Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

И первый вариант у меня был - Калуга. И второй есть сейчас - Чехия. Разницы в сборке - НЕТ! А вот по комплектациям разница есть. Чешский Элеганс - кастрированный по опциям.
Суперб был вообще из Аурангабада :shok:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Имел в пользовании два суперба. Один калужанин, второй чех.
Качество сборки чеха, в моем случае, хуже. Мелких косяков больше. Обращений по гарантии на чехле было больше.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

В отношении шкоды все с точностью до наоборот. На машины из наличия дилер может пожертвовать своей маржой, а это максимум 4%. На заказанные машины либо машины в поставке (еще не проплаченные дилером) при должном подходе можно выбить до 7%.
Стереотип. К тому же уж где-где, а в европе о классовой ненависти знают получше нашего. "Кастовость" общества ярко выражена и сейчас. Просто туристам этого не видно.
Что касается нашей/не нашей сборки, то был у меня опыт владения калужским пассатом. Крайне невезучая машина попалась: глючная прошивка двигателя (первые 3 месяца каждые 100 км зажигала джекичан, пока не перепрошили), обрыв пружины клапана, загремела рулевая рейка, закоксовка балансирных валов плюс по мелочи. Вот только как раз к сборке никаких претензий не было:pardon:
:shok::cray: Не уловил, когда и как это произошло. Но, похоже, что так.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Так за 2 года инфляция с 2 млн будет под 200т по скромным прикидкам. Плюс завод и дилеры не поднимали цену пропорционально курсу, откладывали подорожание..

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Разговор был про ценник, не про качество сборки...:wnk:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Серж-сараевод, даже если бы были сараи и чешской, и российской сборки - чешский был бы дороже. По понятным причинам.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Ну вот опять... как с расходом 5л/100 км при скорости 150 км/ч. Звуки в воздух произнёс, а в ответ на вопрос «в чем разница?», будет тишина :)
Повторюсь - в пользовании два кодиака. Нету никакой разницы в сборке, только в комплектациях :)

Добавлено через 8 минут

На сомом деле не совсем так: когда появились чехи, дизельный стайл плюс стартовал с 2,5М, на старте продаж нашей сборки дизельный стайл стоил меньше 2-х. Добить до «стайл плюс» можно было парой пакетов, при этом цена получалась около 2,1. При этом у нашей сборки были датчики прямого контроля давления в шинах и фароомыватели, но не было выдвижных защитных кромок. Поэтому наш кодиак на старте был реально дешевле где-то на 400 тр минимум. Но большой спрос спровоцировал череду подорожаний, в результате чего в 2019 год кодиак приехал накинув где-то 250 тр :)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Ну подешевле немного да. Но все равно цены просто ужас если честно...
По прайсу убогий тряпочный Ambition с дохлым 1.4 и DSG под 2 миллиона стоит :crazy:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Если не по прайсу, то по факту за 2 можно взять дизель в нормальной комплектации, что намного лучше, но всеравно дорагана....

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Так сейчас все так стоят. :)
И скидки никто не отменял. ;)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Ну да, процентов так на 20-25.:)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Если есть 2 миллиона - так это уже об ипотеке где-то в ближайшем подмосковье можно подумать..

Тут не поспоришь... Но я помню ещё прошлым августом Супенрб Амбишн 1,4+DSG 1,45 млн стоил.
А за 1,3 можно было 1,4 + МКПП купить.

А с тем, что 1,4 дохлый - я бы поспорил. Он очень даже бодренький даже в форсировке 125 лс.

Не даром этот мотор получил много международных премий. Он очень экономичный и при этом имеет хороший момент. Его тут хватает за глаза - как в городской эксплуатации, так и для межгорода. Может быть есть жалобы на затупы DSG, но это уже на их совести.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Ага, наши ген2 тоже премии получали наверное, до сих пор расплачиваемся)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Да уж, "веселый" двигатель. Особенно CDA :)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Во-первых 2-литровый, по идее, более теплонагруженный. А во-вторых - там цепь растягивается (я слышал).

На моторах 1,4 ставят ремень. Его относительно недорого поменять + оригинальный ремень ресурс 120 тыс км выхаживает.

Пока тьфу-тьфу - полёт нормальный. И кручу я его 3000-4000 регулярно.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Umnikum, Так он пока новый, интересно как он себя после 100 тысяч пробега будет чувствовать.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Растягивающаяся цепь лечится заменой вместе с натяжителем и после замены на нормальные не будет беспокоить по зверениям ремонтников тысяч 100 как минимум. Сам прошел через это дважды.
Повторюсь, меня прельщает быстрый прогрев по сравнению с TSI gen.2 в силу прохождения ОЖ через выпускной коллектор.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

ага, после того как там на 1.2 и 1.4 тоже цепь растягивалась. vw никак определиться не может, что они лучше не умеют делать :)

https://www.autobild.de/artikel/vw-s...z-2892135.html

Новые 1.0 и 1.5 TSI должны (в который уже раз) учесть ошибки предшественников и вроде бы неплохие моторы получились. Время покажет.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Да, современное автомобилестроение оно такое. Цепь ходила меньше, чем ремень на жигулях)
https://cs8.pikabu.ru/post_img/big/2...4116572369.jpg
Пора такой привод ГРМ вводить :crazy:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Мы живём в 21 веке - всё оцифровано. Электробусы по центру города гоняют!

Я вот не понимаю, почему до сих пор не делают массово электрические клапана, которые приводятся в действие по шине CAN от блока управления двигателем на основании датчика положения коленвала. Нафиг эта дебильная и примитивная механика нужна!

Видимо сложно сделать компактный электромагнитный клапан, который рассчитан на высокую температуру и обеспечивает быструю скорость срабатывания...

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

И это еще не все, у них еще с турбиной траблы были, привод закисал. Был слушок, что сей баг и на третье поколение перебрался :(

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Калитка разбивается на ген2, на турбине. Мне когда капиталку делали, починили. Вестгейт там какой-то...

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Бывает и такое. У меня на BZB турбина просто пошла трещинами, недодувала на малых оборотах, ошибки считывал. После 200мегаметров пробега...

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

сразу после 1.4 двигателем года стал фиатовский Fiat 875 cc TwinAir, а в следующем году - фордовский Ford 999 cc ecoBoost three-cylinder Turbo

https://en.wikipedia.org/wiki/Intern...ne_of_the_Year

хотите себе такой? Ненуачо, двигатель года же? :)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Matteo, если два по три то норм :wnk:.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

BMW в лидерах по номинациям! И на самом деле, были очень надежные и классные моторы.
Вспоминаю свой M50B20 на E34, 400 тысяч без ремонта прошел, когда продавал ее...

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Такой уже был. На нижневальных ЗМЗ. Волга долго ездила. Даже с бакелитовыми шестернями.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Вить, а почему не прижилось, не знаешь? Или с ремнем проще (и с его регулярной заменой)?

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Matteo,
Как это не прижилось? Выпускали с войны аж по конец века. Вообще конструкция громоздкая, неэффективная. Даром что простая и надежная как угол дома.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Я читал что нижневальные двигатели обладают большим ресурсом и отличной моментом на низах(как дизели).
Действительно, почему не продолжили их делать?
Невыгодно, что не ломаются? :crazy:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Потому что на высоких оборотах двигателя эта констркуция - стаканы, толкатели, коромысла - начинала подвисать.
А двигателестроение шло по пути увеличения оборотов для снятия большей мощности с меньшего объема.
Упоминавшаяся Волга имела двигатель объемом 2,45 литра и мощность 75 л.с. Да, тяговитый. Коробка трехскоростная. На второй передаче с нуля до 80 км/ч можно было ехать.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Comdir,
На 92 бензе было около сотни лыс. Коробки в конце были пятиступенчатыми. В целом конечно архаичный мотор. Хотя спортсмены его даже надували и вполне успешно.
Скорее по степени сжатия. На ЗМЗ же она была очень низкой. А что до оборотов то вполне себе он крутился.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

В итоге нижневальный получается конструктивно сложнее, а значит, дороже и ненадежнее.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Вот только последний мой волгешник пробежал 300тык без капремонта. Да,конечно,надо было возится с клапанами и прочим разным навесным. Да жрал бензин и масло. Но зато все равно какой бензин и все равно какое масло. Хоть нассы туда и сюда,оно ехало.

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Так и 406-й (он ведь уже верхневальный?), думаю, не меньше пробежит.

Добавлено через 6 минут

https://b.radikal.ru/b04/1906/95/97a56d0ef150.jpg

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

СтражДорог,
Откуда ты узнал что теща у меня Семеновна?:shok:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

366, использовал служебное положение;)

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

СтражДорог,
Ты перешел в пенсионный фонд на повышение?:shok:

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

https://news.drom.ru/Ford-F-Series-S...uty-66922.html получите распишитесь, свеженький нижневальник, два клапана, чугунный блок, атмо! Налетай не скупись:).

Re: Superb 2012 1.8 TSI vs Superb 2014 1.8 TSI
 

Черт побери, а выглядит круто!!!