Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Да чего его искать, на скорости 60-100 гул появился, с увеличением пробега гул все сильнее и сильнее, в конце концов как самолет уже гудел. Был аналогичный гул на 45000 только на левом колесе, на ТО указал дилеру , тогда поменяли по гарантии. Поэтому сразу же подумал что тоже подшипник ступицы но уже на правом. Вывесил колесо, раскрутил- отчетливо был слышен гул, шершание. Так как с подобным диагнозом я отъездил много , примерно 5-6 тыс, то гул был очень сильным.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Я попытался раскрутить машины на подъемнике, получилась бесполезная вещь.
Машина издает совсем другие звуки. На механике может фокус прокатит.
Осталось только ставить другую резину, это сузит круг возможных виновников.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

А не кто не встречал такой шум?
https://youtu.be/uFZMV5zQBNM
Отчетливо слышно при скорости более 100, но на самом деле начинает появляться на 40.
Шумит на постоянной скорости когда разгоняешься на этих скоростях тихо.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Всё-таки оказалась ступица. Поменял сразу две на SKF посмотрим на сколько их хватит.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

АлексейА, Сколько денег?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Tad, 4475 ступица и 1950 замена.
Покупал з/ч в экзисте менял не у дилера. плюс диагностика у дилера.

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

за одну ступицу?

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

iSewen, да

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

Буду сам менять, по звуку немного похож на твой звук, только не прирывистый. Отпускаю газ и при торможении двигателем идет гул, а так же при повороте звук усиливается. Грешу на подшипник, поменяю пару. Пока остановился на таком SNR R154.56

Re: Гул и "завывания" в подвеске - ступичный подшипник
 

iSewen, я особа в них не разбираюсь. Метался между FAG т.к говорят что это почти оригинал, и SKF т.к. знаменитый производитель подшипников.
Если сам будешь менять аккуратней с болтами (4 шт) которые крепят ступицу к кулаку, с внутренним ключом. Если сорвешь будет гемор. Мастер который менял ступицы, очень аккуратно их откручивал, т.к. боялся сорвать болты. И как я понял частое явление.