Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

На что это влияет?
Это уже крайности. Всему есть разумные пределы. Я же не говорю, что надо вкрячить 50 мм проставки и грузить кирпичами под крышу... Ясен пень, что в лучшем случае, пружина будет как
, а в худшем лопнет...

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Буду ставить 1К0 511 115 ВН на зад по весу 1630 , уже определился , спасибо Александру.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Albert, как поставите, отпишитесь по результату. Интересно.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Хорошо . Надо ещё все заказать. Парни а кто знает на 100 % какой производитель лежит в ваговских коробках пружин ??

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Пока это никто не выяснил, насколько мне известно.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Все!!!!
Пришел подвеско-шпрот ко мне! Выровнялся перед/зад и теперь составляе 370-375мм
Триждыкратное УРА
Спасибо всем причастным!

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

РадиоГубитель, в итоге какие шпроты брал, 0YE?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Сань, так точно!
1K0511115CA, аналог, есс-но Лежуфурс 4204270

Смориццо - ващще огонь))))))

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Догадываюсь :good::bomb:
Давай фоты сюды. :-)

370-375 - больше на евру смахивает или я не прав?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Врати не буду... но ЕМНИП, евра - чистые 385-380. Шпрот - евра-10мм

ППД - 400-410!