![]() |
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
|
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
https://www.youtube.com/c/KPOWERtuning Вот ребята специализируются в основном на корейцах. Инфы полно. |
Re: Жена хочет вот эту машинку
andropovv, противодавление, вызванное наличием катализатора, мешает залегать кольцам? Бред сивой кобылы. И как-же я откатал без каталиков, правда, ВАГовский двигун около 100ткм и не получил залегание колец? - одному Богу известно.
PS: На драйве про этих ребят тоже неоднозначные отзывы, так что "Инфы полно" не значит, что она верная. |
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
|
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
|
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
|
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
Цитата:
|
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
Кто писал о залегании колец??? Никто!!! Зачем самому отвечать на свои вопросы и объяснять о неправильности ответов? |
Re: Жена хочет вот эту машинку
Цитата:
По поводу отсебятины, в которой ты меня обвиняешь. Смотри ссылку, которую ты дал, по ней есть видео, вот оно - https://www.youtube.com/watch?v=FWgaPOSDrCY Начиная с 3.38 "мудрец" вещает про взаимосвязь ката и масложора, которая попахивает полной ахинеей. И что кореец, что европеец, что Таз, теория ДВС одинакова для них всех и поршневые кольца работают одинаково и полностью вне зависимости ездил я на корейце или нет. Давай уж аргументированно спорить. Нужны аргументы, а не эмоции типа "ездил-не ездил" :idea: |
Re: Жена хочет вот эту машинку
Кат у корейцев надо прям после покупки выбивать и масло лить сороковку!
А так вполне нормальные у корейцев авто, уж точно не хуже окончательно скатывающегося в говнятину вага. Третий суперб, кодьяк и обновленный тигуан тому подтверждение. |
Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot