Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

пока не стал.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я бы не затягивал, а то через пару-тройку тыщ км может подсожрать внешнюю сторону

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

По хорошему, ещё бы и кодировки АБС сменить с евро на ППД.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Новые данные нашел :)
Расстояние от ЦО диска до крыла должно быть:
Евро спрот 375 мм перед зад
Евро сток 390 мм перед зад
Евро ППД 405-415 мм перед зад.

Получается, что с задом у народа :crazy: все хорошо, а присутсвует неверный выбор передних пружин? Получается по расстоянию перед берут от спорта, а зад сток евро.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

:shok: Упс, у меня-то тогда что????

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Scearllz, у меня 375 везде, ну плюс минус пару мм на погрешность в месте замера

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Глянуть точно не помешает. Но по опыту, что с ППД, что с евро - настройки евро.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Это точно, ни разу на ППД не видел настройки от ППД :crazy:

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Уже 7500 км накатал с проставками +20 мм на заднице - резина великолепно себя чувствует. Правда она (подвеска) у меня немного подсела за 5 лет.

Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
 

Я вот кстати долго собирался сменить настройки с ППД на спорт после замены подвески, а когда через два месяца наконец добрался до ВАСИ и подключил его в авто, с удивлением обнаружил, что кодировки соответствуют спорт-подвеске. Подозреваю, что сотрудники сервиса могли при замене подвески сделать мне такой приятный сюрприз, больше вроде некому...