Re: Стук в подвеске
 

Ещё сзади заменили тягу одну

Re: Стук в подвеске
 

Лемфёрдер не является производителем, это только упаковщик. Нет деталей пр-ва лемфёрдер.

Re: Стук в подвеске
 

Была джетта 5 до пассата, так на ней скрипеть стало так, что люди оборачивались и смотрели как на телегу ))
На пассате пробег сейчас 73000км и тоже начинаю поскрипывать с утра, вот и хочу испробовать силиконовую смазку.

Re: Стук в подвеске
 

А не трейд марк ли это компании ЗФ? А последняя самый что ни на есть производитель. Ошибаюсь?

Re: Стук в подвеске
 

Вот чего не знаю, того не знаю.

Re: Стук в подвеске
 

andropovv,
Но ведь утверждаешь.

Межу тем Гугл говорит о компании следущее:
Немецкая компания LEMFOERDER была создана 20 мая 1947 года как общество с ограниченной ответственностью "LEMFOERDER METALLWAREN". Название компании - LEMFOERDER - происходит от названия поселка LEMFOERDER на севере Германии. Создание было связано с приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для автомобильной техники. Уже с 1948 года LEMFOERDER начинает поставлять детали подвески высшей категории ответственности в немецкую автомобильную промышленность. В 1984 году LEMFOERDER вошел в состав одного из крупнейших немецких производителей автомобильных компонентов - ZF Friedrichshafen AG.
С 2000 года фирма называется ZF LEMFOERDER AG.
http://autogroupcomplex.ru/proizvoditel_lemforder

Re: Стук в подвеске
 

Утверждаю потому что в упаковке лемфёрдер всегда, замечу ВСЕГДА, лежит другой производитель.
Да и на форумах проскакивала инфа, что лемфёрдер, как и скантех и тд является только упаковщиком.

Добавлено через 1 минуту

Вить, опять же ранее могли и быть производителем какой-то отдельной группы запчастей, потом отказались.

Re: Стук в подвеске
 

То есть другой? Какой?
Мне же напротив в упаковках лемфердер никогда не попадалось что либо без выбитой совы и каким либо сторонним названием. Даже трв что было в принципе логично т.к. из под одного крыла фирмы.
Последнее что приобретал это стойки стаба на суп. Обычный лемфердер. С обычными клеймами.:pardon:

Добавлено через 2 минуты

Вполне могли. Но я бы посмотрел с интересом на упаковку и содержимое про которое ты пишешь.

Re: Стук в подвеске
 

:plus1: блин такая же ботва. Я все перерыл звук спереди как мне показалось.

Добавлено через 1 минуту

Где и почем менял?

Добавлено через 32 минуты

Народ на драйве ставит от Audi RS нам какие нужны? И нужно ли менять болт от подрамника?

Re: Стук в подвеске
 

angrybambr, на твоей машине другие сайлентблоки и соответственно рычаги. Я более жесткую замену сайлентблоку не нашел, кроме полиуретана. Но они ХЗ по качеству...