Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Smith, ну тогда понятно. Фильтр и прокладка поддона делают своё дело...

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Я так понял именно радиатор

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

St@vr, а какая цена у этого радиатора?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti,Да хрен его знает. Мне так человек и не дал номера.....

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

St@vr, вообще конечно штука нужная, но за разумные деньги

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti,Полностью поддерживаю. Поэтому и ломаю голову и пытаюсь найти пути решения. Лишним не будет, особенно с ЧИПом. Особенно в краях где тепло. )))) Потому что у меня в принципе в течении 9 месяцев в году проблем с охлаждением нет)))))))))):crazy::crazy:

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Сегодня делал ТО-4 у ОД на Хасанской. Некоторые "очень сложные" работы, а потому и высоко оцениваемые ОД, решил сделать сам, для экономии. Защиту снял сам. Фильтры салонный и воздушный поменял сам, свечи аналогично. Масло свое, залили Motul для VAG 5W-30. Попутно пришла коса проводов в дверь, поменяли заработала система Kessy на водительской двери (поменяли по гарантии). Пока снимал защиту обнаружил, что вся ходовая слева в какой-то смазке и мокрая, грешил на сальник, но оказалось слегка порвался пыльник внутреннего шруса, он то и разбрызгивал смазку, заменили по гарантии. Итог 7180 руб. и 5 часов ожидания. Теперь думаю все-таки о замене масла в АКПП

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

Всем добрый вечер, перед заменой масла в АКПП, хочу проверить уровень, в связи с этим возник вопрос, как на обычном автомате проверить уровень масла?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

парни, а кто знает. что за масло залито в коробке Aisin (Марка)?

Re: ТО-4 (60 тыс.км)
 

berluti, скорее всего допуск JWS3309, его делает и мобил и равенол и много кто. Но я бы не трогал заводское масло при отсутствии явных проблем. Тут тема "Кашу маслом не испортишь" не катит.