![]() |
Re: Прогрев двигателя
Pridurok,
Дык поглядим, сегодня-завтра еще будет возможность. В пятницу вроде бы морозец отпустит... |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Про прогрев понятно - что каждый сам более-менее решает для себя сколько греть, может подгазовывать или сразу ехать.
А кто может пояснить вредно ли на уже прогретой машине (ну скажем после часа пробега, когда уже все жидкости да и машина в нормальном рабочем состоянии) - просто стоять на холостых с печкой часок другой, если надо ждать в машине, а в незаведеной холодно? |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
А когда машина уже вышла на рабочие температуры, что может быть плохого, если она часик поработает на ХХ?? И ведь правильно вы заметили - ХОЛОДНО!!! ЗИМА!!!:у костра: |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
Просто Ваш ответ, Михаил, можно понять таким образом: "Смесь 95+98 в пропорции 1 к 2 положительно сказывается на зимнем пуске"...Вот я и захоте уточнить, в чём, с физической точки зрения, выражен положительный эффект:unknw: |
Re: Прогрев двигателя
mk86, но в Сургуте и Нижневартовске поди 98 есть.
Шкода знает, что 98 (95) может не быть. Но, если в 2008-2009 гг. для двигателя BZB рекомендовался 95 (92), то с 2010 г для CDAA (CDAB) нужен 98 (95) или хотя бы их смесь. Но октановое число это пустой звук, если фракционный состав (смесь требуемых углеводородов по составу и пропорциям) нарушена. |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
Добавлено через 51 секунду На кой они вообще изменили рекомендации по бензину с 95(92) на 98(95)?? |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
| Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot