Сообщение от birelli (Сообщение 563957)

Диски/колодки расходник, под гарантию не должны подпадать.

Сообщение от RomoR (Сообщение 563961)

У VAGa двигатели даже к расходникам можно отнести:лол:

Автору терпения в споре с официалами!

Сообщение от Upgrader (Сообщение 563933)

Еще в конце зимы заметил, скажем так, неравномерность при плавном торможении на небольшой скорости: закусывает-отпускает-закусывает-отпускает. На трассе торможение на скорости уже сопровождалось небольшими вибрациями. После переобувки на заводской летний комплект диски+шины проблема не исчезла: на идеальном асфальте при плавном торможении со скорости 60 и выше вибрация проявлялась два раза из трех. Чаще если дорога под уклон. К балансировке претензий нет.

На очередном ТО озвучил проблему ОД. Мастер проехав ее признал, предположил, что повело диски. Обсудил с ним и другие вероятные причины, типа закисших суппортов, пообещали проверить. По итогам ТО получил заключение:
Тормоза в норме, биение дисков в пределах допуска перед-зад 0.03 мм, износ колодок перед 10%, зад 5%, толщина дисков перед 25 мм, зад 12 мм. Устные ркомендации: «Ввиду небольших пробегов вероятна неполная приработка тормозов. Больше ездить и тормозить почаще.»

Месяц поездил, пробовал несколько раз тормозить до срабатывания АБС, думал может колодки или что еще на место встанет. Но эффект если и был, то временный. Иногда казалось, что после нескольких торможений со скорости вибрации ослабевают до приемлемого уровня, но потом все возвращалось.

На днях проехал по Подмосковью по хорошим дорогам больше 350 км. И весь маршрут отчетливо потряхивало авто при торможениях. Еду 80 кмч, плавно притормаживаю - начинает колбасить. С такими вибрациями скорее подвеска развалится, чем там что-нибудь приработается. На улице было жарко и сухо если что. Машина и колеса чистые. В машине 2 чел. Через день выехал один на трассу, вибрации едва заметные, через полчаса стали сильнее. Показалось, что при большей загрузке авто и вибрации заметнее.

Стиль езды пенсионерский, степенный, в горы не заезжал, поэтому версию перегрева дисков и последующей их деформации из-за экстремально-спортивной эксплуатации отвергаю. Только если заводской дефект. Но ОД говорит, что все норм с тормозами. Пробег небольшой - 9 800 км.

Что посоветуете, куда копать, какие еще тесты провести прежде чем я снова поеду ОД терзать? Что кроме тормозных дисков может давать такой эффект?

Сообщение от Владимир Мазаев (Сообщение 563968)

Раз диски/шины штатные, отбалансированные и, более того, при смене дисков/шин проблема не уходит, значит тормозной диск/диски бракованные (иногда бывает). Писать ПРЕТЕНЗИЮ, офиц.её регистрировать и с этого момента - время у ОД пошло. Им проще будет поменять торм.диски по гарантии, чем потом судиться и менять автомобиль целиком :crazy:

Сообщение от Den-sl (Сообщение 564030)

Upgrader, под гарантию не попадает износ, а заводской брак попадает. Пиши претензию, пускай ищут.

Сообщение от angrybambr (Сообщение 563959)

Были же случаи когда кто то из клубней описывал езду по лужам в ливень, после чего начиналась вибрация при торможении. Горячие диски не любят охлаждаться в воде, но это означает, что они сделаны из дешёвого акульего дерьма.