Re: Водительское сидение для высоких
 

Оффтоп

Не смог удержаться, так как не понял зачем указано, что есть люк. Тогда предлагаю следующее: сидение в самое верхнее положение, люк открыть и ездить в мотоциклетном шлеме.

Re: Водительское сидение для высоких
 

Re: Водительское сидение для высоких
 

Это точно, ниже! И в сарайке с панорамной тоже ниже.

Re: Водительское сидение для высоких
 

karmoale, странно, первый раз слышу о таком, учитывая, что и рост то не большой :pardon:
Я очень удобно сижу за рулем со своим ростом в 185 см и самое интересное, что у меня от головы до потолка расстояние порядка 15 см :rolleyes:

Re: Водительское сидение для высоких
 

Народ! Уже весь измучался. Никак не могу привыкнуть к сиденьям. После получаса езды начинает ныть поясница. Регулировал по всякому - ощущение боли чуть меняется, но не пропадает. Сейчас сижу практически вертикально и довольно близко к рулю - в таком положении иногда приподнимаюсь от спинки - ощущения нормализуются. Сел в сиденье Seata - так оно намного плотнее облегает спину и поддерживает, у нас спинка твердая и широкая.
Дочь жалуется на жесткость задних сидений и болезнь шеи. Даже жена наслушавшись нас тоже стала жаловаться на жесткость сидений и неудобство.
Просто собрались семьей ехать по Европе, а мне в Финку тяжело съездить на машине.
В предыдущем Фокусе 2 точки зрения сидения было значительно мягче и комфортнее.
Может кто чего подскажет. Подойдут ли нам сиденья от других VAG? Хотя я смотрел по фоткам - все они плоские - без сильной боковой поддержки.

Re: Водительское сидение для высоких
 

vpalchik,
Как ни странно в комплектации амбишн спинка удобнее элегансовской.:( А вообще сидушки не очень у нас. Мне больше подушка не нравится. Тесная и кончается сразу после задницы.:(
ЗЫ. Я понимаю что это мои проблемы.:blush:

Re: Водительское сидение для высоких
 

согласен на 100 процентов. второй день привыкнуть не могу к сиденью в комбаине ( так же не могу привыкнуть к ДСГ). Жёсткая и комфортного положения не могу найти. Думал кажется........пока не увидел тему

Re: Водительское сидение для высоких
 

немецкие сидушки всегда плотные

Re: Водительское сидение для высоких
 

Для правильной посадки высокого водителя в Супербе реально мала регулировка выдвижения руля. Сидение и ноги правильно настроишь - руки тогда желательно чуть больше в локтях согнуть, а вылет руля максимум, приходится придвигаться, и уже не то.

Сидушки действительно довольно жесткие, но в меру, и для меня это плюс. Пассажиры с особо чувствительными попами могут подушечку подложить, например. Сзади вообще можно думку под бочок себе пристроить к подлокотнику, еще что-то придумать, если затекло сидеть долго. Водителю сложнее. Только поиск оптимальной посадки.
Кстати, развитая боковая поддержка не спасает от болей в пояснице, если сидение не настроено как надо. Так что, настраивайте под себя, это сходу не так легко бывает сделать.
Мне, например, удобнее не на опущенном вниз до упора сиденье, а наоборот, на приподнятом.

Re: Водительское сидение для высоких
 

Поддерживаю. Я с этим вылетом руля измучился реально. До сих пор приходится жертвовать комфортной посадкой "тела", для удобства расположения рук во время езды. Ну как так - такой диапазон регулировки сиденья назад и такой маленький диапазон регулировки вылета руля?? Да его нужно делать было сантиметров на 10 (минимум!!) больше!