Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Комрады - по поводу материала изготовления самих приставок - алюминий наверное предпочтительнее? И есть желание поставить только перед т.к. он заметно ниже зада (евро подвеска) кто, что думает?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Всем привет, очень хочется чуток занизить superb ||, так как долгое время владел В7 и там меня все устраивало и остались диски на 18 но на очень высокой шкоде они будут смотрется просто несуразно .А в продаже есть легкое б.у пружины EIBACH Pro-Kit -30, E10-85-016-02-22 Volkswagen Passat В6-В7 на все обьемы . На сколько я знаю ходовая полностью одинаковая но почему-то по EIBACH Pro-Kit на superb пробиваеться другой номер пружин ( Вопрос подойдут эти на superb или нет ?

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Важная информация! проставки которые выдают за алюминий на самом деле не оно, лопаются, а алюминий тянется а не лопается, так что такая "люминивая" проставка не вариант

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Всем привет . Прочитал тему с 15 года . Всё понятно куда ,что , какие . Какие проблемы всё ясно .
Решил перед переходом на евро замерить расстояние от середины ступицы на ППД и что получилось . Перед почти 41 см , зад 37,5 как такое возможно ??? Возможно из за шумоизоляции она у меня в три слоя сделана , багажник то большой . И как поступить , если занижу сколько будет сзади ?? Машине 3 года , пробег 90 000 невозможно чтобы просели заводские пружины за такой срок . Тяжести не вожу , только в отпуск , пару раз в год. Что делать , хочу евро ещё и по причине устранения вибрации , некоторые товарищи пишут что при переходе на евро она может уйти , и эта главная причина у меня перехода на евро.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Albert, тут есть нюансы...
Нада смотреть весовой класс, который различается комплектасией.
Либо просто пробовать.
Для начала взять евры на перед среднего класса жесткости. На зад на пару классов повыше. (ибо у тебя шумка.

Вообще, было бы неплохо иметь твой спек по подвеске, либо вин. Тогда, с точностью до попугаю, можно определить твой весовой класс, на глаз прикинуть сколько ты шумкой вгрузил в габажник, и плясать от этого.
Кидай вин, один хрен на больничном и делать нечего:pardon:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Отправил в личку.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Ну что мнения есть ещё.??Что подскажите??

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

пробуй цифирь искать
L17, L18.... L23
0YA, 0YB...0YK
где искать сказал.

По иному - вилами по воде:(

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

На работе оставил книжку завтра отпишусь. А что если поставить всё как положено с евро артикулами и в дополнение на зад поставить проставки которые указаны выше??

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Albert, вот уж тут я бы не рекомендовал ничего лишнего.

ну и к европружинам ппд амморты не айс. сразу говорю. нормально подвеска не будет работать.