Re: Как открыть машину при снятом аккумуляторе?
 

Объясните кто-нибудь, как так получается, что всякие птф, подсветки грз, обогрев зеркал заведен напрямую на аккумулятор и цепь не размыкается даже в заглушенной машине?

Re: Как открыть машину при снятом аккумуляторе?
 

Не верю, что обогрев постоянно подключен к аккуму, при включении слышен щелчок реле. У автора ролика явная неисправность эл.схемы.
Все отключается, есть два варианта подключения нагрузки к сети:
1. При постоянном подключении к +, нагрузка коммутируется по -.
2. И наоборот, нагрузка подключена к - , нагрузка коммутируется по +.
При первом варианте + может постоянно сидеть на + аккума, скорее всего черед предохранитель. Вариант, при котором теоретически возможно прикурить и заставить работать замок. Но минус внешнего источника надо сажать на кузов машины, т.е. на - аккума.
Всегда надо искать схему конкретного подключение, а не ломать машину от "большого ума".
И вариант механического открытия замка ключом - самый простой. Скан инструкции суп-3.

Re: Как открыть машину при снятом аккумуляторе?
 

Сегодня подхожу к своей машине. Обнаруживаю что задняя левая дверь не заперта! Т.е. при закрытии с брелока машина закрывается полностью и встает на охрану кроме задней левой двери. Эту дверь она в упор не видит и не закрывает. Мне казалось, что концевик и исполнительный механизм закрытия - разные системы. В итоге ни то ни то не фурычит.

Re: Как открыть машину при снятом аккумуляторе?
 

Вам казалось. Замок подключен к блоку задней двери, который по одному проводу LIN подключен к блоку водительской двери. Смотрите зеленый провод в жгуте водительской двери.
Заднюю дверь можно закрыть, сняв заглушку на торце двери и нажав на рычажок.

Re: Как открыть машину при снятом аккумуляторе?
 

Это старушка-коса в водительской двери... было, проходили. Тоже задняя левая дверь.