Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Comdir,
LINX, :plus1:

Живу в Мурманске и зимы у нас хватает. На "копейках" и прочей классике ездили всегда, круглый год и без всякой там зимней резины. А сейчас с современными системами безопасности и шипами вообще никаких проблем с задним приводом нет! Конечно полный зимой удобнее, но и с задним можно прекрасно обходиться. Приятели катаются на заднеприводных немцах и всем довольны, да и сам присматриваюсь к таким.

navysuperb,
А заднеприводных машин (читай БМВ, Мерседес) в Финке мало т.к. очень дорого. В Швеции уже больше, т.к. и цены пониже и люди живут побогаче!
В то же время в Финке, в качестве такси, например, очень часто можно встретить Mерсы, притом с самыми простыми моторами и конечно на заднем приводе.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Угу, потому раз дорого, то предпочитают брать 4х4, видимо, чтобы дважды не платить :crazy:
Я вполне себе верю и знаю, что ездить на заднем приводе зимой можно, в конце концов родная теща лет 15 откатала на "шахе" (т.е. с этим даже женщина справиться может:)), но тем не менее зимой она это делала только при очень большой необходимости. Вместе с тем имею огромное количество знакомых, кто за последние три-пять лет сменили задний привод на передний или полный именно по причине гемора зимой, кто-то из гаража выехать не смог, на работу опоздал, кого-то всем двором из колеи выталкивали, у кого-то портки промокли, когда при торможении перед светофором корма в соседний ряд сама без разрешение владельца на встречу с GL-ем поехала, не взирая на ESP и прочие немецкие системы, кого-то на трассе пред встречной фурой развернуло и так далее.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

navysuperb,

мдя........всегда боялся обгонов фур зимой с выездом через гребень во встречную колею.........потом обратно ухххххххххх............думаю так с зидним неполучится

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Давай мыслить логически. Вот ты едешь на заднем в колее и начинаешь садится на пузо.Ну и садишься в итоге. В 99 случаях ведущая ось при этом надежного контакта с землей не теряет.И вытолкать машину легко. Даже одному обладая должной сноровкой.
То же на переднем: Чуть присел на пузо и привет,колесико ведущее висит в воздухе и попробуй столкни.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Это владелец кормы сам что-то намутил. При торможении задний привод как раз только в помощь! Корму держит. При старте - соглашусь, может начать и водить, и развернуть может. Но при торможении (под сброс газа) зад может занести как раз на переднем. Задний четко держит кузов "за хвост".

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Я позволю свои пять копеек вставить в разговор ученых мужей)))
Из 20 лет, большая часть на заднем приводе. И могу сказать, что при всей разнице в поведении, никогда не было проблем. Просто надо четко знать и понимать, на каком ты приводе едешь. И когда вот в этой ситуации можно бросить газ, а когда наоборот только прибавить. И там и там есть и свои плюсы и свои минусы.
А вот с полным, как-то не сложилось. На эксплорере экспериментировал. Был такой грешок. Собрал в себя все минусы заднего и переднего привода))) Только при парковках в сугробы пользовался им в результате. А так - задний и вперед))

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Уж простите меня новичка, но, считаю, что эти темы надо разводить. Про БМВ очень полезная тема, но про привод-полезнее. ИМХО. Извините, если ляпнул не то...

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Извиняем, с кем не бывает. :wnk:


Нифига. В инете столько инфы про него. Все свдется к: - задний лучше, фигня - передний лучше :лол:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Да я и сам любитель логических размышлений:) только здесь логика зачастую с пракикой расходится. За время катания на переднем приводе мне не приходилось прибегать к посторонней помощи, чтобы выбраться из какой либо засады, а я таки в них попадал. А вот оказывать помощь другим, дважды в своем дворе одному мужику на Е-39, приходилось

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Причина в том что передние колеса можно покрутить, а задние нет