![]() |
Re: Инструменты.
366, По синему бошу ситуацию сейчас уже не отслеживаю, так как всего навалом, и все работает, не ломаясь.
А когда общался с поставщиками, проскочила инфа, что наконец-то начнут таскать из Германии зашибенские наборы по разумной цене. До пяти позиций в одном. без лишних аккумов(все инстр. под один тип 18в литий-ион.) ТО есть в наборе пять тушек, два аккума и зарядка. Идеальный вариант с точки зрения цены. Чтобы узнать, что сейчас в продаже в РФ, зайдите хотя на бошбай, бошонлайн, но покупать там не надо- дорого. у каждого набора есть код, по нему можно искать в других местах. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Но я как-то отхватил за 9тыщ. набор гайковерт+шуруповерт+2аккума. до сих пор в строю. бывают у них очень заманчивые предложения. |
Re: Инструменты.
Денис.,
Да,наборы видел уже. Но,вроде мне только шурик нужен. Лобзик например тоже есть у меня. Набор вот такой есть сейчас. Можно попытать успеть отхватить по акции. http://www.maxidom.ru/remont_i_stroi...eg_50nm_18_0v/ Что мыслишь? И все таки не могу определится. С шуриком более менее ясно. Но может вместо него гайковерт все же? |
Re: Инструменты.
Цитата:
гайковертом сложно сверлить. Дерево еще куда ни шло, но вот метал не получится. крутить шурупы хорошо, правда есть одно НО- момент затяжки не отследить, отдачи в руку нет. часто головы рвутся. А для гаек самое то. В твоем случае указан предел- М14. Это для обычных сырых болтов. Усиленный крепеж тянется бОльшим моментом. Колесные болты это как раз усиленный крепеж. Так что с этими гайками предел будет уже не М14, а М8 максимум. |
Re: Инструменты.
Цитата:
Добавлено через 8 минут Как насчет этого? http://www.vseinstrumenti.ru/akkumul...rid1801m_.html |
Re: Инструменты.
Цитата:
1. Весь момент все равно придет на руки. Для того и берут гайковерт, чтобы руки не выворачивало и уставать меньше. 2. шуруповерт в принципе на такие нагрузки не рассчитан. Большинство сейчас изготавливают из абс пластика, чтобы при падении не раскололся, а он мягкий. так что при работе с колесами вы будете держать в руках практически резину. Либо он саморазберется, так как винты вырвет из корпуса, либо мотор внутри провернете. Было и такое. 3. 40-50 это так называемый жесткий момент. То есть момент мгновенной остановки шпинделя на первой скорости. при затяжке стальной гайки имеет место именно ЖЕСТКИЙ момент, т.к. гайка по резьбе идет легко, а потом сразу затяжка. Реальный же момент указывается как МЯГКИЙ, это момент плавной остановки. Например, когда в дерево шляпку шурупа утапливаете. В принципе, если указано 40-50 жесткий, то любой шуруп до 8-10 мм в дерево легко загонит. Еще раз повторяю про колеса:) ну нельзя через 6мм хвостовик затягивать 12мм колесный болт. он отломится. квадрат нужен. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Инструменты.
Денис.,
Все ясно. Значит,в случае с колесами,остается вариант либо квадрат либо крутить болт до затяжки. То есть чисто по резьбе гонять а тянуть руками. С чем в принципе и отвертка аккумуляторная справится. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Инструменты.
Цитата:
|
Re: Инструменты.
Цитата:
|
Re: Инструменты.
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...55819444,d.bGE
вот это отличный вариант для колес. |
Re: Инструменты.
Денис.,
Безусловно. Но это уже слишком дорого да и шурупы не покрутишь. Кстати 650 момента. А как завернуть болт не превышая 100 ньютон? |
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot