Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Wint, Где отключал ЕГР?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

ЕГР не отключал, вырезал каталик, который у нас на CLJA вместо сажевика полноценного, поэтому и назвал это "недоразумением" :drinks:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

http://chip.spb.ru/otkluchenie_egr/

А кто про них что знает?
12 тыр программно, +2 заглушка

20тыр отключение + чип

Где ещё в Питере можно сделать?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Arnage, дык в том то и дело, что полноценного не было, как влияет удаление ката?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Допускаю, что будет дымить и вонять, как от камаза :crazy:

А зачем его убирать? Если подзабился, то его вроде как промывают.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Аристарх, их не промывают. Его вроде должно хватить на долго, и во впуск он не срет, как ЕГР.

На программное отключение ЕГР цены идут от 8 тыр до 20 тыр. Интересно, в чем разница будет?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Это каким образом катализатор срет во впуск?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Забыл "НЕ" написать:)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Пишут что отключение ЕГР снижает расход топлива, интересено правда или маркетинг? :)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Нашего недосажевика хватает, полагаю, надолго. А вот если отключать егр, возможно, что какёкнится быстрее. Промывка его тоже немало стоит... Кто что думает?