Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

не будет валкости

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Спасибо, rassel. Надеюсь, у вас опыт. Всё-таки +12.45мм, да еще +19 мм от европейской подвески.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Два часа пытался выехать из деревни. Не помогли ни ППД, ни доски. Еле вытянули назад. Весь вымок и зол. Шо за жисть? От Москвы 100км , а ты как на острове среди волн :crazy::crazy:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Элик, сочувствую. Мне песок приходилось с собой в багажнике возить, когда регулярно ездил в Калужскую область через Серпухов-Тарусу в Ферзиково. Как чуть весна и тает - всё, никакие ветки-доски не помогали.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Элик, на говны другая машина нужна. :(

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Мне глаз радует один только вид клиренса с ППД, а на зиму ещё и 225/55/r17 поставил - вообще вездеход! У тёщи со двора выезд есть - крутая горка, так ещё и типа лежачего полицейского на верхушке бетонного накатали! - пару человек садил на всех предыдущих авто и с замиранием выползал скрежа пузом, теперь порхаю со спокойным сердцем. ППД не выбирал, уже был в наличии, я пока доволен - теперь хочу в Дамбай или Лагонаки зимой податься на тест.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Daddy-s13, Следующим шагом будет покупка паркетника...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Daddy-s13, 225/55/r17 и это не задевает?:shok:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Люди, скажите как визуально понять установлен на авто ППД или нет?
купил неделю назад годовалого супа и не знаю пока что к чему))

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

gadget, без ППД авто выглядит лучше :): внешняя окружность колеса по всей длине, что под аркой, равно отстоит от окружности самой арки. А в авто с ППД зазор в верхней части колеса заметно больше бокового.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

по этому фото можно узнать стоит ППД или нет?

http://electro-gadget.ru/download/DSC_0005.gif

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

gadget, стоит

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

подтвердю :crazy:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Очень даже стоит

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

А у этого экземпляра?

http://i47.fastpic.ru/big/2013/0603/...b33237b76f.jpg

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Comdir,
А на клементах тоже бывает ППД?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Comdir, не стоит ) угадал?

Добавлено через 40 секунд

366, а почему нет, если захочешь 16 диски то лпоставят скорее всего

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

366, смотрю на фотографию тачана в профиль - ну где там "арки вокруг колеса с равным зазором"? Передок явно же приподнятый, да и сзади высоковато смотрится.
По комплектации - без ППД. По езде - точно без ППД. А выглядит приподнятым.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Comdir, может стоит на неровности? Может новая совсем - не просела ещё... У меня вот 3 года и больше сотки пробег - видно эту несоразмерность зазоров в арках невооружённым взглядом

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Вот. С небольшим дифферентом на корму. Задница как будто вообще без ППД.
[IMG]http://s003.radikal.ru/i203/1306/70/7130ce467ca1.jpg[/IMG]

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Найду точно ровную площадку (мячом проверю) и на ней посмотрю.
Может, на ровной площадке арка будет обходить колесо с одинаковым зазором?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Всем добрый день(вечер). Был у меня суперб ещё в 2007г.шикарная машина! потом пересел на Outlander XL. по сравнению со шкодой мицык едет очень жёстко. ямы, бугорки ... вобщем устал от этих пробоев подвески. Сейчас заказываю нового суперб комби. Предпочитаю уравновешенную езду, комфорт, мягкость. Возник вопрос ППД или без? колёса будут 16 (пока).

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

тоже не понимаю понта, зачем изменять машину (вплане ппд) какую взяли, на том и ездиете.
+1 ЗА ППД выше клиренс щас решает, управляемость??? что я без ппд не смогу 200 ехать??? ездил уже, по барабану.... не понимаю о чем речь...
ИМХО машины без ппд выглядят лучше и только...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Для того, чтобы не садиться брюхом и клиренс решал покупайте кроссоверы. Посмотрите на клиренсы легковых типа бмв, мерс, аккорд и т.п. 12-14 см. И нормально все на них ездят. Нормальные люди, которым нужен клире?нс берут кроссоверы и тачки типа хц-70, олроад, скаут и т.п.
Суперб с ППД :bad:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Интересно, чем ненормальны люди, выбирающие штатную опцию ппд? На приведенных в пример "тачках" бюджет не тот, либо класс не тот.
За цену суперба остаться в комфорте седана-универсала с его вместительностью, качеством, комплектацией и при этом увеличить его функциональность - вообще альтернатив нет.
Приведите, пожалуйста альтернативу за 1300000!
Меня воообще бесят внедорожники, в которых сидишь как на стуле и забираешься в них, держась за ручку...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Многие пишут про жесткость ППД и то что отбивает на лежачих..не знаю..как по мне, очень всё плавно....лежачих проезжаешь на ура, никаких отстрелов нет, очень комфортно, может мне просто не с чем сравнивать, т.к. до супа был тур в А4 кузове и как по мне, там было жестче.:pardon:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Fullgore, в субботу поедем незамерзайку забирать, могу дать прокатиться для сравнения. на моей европодвеска. до нее был ппд. разницу ощущаю.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Высказываение абсолютно :bad:
Ваше высказывание сродни следующему: если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой.
Не вижу в нем практического смысла. Мне кроссовер в... никуда не уперся. Ибо не нужен он мне городскому жителю. А если бы и брал, то он стоитл бы не 1,3 миллиона, как суперб, а гораздо больше, ибо не вижу ни одного нормального (комфорт + динамика) кроссовера до 2 миллионов.
Поэтому мне ППД иногда пригождается, для форсирования снежных преград, например.
По трассе езжу 140-170 км/ч в среднем.. несколько раз разгонял до 220 - идет приемлемо.
И спор здесь не к чему, еще раз повторюсь: каждый сам для себя выбирает, кому-то небольшое улучшение управляемости играет роль, кому-то небольшое улучшение проходимости... однозначного и универсального ответа за и против ППД вынести нельзя.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Fullgore,
Денис.,
Разница уверен что есть. Но меня все полностью устраивает. Пересел с мондео. Ни разу подвеску не пробивало.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

на кроссоверах VAG такая же подвеска как у суперба. Мне такой "всеядный" суперб-кроссовер по душе
http://www.picshare.ru/uploads/121028/Sj3J14wH07.jpg

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Европодвеска мягче или жестче? Можно в трех словах?
У меня европодвеска, жестковато, блин. Новая же еще машина, да и на летней 17 резине при 2 градусах тепла так особенно.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

fastcar, европодвеска мягче и тише. мелких стуков нет, как на ппд.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Вы находка для маркетологов, именно для таких людей и создают кроссоверы, особенно типа Хонды crv внешне высокая а под защитой 140мм...
За любого рода "кроссовер" берут наценку в 150% К примеру тот же Ети, Тигуан по цене стоят сравнимо с супербом, однако по габаритам/количеству опций, удобству не сопоставимы с легковыми авто "бизнес класса". Про управляемость даже говорить нечего, даже "премиальные" Ауди Ку 5 управляются значительно хуже суперба с ППД.

А чем суперб комби с ппд хуже того-же XC-70? Тем что нет полного привода или тем что кузов не обклеен пластиком?
Видимо Шкоде надо продавать ППД за доплату в 200 000 руб и вешать шильдик alltrack...а то люди живут стереотипами..
не так давно было вполне обыденным услышать такую реплику:
-Ты купил дизельную бмв?
-Ты что дурак что ли? Нет денег на бензин?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

По дорожному просвету:
У меня суперб комби изначально без ППД на летней резине 17 дюймов. В этом году даже в летний сезон реально очень часто задевал брюхом. Причём самое печальное не защитой двигателя, как у большинства машин (обычно она гораздо ниже всего остального), а именно пластиковыми локерами, которые разодрал в клочья. Есличё я аккуратный драйвер, до этого ездил много на чём со схожим дорожным просветом и вообще никогда ничем не задевал.
В октябре поставил оригинальные пружины/амортизаторы/отбойники от машины с ППД и одновременно поставил зимнюю резину на дисках 16 дюймов. Т.е. к сожалению чистого сравнения сделать не могу. Машина реально стала выше, пока нигде ничем не цепанул ни разу. Стало возможным парковаться на относительно высокий бордюр одной стороной, что до этого было сделать нельзя, садился на брюхо.
По комфорту:
В принципе комфорт меня и без ППД устраивал, но есть нюансы. На большой скорости на пологих волнах машину сильно качает, при этом часто цеплял брюхом асфальт. Выбоины асфальта проходит с одной стороны мягко, но по ощущениям не комфортно, прямо чувствуется жесткий удар колесом.
Подвеска с ППД на пологих волнах работает лучше, амплитуда такая же или чуть меньше, а опасности чиркнуть днищем асфальт практически нет. При проезде выбоин по ощущениям гораздо спокойнее на душе, нет желания выйти и посмотреть живой ли диск и цела ли резина.

По управляемости:
Тут явно есть большая разница на сухом асфальте между хорошей летней лезиной на 17-ых дисках с зимней резиной на 16 дисках. Когда менял подвеску делал сход-развал. Машина стала очень чувствительна к боковому ветру и уклону дороги, её постоянно куда нибудь тянет, реакция на руль размазанная. Я поначалу подумал что накасячили со сход-развалом, заехал обратно, перепроверили и наглядно показали что настроена "в ноль". Не могу сказать что из этого есть влияние зимней резины, а что настройка подвески.
То что поставил ППД лично я доволен, чего хотел, то и получил

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Спасибо за совет. Но вот в автоцентрах говорят ,что всё таки с ППД машина становится сбитее и жестче. К сожадению у нас в Украине нет тест-драйва этого авто. Побывал в трёх салонах, ни кто не может предложить прокатиться, даже на служебной машине)

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

:shok:Это что же за волны должны быть???
Ни разу ни на одной машине такого не получалось!

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

ребят а кто ни будь, ездил на спорт подвеске? и со стабами от с5?и на 18 колесах?
там машина совсем другая!! и в управление и по шуму в салоне!!
p.s. я себе взял кони и пружины -35мм))

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

с таким же успехом можно себе катки о ж/д платформы поставить, будет не сильно хуже :)

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

После перехода на евро - 4 года на ППД вспоминаю с ужасом
Каждая мелкая кочка чувствовалась ушами и телом
Отбои на полицейских и холмиках
Раскачка очень неприятная
Вид на 18" такой, что уже не смеяться, а плакать хочется
Это из минусов

Из плюсов только клиренс

Минусов больше, ППД - зло :злобный:

Это мои личные впечатления, у меня 95% город
По бездорожью может я бы и терпел/хвалил этот пакет :pardon:
Оффтоп

Никому на Украине пружины ППД не надо ? ))

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я только год смог продержаться. Продал нахрен! Обычная ситуация- едешь за каким-нибудь тазом, на ж/д переездах, большим стыках в асфальте его слегка потряхивает на вид, а у меня машина аж подпрыгивает. А клиренс, без умения водить и выбирать места куда можно ехать, а куда нельзя, ничего не значит.