Re: Шкода Карок
 

хм, а мне вот как-то с би-турбо дизелем еще ни разу не удалось на мордоприводе с пробуксовкой тронуться. Ни зимой, ни летом :) Наверное, просто цели такой не стояло. Но с такими критериями можно не сомневаясь брать полный, чего уж там ;)

Re: Шкода Карок
 

Re: Шкода Карок
 

possva, так у тебя столько причин взять полный привод, что и помощь зала не требуется. Прочь сомнения, а то чего потом-то жалеть!

Re: Шкода Карок
 

небольшой стеб, на ответ:crazy:

Добавлено через 4 минуты

Значит с наката стартуете или плавно, другого не вижу. А у меня, когда надо налево шустро повернуть в разрыв или влиться в поток, когда пропускают, практически всегда. Да, летом редко, но зимой постоянно. Народ пишет, что при 250нм моно Карок тоже склонен к пробуксовке.

Добавлено через 1 минуту

Если бы я брал себе то однозначно бы. Я про то спрашивал, что может у кого жены ездят на нем. Тут же не просто привод, а и коробка разная в нагрузку.

Re: Шкода Карок
 

коробка "автомат" ;) но езжу я спокойно, деревня все-таки.

полагаю, дело здесь не в Н/м, итальянцы вон и на Пандах умудряются со свистом и визгом ездить, было бы желание.

Re: Шкода Карок
 

Пфф.. на монотурбо дизеле по зиме и летом на мокром асфальте - как два пальца об асфальт! :))) еще жёпой может мести не хуже заднеприводного w212.

Re: Шкода Карок
 

90 тысяч (была разница 2 недели назад) не велика разница. Плюсом ДСГ вместо пулемёта.

Re: Шкода Карок
 

Эхх цветов бы ему повеселее, можно конечно и пленкой, но как потом с продажей.:(

Re: Шкода Карок
 

Отклеил и продал с новым ЛКП. Если плёнка хорошая всё отклеивается на ура.

Re: Шкода Карок
 

possva,
а чем, к слову, Карок интереснее Тигуана будет?