Клуб любителей Skoda Superb
Страница 18 из 26 « Первая 811121314151617 18 19202122232425 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Автопром (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=64)
-   -   Volkswagen Passat B8 (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=6145)

birelli 14.06.2015 00:15
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от litvintsev (Сообщение 427023)
Пока у нас евро6 не будет, не будет и дизеля, судя по всему...
150 сильный мотор евро 6 переделали под евро 5, прописали 143 коня и продают на ауди А3 и октавиях новых. Судя по форуму октагонов, есть уже люди накатавшие под сотку и вопли об отказах из-за соляры не раздаются.
А так да, бидапичаль :( Все моторы B8 только с DSG 7. 100% суп третий будет иметь такой же набор.

опель перед уходом, кстати, выкатил 195 сильный битурбо, он евро 6, если мне не изменяет память

dimp 14.06.2015 09:20
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от birelli (Сообщение 427026)
150 сильный мотор евро 6 переделали под евро 5, прописали 143 коня и продают на ауди А3 и октавиях новых
На это все надежды :)

Леонид 14.06.2015 10:59
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от litvintsev (Сообщение 427023)
Пока у нас евро6 не будет, не будет и дизеля, судя по всему...
ага, а откуда тогда взялся clja?

birelli 14.06.2015 12:26
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от Леонид (Сообщение 427032)
ага, а откуда тогда взялся clja?
Евро 4, если на то уж пошло. Давление впрыска не очень большое по современным меркам, да и сажевого нет.

VALTRON 14.06.2015 13:15
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от birelli (Сообщение 427037)
Евро 4, если на то уж пошло. Давление впрыска не очень большое по современным меркам, да и сажевого нет.
Вот и будем потихоньку ездить на старичках, портя воздух...)))

Леонид 14.06.2015 13:32
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от birelli (Сообщение 427037)
Давление впрыска не очень большое по современным меркам, да и сажевого нет.
это тот же cffb с перешитыми мозгами и немного другим катализатором

Matteo 14.06.2015 14:07
Re: Volkswagen Passat B8
 
Занятную информацию по В8 нашел:

Бортовая сеть пассата В8 состоит из двух основных "пучков" проводов: внутренняя (салонная) часть и моторная часть.

Внутренний пучок проводов имеет 473 провода суммарной длиной 952 метра с 692 контактами в 123 штекерах, общий вес - 12 кг. Часть в моторном отсеке состоит из 242 проводов с 354 контактами в 53 штекерах, общий вес 7.2 кг.

Теперь я знаю как выглядит ад автоэлектрика :).

LPS 15.06.2015 09:06
Re: Volkswagen Passat B8
 
Ребят, оставьте вы эти эти разговоры про нормы евро-4-5-6, не в этом причина.
Причина уже озвучена официальным лицом - мы с вами покупаем их "чуть более 5%". Вы бы как бизнесмены стали бы "везти" сюда дизель? Понятие "везти" - это сертифицировать, держать запас запчастей, обучать местеров и куча других издержек.
мы так и без комби останемся с нашим седано-архаизмом, ибо продажи "менее 5%".

VALTRON 15.06.2015 09:42
Re: Volkswagen Passat B8
 
Цитата:
Сообщение от LPS (Сообщение 427080)
Ребят, оставьте вы эти эти разговоры про нормы евро-4-5-6, не в этом причина.
Причина уже озвучена официальным лицом - мы с вами покупаем их "чуть более 5%". Вы бы как бизнесмены стали бы "везти" сюда дизель? Понятие "везти" - это сертифицировать, держать запас запчастей, обучать местеров и куча других издержек.
мы так и без комби останемся с нашим седано-архаизмом, ибо продажи "менее 5%".
p.p.s Вот и будем потихоньку ездить на старичках, портя воздух...)))

navysuperb 15.06.2015 13:26
Re: Volkswagen Passat B8
 
Дизель/Бензин не особо важно, а вот будет ли сарай, вот это действительно актуально:idea: т.к. из-за своей седанестости В-8 сильно проигрывает даже 5-дверному Супербу-3 в плане практичности


Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +3.
Страница 18 из 26 « Первая 811121314151617 18 19202122232425 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot