Клуб любителей Skoda Superb
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Skoda Superb vs ... (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Суперб3 дорест VS рест (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=11645)

Ampety 29.08.2024 00:36
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Lenin76 (Сообщение 641832)
Вопрос был про динамику, почему съехали на расход топлива?
Не думаю, что сопротивление качению существенно влияет на динамику.
Чем мощнее мотор, тем меньше заметна разница в расходе и ускорении при увеличении массы авто, размер шин и дисков туда же. Вот тут например очень наглядно это видно https://youtu.be/ZJcJn7HYOk4?si=KfZ26-Ln_I5sApW9.

testarossa 30.08.2024 09:11
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Lenin76 (Сообщение 641832)
Не думаю, что сопротивление качению существенно влияет на динамику.
Существенно - нет. Но в целом - чем больше колеса, для _гражданского автомобиля_, тем хуже машина едет.
Была тут уже в какой-то теме ссылка на статью в Авторевю, в которой они сравнили поведение и характеристики Октавии на штатных колесах от 15 до 18 дюймов с одинаковыми покрышками. Но хоть тенденция и прослеживалась, разница все равно не велика.

Серж-сараевод 30.08.2024 09:22
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от testarossa (Сообщение 641836)
Существенно - нет. Но в целом - чем больше колеса, для _гражданского автомобиля_, тем хуже машина едет.
Была тут уже в какой-то теме ссылка на статью в Авторевю, в которой они сравнили поведение и характеристики Октавии на штатных колесах от 15 до 18 дюймов с одинаковыми покрышками. Но хоть тенденция и прослеживалась, разница все равно не велика.
Разница невелика, если запас дури на "ведре" есть, а если нет, то очень чувствительно. Катался в свое время на Ниссане Альмера N16 с дохлым полуторалитровым двигателем и "растянутой" механикой. Так вот на ней переход с 14" зимы на 15" лето очень хорошо чувствовался по приемистости.

Барсук СПб 01.09.2024 20:17
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Немного некорректное с моей стороны сравнение был Суперб 3 с TSI 2.0 220л.с. теперь Пассат 190л.с. правда TDI 2.0. Так 220л.с. очень легко и быстро разгонялся, такое ощущение будто летел. 190 сил не даёт такое ускорение. Понятно что сравниваю с дизелем, думаю с бензиновым 2.0 190л.с. аналогично разница должна чувствоваться.

Timurkin 03.09.2024 09:36
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 641839)
Немного некорректное с моей стороны сравнение был Суперб 3 с TSI 2.0 220л.с. теперь Пассат 190л.с. правда TDI 2.0. Так 220л.с. очень легко и быстро разгонялся, такое ощущение будто летел. 190 сил не даёт такое ускорение. Понятно что сравниваю с дизелем, думаю с бензиновым 2.0 190л.с. аналогично разница должна чувствоваться.
А зачем меняли? :)

andropovv 03.09.2024 14:24
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 641839)
Немного некорректное с моей стороны сравнение был Суперб 3 с TSI 2.0 220л.с. теперь Пассат 190л.с. правда TDI 2.0. Так 220л.с. очень легко и быстро разгонялся, такое ощущение будто летел. 190 сил не даёт такое ускорение. Понятно что сравниваю с дизелем, думаю с бензиновым 2.0 190л.с. аналогично разница должна чувствоваться.
Так воткни кпп от бензина в дизель. Первые три передачи будет только шлифовать. У дизеля передачи более длинные. Так как менее оборотистый он.

Ampety 03.09.2024 15:06
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от andropovv (Сообщение 641848)
Так воткни кпп от бензина в дизель. Первые три передачи будет только шлифовать. У дизеля передачи более длинные. Так как менее оборотистый он.
Плюс полка момента начинается чуть ли не с холостых.

Барсук СПб 08.09.2024 21:21
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Timurkin (Сообщение 641841)
А зачем меняли? :)
Хотел обновить машину пошёл 7 год владения , пробег был 125т.км., начались рыжики по кузову, мотор начал жрать масло.

Добавлено через 6 минут

Цитата:
Сообщение от andropovv (Сообщение 641848)
Так воткни кпп от бензина в дизель. Первые три передачи будет только шлифовать. У дизеля передачи более длинные. Так как менее оборотистый он.
Шлифовать не интересно. Дизель и сейчас шлифует, если притопить. Я описал сугубо ощущения от бензинового 2.0 TSI. Кстати, этот TSI тянет с холостых почти как дизель. Я и не помню, чтоб приходилось его раскручивать больше 3000об/мин, тяги всегда хватало.

Timurkin 09.09.2024 18:37
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 641882)
Хотел обновить машину пошёл 7 год владения , пробег был 125т.км., начались рыжики по кузову, мотор начал жрать масло.
А Пассат новый взяли?

Барсук СПб 09.09.2024 22:17
Re: Суперб3 дорест VS рест
 
Цитата:
Сообщение от Timurkin (Сообщение 641884)
А Пассат новый взяли?
Неа, трёхлетний из Германии.


Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot