Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

kOOlik, Есть с чем сравнить...

Новое беспонтовое VS Старое понтовое )

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

По большому счету 3,6 интересен тем, что имеет 4х4. Безусловно, обидно оплачивать государству такой налог, когда ноябрьский асфальт тает раньше февральского снега, из-за 10 л/с, с другой стороны, можно восстановить справедливость, легко вернув ему 300 л/с, как это имеет место у Пассата СС.
По поводу ценника в 1650. Я не знаю ни одного конкурента из D-E класса с приводом 4х4 и V-6 в 3,6 литра, который будет дешевле Супа. Все приходящие на ум конкуренты существенно дороже, при этом вовсе не факт, что лучше. А могут оказаться еще и хуже, к примеру Кэдди CTS меня совсем не впечатлил :dirol:

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

navysuperb, в каком-то журнале был сравнительный тест супа3.6, пассата СС максималка и А5 максималка, так там на первом месте по разгону 1.А5 , 2.суперб и 3. пассат сс

а про 260 лошадок это в так же как и лишнии 2 кобылы на 1.8, могли бы учесть Российское налоговое законодательство и для продвижения машин написать 250 и 150 соответственно:):):)

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

dvs222, Это видео тест. Пассат всех порвал.
http://www.youtube.com/watch?v=hIbwmpUXiDU

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

Если говорить об автомобилях - V8 на низких оборотах гораздо солиднее урчит :blum::)

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

Прикольный пример, только я не понял к чему он...

Я ж специально потом написал, что я имею ввиду:

Т.е. это полностью совпадает с тем что пишет автор по ссылке. Он просто взял все и посчитал. Трезво. Так и надо поступать

Вообще в случае нашего форума даже поднимать вопрос: старая понтовая тачка vs свежая и беcпонтовая, не стоит.
Тут все выбрали беспонтовую (на первый взгляд) Шкоду, с ценником зачастую 1кк+, когда за эти деньги можно было взять понтовый дестилетний X5, например.

Я имел ввиду несколько другую ситуацию: вот поставь меня в 2018 году перед выбором: суп 2.0 тси 2011г.в. с налогом в 12к за 650 или суп 3,6 2011г.в. с налогом 40 за 610 (все остальное равное), я бы на налог смотреть не стал и взял бы последний вариант. Т.к. у ТСИ на таком сроке уже и турбина может подвести и много еще каких косяков вылезти. Думаю что 3,6 в этом плане надежнее.


Оффтоп

Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 178076) о поводу ценника в 1650. к примеру Кэдди CTS меня совсем не впечатлил

Справедливости ради, не знаю как в этом году, но в прошлом кедди с его 311 лошадками на распродаже можно было прилично дешевле взять.

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

andropovv, точно именно про этот тест я и говорил, видимо все перепутал бывает:)

Добавлено через 9 минут

у нас в чечне самый маленький налог, есть вариант там тачку на учет поставить:лол:

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

kOOlik
Можно было дешевле, даже и сейчас есть мафынки, но только если RWD, а в нашем климате это не але, AWD стоит дороже, да и не едет он на 311 л/с, хоть тресни :bad:

Re: 3,6 мощностью менее 250 сил.
 

я бы в Дагестане поставил, но не уверен, как и в твоем случае, что буду спокойно двигаться по ЦФО
Фото сделано мною в 2007 году, г.Балабаново, Калужская область