Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Жэсть! Усушенный Суп. Одно радует - ценник нового сарая Октавы будет выше ценника моего Супа :good:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Пипец, в натуре Суп вылитый. Октавия A5 так не была похожа на Суп MK2 :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

На фото дырка в двери видимо под него :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну вообще на первой, второй и пятой (на 90%) фотках и есть рестайловый суп)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Блин, похоже так и есть 🤦♂, но фото салона точно не суперб.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Точно. Завтра выложу Октавию.
Это ошибка моя

Добавлено через 56 секунд

Прошу пардона, с компа на автомате вставлял.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Третья фото - салон Октавии (двухспицевый руль), ее можно оставить :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вот ещё салон

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Очень интересное расположение с дефлекторами посередине. Гениальное решение для обдува ыыц водятла и переднего пассажира! :good:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А-ля бмв :crazy:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Tiguan Allspace сертифицировали. Авторевю

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

да это и есть суперб какая октавия :лол: не факт. дождемся цен. А вот наличие 2,0 мотора на 190 сил с полным приводом гарантировано. Такой сарай даже если и будет стоить как суперб лифтбек new интереснее всё равно за счет полного. Хотя я лично думаю сарай чех в стайле или лк будет на 150 штук примерно дешевле суперба лифтбека 190 сил передний.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

тяжелый будет выбор: российская сборка против мексиканской. Сложный момент :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ждем когда andropovv выложит "правильные" снимки Октавии. Выше были от третьего Супа FL, кроме салона. По ценникам посмотрим. Мои мысли таковы, что Октавия сарай с тем-же двигателем и в тех-же комплектациях, как и Суп, будет иметь разницу не более 50 рублей или даже вровень с Супом, т.к. на новинку всегда ценник хорошо задирают. PS: До официальных фот Октавии недолго осталось ждать - всего-то до 11 ноября :good:
PSPS: Да, и тут такая мысли пришла в голову, что не зря Супа сейчас предлагают только с 2.0 (190лыс), а остальные варианты будут только после НГ. Причина в одном - не сталкивать лбами новую Октавию (потому что она заведомо будет с меньшими моторами (ессно атмо 1.6 и турбо 1.4 и 1.8) и Суп. Потому думаю, что того-же 2.0 (190лыс) не будет анонсировано у Октавы 11-го ноября по всё той-же причине.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Серж-сараевод, суперб и октавия оба рестайловые будут. сейчас октавия комби и суперб с комплектациями вровень 220-230 штук.. с чего будет иначе после рестайла? кстати для октах А7 рестайл 50 штук доплат за полный была.... так что надеюсь вы не правы.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

В корне не согласен. Октавия будет не рестайл, а абсолютно новая, неофициальное название А9. Потому и ценник у A9NEW другой будет по сравнению с Супом В8FL. При том при сравнении надо смотреть не названия комплектаций, а их наполнение. Я когда покупал свой Суп этой весной, то сравнивал именно по наполнению функционалом, а не по названию комплектаций, т.к. у Супа Ambition получался практически равным по наполнению комплектации Style Октавии. Тогда Октава А7FL сарай получалась в районе 100+ рублей дешевле, чем Суп В8-доFL сарай.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

ну в любом случае это обновленные версии и разница между ними должна сохранятся примерно одинаковая т.е. порядка 200-230 т.р. с учетом производства Чехия. Думаю комплектация обновленного суперба например стайл и обновленной октавии стайл, в целом плюс минус совпадут. Кстати, даже FL суперб в стайл имеет обычные колодцы, а октаха актуальная уже имеет цифровую панель в стайл... так, что +-2,2 ляма полноприводная октаха сарай куда интереснее 2,35 суперб лифтбек.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не хочу ломать копья бесцельно. Нас рассудит 11 ноября :good:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Пожалуй, наших поддержу :) Опять же, дизель есть.

Тем временем, на аудюхах А6 и А7 появились 2.0тси и 2.0тди на 190 сил. Один на 320Нм, второй на 400Нм.
Авторевю

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Странно, а у нас их нет. Дизель либо 163лс и 370Nm, либо 204лс и 400 Nm. На A7 только второй.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну нам наверно подкинули от предыдущего поколения мотор с ультрой вместо торсена. А может и без привода вовсе будут. Продавать то их надо как то.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Имхо думал паджеро 4, но так как перемен в месте жительства не предвидется и снятие его с производства, вероятность сего стремиться к нулю.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я вот чет жып захотел, думаю мб продать и старенький, но хороший w212 и найти хороший х5 или гле.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Что можно нового купить за 1,8-2,1 мульта, чтобы по эксплуатационным качествам было не хуже 2фл универсала на дизеле в элеганс + комплектухе?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

birelli, нового ни чего, я так думаю. А вот на рынке бу есть интересные варианты.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Расскажи :rolleyes:
Надо какую-то маленькую цель иметь.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

3.0 зебин гле; 3.0д от бэнв (5, х3, х5, х6) - выбирай!
Но, кроме 5 бэнв, не моложе 14гв:pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Варианты интересные, спасибо за идею, но:
У меня до Работы 31 км и 9 камер на 82 км/ч. До таунхауса 42 км и 11 камер на 82км/ч. Годовой пробег 35-40 тык. Предложенные варианты меня обанкротят.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У меня до работы 8 км по пробкам и в душе не ведаю сколько камер. Годовой пробег не больше 10 тыс, с учетом поездок к родителям в деревню. На все это есть мастеркард (с) удовольствие за рулем бесценно.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Для Москвы за эти деньги лучше кодиак или доплатить чутка и террамонт. Раскрыть весь потенциал пыжика в городе не получится.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Тут полностью согласен, сам понимаю, когда с киа рио пересаживаюсь на суперб:good: и обратно.
Но хочется новый авто и при этом чтобы еврей-лепрекон, живущий где-то во мне, остался доволен.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Кроссовер не машина. По опыту они в глухомани рассыпается за год.

Добавлено через 32 секунды

А на уазике ездить желания нет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Тогда надо брать сейчас, судя по новостям привезли последние 500шт, в Спб предлагали за 2.5, прадик сами знаете сколько стоит. По поводу рассыпаемости, я бы не был так категоричен, дизеля там вполне надёжные, а на разницу в цене между прадиком и кодиаком на максималках можно не один раз подвеску махнуть и поставить амортизаторы по интереснее.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А в Москве такие машины не нужны. Даже страсть к халяве не победила.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

тройку GT как вариант

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

birelli,
На самом деле практически любой авто "Е-класса", который придется по душе, доставит немало приятных эмоций в желаемой комплектации. Я как раз по весне что-то выбирал нам и не был особо привязан к марке. Ауди нравились и А4, и А6 (С7), просто не нашел в нужной комплектации. Бенц - вот здесь я не смог себя на С-класс уговорить, не лежит душа к его салону в дорестайле, да и материалы не вдохновили. А вот Е-класс уже очень неплох (правда не на втором ряду). И шведы, и Ягуар XF тоже довольно интересны. Салон в шведе очень хорош в плане материалов.
Среди среднеразмерных кроссоверов мне больше всего ХС60 II приглянулся. Много места везде и при этом габариты еще вменяемые. Сзади сидеть удобно даже высоким пассажирам. Но дороговат.
Баварцами особо не интересовался, не моё.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А Табурег второй на трехлитровом дизеле? Тоже норм вариант, за 2 мульта можно в хорошей комплектации взять.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да, хороший вариант! Но мне не очень нравится тем, что большинство с черным салоном - чуть ли не главный критерий при выборе для меня сейчас :crazy: в этом плане бэнвэ и мерс интереснее.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Коричневокожие табуреги часто встречаются на авите и прочих.