Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Наверно проще самому сделать. Как у Флинстоуна тачку.:good:
Ну или поискать 124й мерседес с дизелем. Может где то в Германии остались еще.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Drache76, Toyota Corolla

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Теперь можно спать спокойно, кругом рукожопы, хорошо там где нас нет везде одинаково :facepalm:.

Добавлено через 1 минуту

Tesla? Там по-моему большинство детских болячек убрали.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Как тогда понимать это?
https://rg.ru/2020/04/17/amerikanca-...rki-tesla.html
Не говоря уже про то что комрад ищет изначально недорогую машину.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Королла вещь хорошая.
Но дорого.
Я скорее на ярис смотрю. Есть модель с мотором 1.5 111 ЛС.
Зарплату с 2013 года не поднимали.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Drache76, Ярис после Суперба? Как-то хз) Мощность принципиально такая маленькая?
Какой бюджет?
Lexus IS 200 второго поколения как вариант, настоящая рядная шестёрка, задний привод, комфорт. И с надежностью там все в порядке.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Суперб по сравнению с Ярисом имеет только один плюс, вместимость детей, тёщи, собаки, мангала, палатки и лыж одновременно.
Если ездить одному или вдвоем и не быть двумя фанатами сноубордов или велосипедов - нахрен Суперб не сдался. Особенно в Германии, где выбор машин не ограничен.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Timurkin,
Lexus is200 стоит у нас 25-40 тысяч евро.
Вообще не вариант. По цене.
Ярис подходит или Вольво V40 цена до 12000 евро.
До трёх лет до 50000 км варианты.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Карма?:shok:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну с такими параметрами действительно только малолитражки, еще какой-нибудь Ceed/i30 можно рассмотреть.
А Лексус я имел в виду такой
Если найдешь нормальный, он будет на голову лучше всего остального, что ты ищещь по своим фильтрам.
Приятель ездить на таком, 2006 года, тачка очень хорошая.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Timurkin,
А дизеля у лексуса тоже норм?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Lexus IS 220d Limited *Leder*erst 87 Tkm*
Erstzulassung: 08/2008
Kilometerstand: 87.652*km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 130*kW*(177*PS)

Preis: 8.900*€

Добавлено через 5 минут

Или вот БМВ тоже вроде неплохие.
Жаль это все евро 4, могут запретить в любой момент а кое-где уже нельзя на них ездить.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

BMW 525d Lmousine*NAVI*SHZ*XENON*1.HAND*
Erstzulassung: 12/2008
Kilometerstand: 141.000*km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 145*kW*(197*PS)

Preis: 6.950*€

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Drache76, Про дизель у Лексуса не подскажу, а бензиновый у него точно норм мотор.

Насчет BMW, в таких годах по вложениям Лексус будет не такой затратный как мне кажется.
А насчет норм ЕВРО не знал, что уже запрещают такие авто :(

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Timurkin,
Бензиновый там жрет 10 литров, очень дорого.
Даже если ломаться не будет, ползарплаты на топливо.
Немцы любят дизеля, а их запрещают все что ниже евро 6d а это значит год выпуска нужен от 2018 примерно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Drache76, ну тогда свежая малолитражка остаётся только.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Так это новая модель, только запустили на конвейер, детские болячки, пока отладят. Я имел ввиду более старые модели. Да, цена конечно у них не очень дешёвая...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Это хорошие исходные данные, как по-мне машина начинает просить денег как раз где-то после 150 000км, просто по износу деталей.

С таким бюджетом и желанием получить хорошую шумоизоляцию - непросто. Хорошая "шумка" - это к французам за вменяемые деньги, если удастся найти дизельный Peugeot 508 трехлетний, то вариант вполне себе будет, друг на нем как-то 170 000 отмотал за три года, вообще без проблем, салон тоже приятный.

Volvo V40 за 12000 будет в самой базе (kinetic), вы в ней сидели? Она изнутри даже меньше, чем VW Polo европейский. Но в остальном - приятный авто, если не нужно много места, однако лучше хотя бы momentum брать, с нормальным светом, приборкой итд. Это последний авто в шведской гамме, сделанный еще на старой платформе C1 (от Ford). Дизели Д2 там были с объемом 1.6 и 2.0, последний - это уже современный VEA двигатель, только дефорсированный, его можно смело брать с автоматом (гидротрансформаторный) а вот 1.6 - фордовый и с ним в роли автомата шла DSG PowerShift, ее брать я бы не рискнул.

Но вообще можно поискать V60 первого поколения 2016-2017 года с VEA дизелем EURO6, с МКПП их берут не очень охотно, потому ценник может быть гуманным, по размерам - совсем не суперб, конечно, но терпимо и там побольше места, чем в V40. Вот, например, оснащение базовое, но есть все, указанное вами, и цена подходящая, двигатель уже 2.0, свет галогеновый, правда:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=297068450

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

:plus1:
Мне кажется, ни одна машина нашего камрада не устроит. Что-то тут на уровне "секретных материалов" не так...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А меня вот угораздило 2 раза наступить на грабли под названием Опель.
После Вектры C (б/у) и новой родительской Астры H зарекался покупать снова Опель, но потом так случилось что купил б/у Корсу D.
Закончилось как обычно у меня с Опелем - ремонтом двигателя.

Не хорошая машина Опель.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo,
Спасибо, хороший вариант.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У отца 2102 300+т.км без капиталки пробежала, после капиталки продали)). У родственника такая же 02 и до 100 не добегала. Постоянные проблемы со всем, потом тотал. Купил Москвич 2141 - та жа хрень, тотал в финише. Отец говорил тогда - Василий, он невезучий.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

VIETNAMGEO, думаю, у многих в окружении есть схожие примеры, когда одинаковые машины в примерно одних условиях кому-то проблем не доставляют, а кому-то мозг выносят.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я осенью заменил две подушки мотора, левую и нижнюю в надежде на устранение вибраций и более спокойной езды на скорости от 100 кмч.
Это не дало результат.
Осталась подушка справа, она редко у кого ломается и стоит прилично.
К тому же нет уверенности, что это поможет.
Вроде машина большая и тяжёлая у нас, но на дороге прыгает как заяц
Видел много видео с машинами ниже классом, едут спокойно до 200.
Мастерские не нашли неисправностей в подвеске, амортизаторы проверял три раза.
Езжу очень плавно и осторожно.
Наверное и правда в прошлой жизни делов натворил, раз такая ответка;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ничего она не прыгает... Это у тебя какой-то прыгучий экземпляр. Возьми у кого-нибудь из знакомых (если есть) такой Суперб, прокатись:dirol:, сравни впечатления.
А насчёт вибрации... может колёсные диски штампованные (а-ля "эмалированные тазики") всему виной?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Точно не должна, идёт как утюг по трассе, 200 правда не езжу, но пару тройку раз пробовал.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

mk86,
Когда брал на пробеге 150 тысяч шла ещё хорошо.
Сейчас на 250 уже скачет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Тут уже нужен грамотный диагност, который хорошо посмотрит ходовую и поставит правильный диагноз, возможно в ваших Палестинах таковых просто нет (
Других причин скачков кроме ходовой нет

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Может ходовку убил уже? Пробег-то значительный.
Олег, успел)))

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

iSewen, mk86, ему уже про это говорили в самом начале, давно короче. Но он сказал, что верит своим шарлатанам эскулапам и что все сайленты в порядке.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

коллега всегда ездил на ауди, попробовал туран, 2 недели был доволен, ездила отлично, но оказалось что уходит ОЖ по стакану в день, в моторе пробита прокладка.
взял бмв 530 3.0 тди 2007 года за 6500 евро.
уже два года ездит, страшно доволен, говорит стабильно прет, как танк, намного лучше всех его ауди.
жаль дизель евро 4, скоро их запретят в города...
в прошлом году сильно давили, сейчас затихло немного из-за вируса.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Drache76,
Рекомендую почитать.
Есть большая вероятность того, что скоро DUH и иже с ними будут гонять ссаными тряпками.

Но что касается евронорм - я бы сказал, что сейчас разумно брать евро-6, все остальное - лотерея, увы, никогда не знаешь что еще эти затейники придумают. Собственно, вы же на евро-6 и ориентируетесь, как я понимаю, если искать машину до 3 лет возрастом.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не знаю как сейчас, но в далёком 2018 к нам в РФ поставлялись машины по ЕВРО-5. У меня ЕВРО-5.

А проблемы, с поездками в центр города будут у тех, у кого по ЕВРО-3 и ниже (машины 10+).

Основа автопарка Москвы - ЕВРО-4. Евро-6 очень мало машин.

Учитывая, что общественный транспорт в Москве сейчас по ЕВРО-5 (электробусы только по центру ездят), вероятно, ЕВРО-5 будет долго оставаться актуальным.

А вот Евро-4, вероятно, постепенно подтянут под запреты, также как и платные парковки рядом с МКАДом.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А причем здесь Москва, если у Drache76 указано, что он из Германии?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну а как же, ведь из головы нужно гнать все коричневые массы, вот он на форум их и гонит...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вот бы посмотреть, что за машины в РФ имеют 6-й экологический класс в ПТС...:blush:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

О всеведающий , только не гневайся, но в РФ и по сей день нет класса евро 6, и даже мой сарайчик 16г является класса евро 6, на таможне же ставят евро 5, так ответило представительство. Со всем моим уважением :my god:.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Если на трассе нет колеи, если колея есть, то держи руль крепче!!!!

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У меня ситуация была - влетел в яму, порвал покрышку. Заменил - с 150 до 120 вибрация при торможении. Поправил диск (которым влетел), вибрация при торможении ушла, так началась слабая на руле в диапазоне 125-135. При том, что правленый диск назад поставил. Надо все колеса будет нормально перебалансировать в приличном сервисе, я так думаю, а дальше буду посмотреть. :idea:
Один фиг пробег 99 и тормозные дисули подходят уже.
Трясти же на скорости может от любого сдохшего сайлента, в том числе.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вот и карок с полным приводом появился.
https://autoreview.ru/news/skoda-kar...TPj29NQWSzC4A8
ИМХО, 1.47 млн за полный привод и дсг неплохо. Ценник на стайл (1,75) тоже не выглядит космическим.