Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

LeftHook,
я как раз и имел в виду в основном не внешний вид, а тот факт, что поведение машины должно существенно меняться с ППД.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Что скажете про KONI FSD?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
когда они появились - считалось революционным решением. В принципе, ничего против не имею, на А2 вообще считалось единственной разумной альтернативой тем, кто хотел и комфорта, и управляемости. Вот только цена у них достойная.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Лучше не ездить в такой мороз,на наших тазиках вообще были случаи когда все втулки умирали за 100 верст, да и иномаркам тяжело хотя резинки намного качественней.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

popov482,да не собирался я ехать. Выезжал было значительно теплей.

Добавлено через 53 минуты

А что скажете про Каябу в целом? Лучше чем сток?

У кого есть номера пружин от европодвески или от РС?

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
для себя выбирал бы между Конями и Billstein B6 (правда, их много паленых в РФ). Насколько я знаю у трехлучевых какой-то эксклюзивный контракт с Billstein, не зря они выбрали эту фирмы, полагаю.

Eibach предлагают сразу набор: пружины + амортизаторы:

Eibach B12 Pro-Kit" · Art.-Nr. E90-79-007-01-22

стоит в районе 600 евро. Правда машина получает -30мм.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Проехал более 60000 на машине с европодвеской. Поменя на суперб с ППД. В итоге поставил h&r.
Но суть не в этом. С евро пружинами и с пружинами ППД- это разные!!! машины.
Машина на евро пружинах максимально раскрывает свой потенциал и дает комфорт и управление, которые задуманы при разработке автомобиля. У меня спорт пружинах машина мягче проходит неровности, тут другое- она стала более упругая.
А евро вариант- эталонный для повседневной неприхотливой эксплуатации. Зимой ни разу не застрял. Проезжал везде, где было необходимо.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

Как вариант рассматриваю Билштейн Б6 + пружины от РС-ки. Но я никак не могу найти ценник на них.

Эйбах вроде как отличная стоимость за комплект. Почитать бы еще отзывы тех кто поставил.....

Пробил сейчас по экзисту Эйбахи по артикулу. Нифига себе 600 евро)))) Ценник за комплект 47000 рублей.

Добавлено через 2 часа 2 минуты

Сейчас посмотрел на ебее. Цена 28 тысяч вместе с доставкой. Ейбах Про кит. Страна Германия.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr,
я, как правило, европейские цены привожу, в РФ они могут быть любыми, как известно. С Eibach проблема только в том, что машина ниже европодвески становится. Если найдете не паленые В6, то можно попробовать их с пружинами H&R, они обычно являются альтернативой родным пружинам европодвески.

От себя скажу, что мне нравится европодвеска на дизеле, нравится как машина с ней проходит повороты и как идет по трассе. На автобане больше 190 ездить не пробовал, возможно, для высоких скоростей разумнее ставить 225х17 резину и вышеупомянутый кит от eibach, но лично для меня комфортный диапазон скорости несколько ниже. Занижать машину пока не хочется.

Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
 

St@vr, а ты принципиально хочешь занизиться? Б6 позволяют ездить на стоке. А вот Б8 сделаны для занижения.