Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

эээ нет: хоть и сотрудник полиции, но в их оперативных мероприятиях я не буду участвовать

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Есть смысл теперь при каждом ТО говорить дилеру "А вы в курсе про программу тайный покупатель?" и заговорщески подмигивать.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Вот официальный способ решения проблем Постановление Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2013 г. N 129 г. Москва
"О государственном информационном ресурсе в области защиты прав потребителей"

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Я бы тоже согласился.Он у меня на жене оформлен пусть типа на ТО съездит.:plus1:
Жаль акция только на чётное ТО.Вообщем от второго.А у меня пробег только 8 тк

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

дилеры будут внимательнее работать, по крайней мере те которые в курсе

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Вся эта затея с подставными клиентами (с диктофоном, намеренным выводом из строя какой-нибудь мелочи типа давления в запаске) - это всё сильно смахивает на то, чем добровольно занимаются норвежцы, и немчикам не чуждо: стукануть на соседа, стукануть на нарушителя-незнакомца, стукануть просто чтобы стукануть. "Мы таким образом за соблюдение законов боремся".
У меня легкое чувство омерзения появляется при соприкосновении с такими методами проверок.
Хочется проверить - приезжай как человек, с инспекцией, без провокаций. Аттестацию сотрудников проведи, подгони авто с букетом дефектов, открыто, засеки скорость и последовательность устранения...
Калаш не скорость разбери - пожалуйста.
На калаш, иди в бой - а-ха-ха, мы у него боек спилили.
Разница в подходе имеетсо.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

На то и щука, чтобы карась не дремал (с).

Коли между производителем и сообществом ОД достигнута договоренность, что в рамках ТО будут проведены такие-то работы, которые оценены и компенсируются производителем, то я как клиент, пожалуй, закрою-таки глаза на то, какими методами производитель добьется от ОД исполнения ими своих обязательств.

Конечно, проверка давления в запаске - скорее казус, и на нашей безопасности не скажется - сами проверим перед установкой. Но, коли положено, скажем, при ТО смазать петли или сделать еще что-то полезное, то, опуская эти работы под предлогом "ну, клиент же явно не пожаловался", ОД лукавит-кроит-оптимизирует.

Жаль только, что кампания пройдет, и всё, как водится, вернется на круги своя.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

кстати Авторевю этим еще занимался, любопытно было читать

а косяки немецких сервисов были расписаны в Вечном пациенте автобильдом

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

помнится мне, что был очень удивлен, когда по результатам второго ТО в вентусе мне сообщили, что перегорел один диод в поворотнике левого зеркала...... От я тогда подивился и даже поверил, что регламентная диагностика в полном объеме проведена)))))

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

как человек работающий в одной из крупнейших компаний по исследованию рынка могу сказать, что mistery shopping очень распространенный инструмент контроля качества работы/обслуживания. Им пользуются многие крупные и не очень компании.

Суть в том, что нужно "протестировать" работу компании по ряду параметров в части общения с конечным клиентом. Если грамотно пользоваться результатами исследования, то эффект будет.

Под исследование пишется инструкция для "таинственного покупателя", где прописывается набор пунктов, по которым должен задать вопросы клиент.
В основной массе нет задачи кого-то подловить. Например у нас искали в ниссан "таинственных покупателей" для тестирования их СТО. Нужно было приехать и сдать машину на очередное ТО и после оценить работу различных служб. Репутационный риск для участвующего минимальный, т.к. о результатах и личности никто не узнает. Отчет обычно включает компиляцию ответов группы людей и предоставляется с обезличенной информацией.

Лично принимал участие в разработке программы по опросу наших ретейлеров и обычных розничных продавцов в части продажи табачной продукции и могу сказать, что результат пошел клиенту (табачной компании), который принимал профилактические меры по недопущению продажи сигарет лицам до 18 лет, т.е. они проводили тренинги для крупных ретейлеров и через дистрибьютеров инструктировали палаточников.

Так что скорее это полезно, чем наоборот.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Трудно судить о надобности, а главное - эффективности подобного рода рейдов. Пример с табаком неудачный, социальная ответственость табаников и водочников всего лишь пиар. Уже давно нет табака в сигаретах, сплошной канцероген, но вот отчего то табачники забеспокоились, чтобы деткам курево в ларьках не продавали. А потом в газетах пишут за деньги о том, как они обеспокоены проблемой и вобще, какая социально ответственная эта табачная компания.
Рейд ЗР по ОД пускай остается на совести ЗР. Допустим акция никем не проплачена. Но вот возьмем мой случай. Если мне что-то не по нраву я об этом пишу заявление диектору ОД и руководству Шкоды. И как правило мне идут навстречу. То есть точечно умеют реагировать. А вот системно нет. Ни рейдами, ни стукачеством ситуацию не изменить, тем более платить за стук - то есть освоить бюджет на социсследования. Давно говорю - закройте журнал, перекиньте деньги на учебу сервисменов, поставьте камеры, сделайте сервис открытым и прозрачным для клиента, опубликуйте на сайтах расценки на ремонт, ТО, запчасти и аксессуары. Что мешает?
А пока - все как было: расценок нет, смета - на глазок, сроки - на вскидку и выдернутый в ремзоне штекер питания из видеорегистратора...

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

спасибо за мнение.

Я описал ситуацию с другой стороны. Опять же, чтобы что-то заработало по другому нужен человек, который исходя из рекомендаций сможет произвести грамотную перестройку бизнес процессов.

На счет табачников все не однозначно как вы пишите, на счет табака в сигаретах уж точно. Есть сигареты с добавками (основная масса) и ряд марок премиального и субпремиального уровня без таковых (цены на них от 55 руб). Добавки в этом случае вовсе не означают примеси "канцерогенов". Говорю это опять же из опыта общения с бренд и продуктовыми менеджерами. И последнее о сигаретах, крупные международные производители никогда не ориентируются на завлечение новых курильщиков, они лишь борются за тех, кто уже курит, по крайней мере так выстраивается коммуникация.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Любой бизнес, зависящий от покупок клиентов, имеет две сверхзадачи относительно них: удержание существующих и привлечение новых.
Если табачная компания говорит, что второй задачей она не занимается, значит, на ее решение она тратит существенно больше креативных усилий. И часть этих усилий направлена на маскировку. Отсюда и байки про невовлечение.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

у нас в лаборатории, кстати, тоже есть такое.... Причем есть собственная служба контроля качества, которая постоянно контрольные покупки делает, а также иногда нанимаются специализированные компании...... По итогам каждой "акции" делаются разборы и тренинги, беседы итд...... в компании работает 900 с лишним человек, куча отделов итд, в таких компаниях без этих мер не обойтись, иначе остается много неподконтрольного

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

под новыми я имел ввиду для компании (уже курят, но другого производителя), а не новыми в принципе.

Re: рейд ЗР по дилерам Москвы
 

Ребят, как мудро заметил Ste "все остались при своих".
В моем понимании Шкода и немецкие товарищи сделали еще один неудачный пиар ход.
Предагаю понять и простить. Великодушно.