юга-заканчивают земляные работы. Из нового-новая Стрелка в Н. Усмани (526 км), на пешеходном переходе в Москву, хотя скорее всего работает она в оба направления, как и та, которая дальше-542 км, в Рогачёвке.. Остальное-стандартно-Мультирадары в Воронежской области, КРИСПы, как правило валяющиеся под отбойниками и стационарные Арены в КК. На платной Липецкой, перед теми фермами, где помимо датчиков траффика висят камеры повесили знаки фотофиксации. По сути единственный участок, который на данный момент не подвергнут реконструкции-Лосево/Павловск, все остальные похоже до конца года будут доведены до ума. После Каменска и от Батайска на юг наконец-то переложен асфальт, в том году в тех местах были ужасные наплывы асфальта. Ям нет, ПИДРы на оставшихся постах, 1 экипаж на двухполоске между Павловском и Мамоном, и пара с КРИСПами в РО. В КК наконец закончили кусок перед Павловской, там где была двухполоска. Далее в сторону юга запущен новый кусок, который делали в том году, на вновь ремонтируемом, от 1250 км очень ранним утром вполне себе нормальное движение, главное не попасть на упыря))) едущего 40 и точка))) Частично в ремонте дорога перед Горячим Ключом в нескольких узких местах. В усмерть убита дорога в начале М27 до въезда в Джугбу. Ехал как и обычно быстро, с v1. Время езды МКАД-Ростов (Мега) 11 часов, Ростов –Краснодар 3-05, Джугба –Сочи 3-10. Остальное не засекал, ибо не принципиально :) |
Re: Платный "кусок" на М-4
dimp, Хороший отчет , спасибо. 16 июля стартую в Крым, вот думаю по м4 , или по м2 ехать.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Не ездил ни разу в те крымские края, но знаю что М2 двухполосна почти везде после Тулы. Если перепробег невелик, то ехал бы по М4 через Миллерово, даже не задумываясь.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
По м2 и не парься. Все равно как Хохлограницу проедешь дорога кончится.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
100 матолог,как вариант - по М4 до Воронежа - четырехполоска хорошего качества (ремонты в Тульской обл.). Воронеж - Ст. Оскол - двухполоска хорошего качества ~ 120км. Ст. Оскол - Белгород- Нехотеевка - четырех полоска хорошего качества. А дальше Незалежная...
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Большой, вот пожалуй наиболее подходящий вариант, а то по рации от народа слышал, что м2 убитая совсем.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
100 матолог, you are welcome.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Большой, Языками не владею:crazy:
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Если не дословно, то "обращайся"
Если дословно "ты добро пожаловать" |
Re: Платный "кусок" на М-4
Pavlinus, Да я в курсе, просто шучу, а вообще спасибо.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
100 матолог, только из Белгорода, так что обновление: на участке Ст. Оскол - Белгород, от Корочи до Белгорода (ок. 50км) ремонт дороги. Покрытие на 3+, постоянные переезды с одной стороны на другую. Движение двухполосное. Ехать ~100км/ч без проблем.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Цитата:
|
Re: Платный "кусок" на М-4
С паромом, если будут автобусы и в машине не один водитель, то бегом в очередь, а то весь автобус туда встанет
|
Re: Платный "кусок" на М-4
wasges, А сколько времени потратить пришлось в очереди на паром?
|
Re: Платный "кусок" на М-4
2 часа. Мне парень из очереди показывал у них там есть онлайн камера очереди. Сам паром минут 20 идет от берега до берега ( обратно стая дельфинов рядом всю дорогу была :good:) больше стоишь в очереди на оформление
|
Re: Платный "кусок" на М-4
wasges, ок спасибо за инфу.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Вернулся вчера с юга.
Опять выехал из 10 часов грязного времени от Ростова (Меги) до МКАДа с одной заправкой и одним писстопом, при выезде в 2-30 ночи. Пробок естественно 0 в таком режиме, Тарасовский в районе 4 утра летит в обе стороны. Ремонт от Краснодара до Павловской проехал днём, в дневном траффике за 1-50, что не критично вовсе. В середине стройки стоит машина с люстрой и ждёт тех, кто зацепит встречку, при переезде с одной стороны стройки на другую. На побережье с точки зрения траффика тоже всё стандартно-утренние пробки от Сочи до Джугбы добавляют +1,5 часа к стандартному времени проезда этого участка. В Джугбе строят развязку, а дорога на въезде в неё от М4 как была убитой 2 недели тому назад, так и осталась такой же. ПИДРы вполне себе предсказуемы с постоянным) интересом к встречке на серпантине, и почти не интересуясь скоростью, ибо практически все КРИСы и Арены, кроме Адыгейских, работают на письма в оба направления. Мысли о дороге туда здесь: http://www.superb-club.com/forum/sho...1&postcount=45 :) |
Платные "куски" на М-4
Вложений: 1
Оживлю темку.
Совершил вояж на ставрополье по М-4 через Ростов. "Приятно" :shok:удивило наличие уже ПЯТИ платных участков от МКАДа до Воронежской области. Выезжал 30-го часов около 23-ёх и известный первый объехал, т.к. там было "пробковато". Сюрпризы начались с 225-го км - где в очереди потерял минут 30-40, на 3-ем и 4-том особых задержек не было. На приложенном скане чеков обозначены все участки, кроме ближнего - цены "ночные", днём соответственно раза в полтора больше. На обратном пути - 4-го мая - средние три объехал абсолютно без проблем, уверен, что и в направлении от Москвы не проиграл бы ничего, если бы знал заранее о наличии новых пунктов и свернул бы по указателю на объезд - а так просто ехал, не обращая внимания на предупреждения о приближении к пунктам оплаты. Короче, считаю эти платные участки более чем нецелесообразными. Первый ещё спорный (это ближний к МКАДу) - нужно по пробкам ориентироваться. Участок же 414-464 по-моему стоит того, чтоб его использовать - реально нормального качества полотно, полностью освещённый участок, к тому же максималку подняли до 130. |
Re: Платные "куски" на М-4
Химыч, тоже 30-го ехал до Воронежа. Но 130 видел только в московской области, на остальных по 110 ограничение... правда, мне не мешало ехать 150-180.
Ехал ночью, днем не в полтора раза дороже... скажем, самый дорогой участок стоит ночью 85 рублей для легковых... днем он стоит 100 рублей. в МО участко ночью 10 рублей, днем 30... остальные не помню. Чем мне нравятся платные участки - на них не ставят треног, а камеры на перетяжках заранее видно. |
Re: Платный "кусок" на М-4
А на одном из платных участков вообще ограничение максимальной скорости 90, нет света и .... Его походу до общей кучи добавили. Ехал по М4 в конце марта.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Цитата:
а так, да, на счет освещения: только один плаьный участок полностю освещен, который перед Воронежом последний... ну, не считая участко в Московской области, хотя, МО итак почти вся освещена |
Re: Платный "кусок" на М-4
Сейчас в Москве появиться платный кусок автодороги http://auto.exist.ru/publikacii/772...Вообще жесть.
|
Re: Платный "кусок" на М-4
Цитата:
|
| Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot