Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Примерно ту же задачу (имею в виду подбор дисков для зимней резины) решал для Ауди. Тоже 18 диаметр, только цены на оригинал раза в 2 выше, чем на шкоду. В итоге выбор был сделан в пользу б/у.
Как вариант, посмотреть качественный европейский неоригинал типа Мак или Алютек. Но цены тоже не копеечные.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Ага, одна из причин почему я снова взял суперб, а не а4.

Добавлено через 2 минуты

Только что купленные согласен что надо брать.
А те что нашлись на авито, по-моему уже не в краске вовсе. Тщательно очищены, и таят в себе неизвестно что :bomb:

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...r17_1486797175
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...r17_1490016988
вроде неплохие , но не дешево )

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

По поводу отзывов на прости..точном маркете. Я давеча продал через авито 4 балона 205 /55/16 шипы ёкогаму ig35 за 5000 р. Причина продажи-стёртые шипы. Но они все!!!!! были на месте, за 4(или 5) сезона они все сидели в своих местах, это при пробеге автомобиля в 190 ткм( т.е. на зиму кладём как минимум 80 ткм). И резина хорошая, гребёт по снегу на ура, я на селёдочном супербе за 4 года ни разу за помощью не бегал. А отзывы по этой резине 4.0 . Приехавший парень через минуту осмотра сунул деньги в руки и забрал резину, протектор вообще был в идеале. Все эти отзывы надо делить пополам-половина антименеджеров, половина завлекаловка.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Как плёхо купить машину а-ля бизнесс на последние...
ну купи дорогие хорошие дисы. 17-е. а 18-е продай. Профит!:durdom:

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Ну официалы могут и не такое сказать.:) Обычно +/-5мм от стандарта считается норм и ни на что не влияет. Сейчас на новый Спортаж начал делать вылет 48,5 как вы думаете для чего? Есть конечно исключения, как например Солярис и Рио, где вылет 48 и 50 туда не встает ни при каких обстоятельствах. Поэтому если не делаете шинку у официалов, отступить можно. Некоторых понравившихся дисков нет в наших параметрах поэтому и вылет и дыра могут быть другими. Как я писал, у меня ет45 и 66,6 (с центровочными кольцами) в которых нет тоже ничего страшного, т.к. они отвечают только за центровку диска и после затяжки крепежа не несут никакой нагрузки. По резине. 235/45/18 размер "кривой" т.е. редкий, а соответственно дорогой. Если не переходить на размер ниже можно посмотреть 225/45/18, он подешевле и выбора больше. Если прерходить, то это покупка и дисков и шин, 215/55/17 будет подешевле, а 235/50/17 дорогой. Либо варианты как Вам предложили FAWE или alex64. Штамповка тяжела 17я.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Шины с завода и так идут без защиты диска и обдираются только в путь, а с 225 шириной на этом диске любое касание или притирание к бордюру будет отражено на диске, ставить уже 235 себе дороже. Можно 235/50/18 их больше и они дешевле немножко.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Ampety, Шина "с отбортовкой" для защиты диска и так редкое явление, а притерание к бордюру практически на любых шинах оставит на диске след, тут только угол влияет.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

С такой логикой надо было 215 советовать, на 8-ми дюймовый диск. Зато домик, красиво.

Re: Нужен совет по резине и дискам
 

Ampety, Ну вообще то 215/45/18 на 8 дюймов (203мм) это оригинальный заводской размер и никакого домика не будет:)