Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Поинтересовался. Машины указанной модели попадающие в эту цену действительно есть в наличии. С одной оговоркой. Они из корпоративного парка и торгуются от 3 до 3.5 млн.:pardon:
О какой новой пятерке за три ляма идет речь в авторевю?

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

А в чем прикол сравнивать 5er с оллтраком?
Если нужно уверенное поведение на проселке, то 5er никак не подходит. Если оно нафиг не нужно, то всерьез размышлять об оллтраке как-то близко к диагнозу ИМХО.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Ну я то про фафаген писАл. Я к бмв равнодушен. :)

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

LeftHook,
Это что же получается,все кроссоверы,не говоря о жыпах, не нюхавшие проселка где то на пороге диагноза? Смелое заявление. (с другой стороны порога):tease:
Да я понял. Просто ценник в 3.2 на первый взгляд атомный. А на деле ничего такого существенно лучшего купить за эти деньги,еще и скидку в уме держа, не получится.:(

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Вы верно шутите.
Купить за 3,2 руб автомобиль с двигателем 2.0Т?

Перестали делать нормальные авто. Все двигатели стали маленькие, раздутые и одноразовые. :bad:

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

А как вам вольво хс90 по цене 4+М с двигателями 2.0 что бензин, что дизель? ;)

Добавлено через 43 секунды

Да нормальный ценник в современных реалиях :)
Прикинул сколько вольво V90 CC (или как его маркетологи назовут) будет стоить... Отталкивался от ценника S90. Могу смело сказать, что сопоставимая с алтраком комплектация будет около отметки 3,6М а может все 4М. При этом двигатели будут все такие же 2.0...

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Вольво за это только ленивый не пинал. Но справедливости ради (я тут с удивлением выяснил) - они все еще производят свой 5-цилиндровый дизельный 2.4D и ставят его на полноприводные версии ХС60, например.

Насчет "одноразовости" в случае с Вольво я бы не был столь категоричен, учитывая, что VEA моторы уже несколько лет на рынке и машины с немалыми пробегами в Европе уже есть. В отличие от фольксвагена никаких воплей по поводу масложора, обрыва ремней, растяжения цепей и прочих "праздников" слышно не было. В самом начале была проблема с АГР клапаном, но она давно решена. Да и фольксваген себя бьет пяткой в грудь, что их новое поколение TSI стало лучше. Вон Михалыч вроде бы масло не доливает на своем.

А вот тот факт, что 2.0 двигатель бегемота весом более двух тонн тянет "из последних сил" - это да. У меня на бывшем супербе и на вольво моторы одинаковой мощности, пятицилиндровый с низов тянет получше (чуть раньше подхват и чуть выше момент), но поскольку V70 тяжелее чуть не на 300 кг, чувствуется это сразу.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

В самом вольво говорят, что с нового модельного года (т.е. уже сейчас) двигатели D4 и D5 будут двухлитровые и 4-х цилиндровые. 5 цилиндров продают только что в наличии осталось. Может это даже и хорошо, т.к. даже при все моей любви к двигателю 2,4 с 5-ю цилиндрами, двухлитровые 4-х цилиндровые крутятся бодрее и едут веселее :)

В целом с такой тенденцией ничего не поделаешь - мощные объемные двигатели будут меняться на маленькие и тоже мощные. Экологи рады, а нам потребителям остается выбор - покупать новое "супертехнологичное" и "суперэкологичное" или искать что-то, что еще не успели перепилить под новые стандарты :) Увы...

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Арифметика очень простая. Олтрек в более-менее приличной комплектации до кризиса стоил 1,6-1,8. С учетом актуального курса того же евро 3,2 ляма за аналогичную комплектацию выглядят сегодня вполне себе обоснованными.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Matteo, TSi моторы действительно стали лучше.Моя родная Окташа А5 уже 140тыс пробежала.Никакого расхода масла нет в помине с новья. Катушки стоят родные,на натяжителе цепи видно только три риски.При том,что мотор с Revo прошивкой.У знакомого такой мотор на А7 пробежал более 70тыс сейчас-тоже абсолютно никаких нареканий..