![]() |
Re: Температура масла
Уважаемые форумчане! Как вы думаете, может ли глючить датчик температуры масла? Вдруг, внезапно температура масла стала иногда доходить до 108-110 градусов при окружающей температуре не выше + 20, в пробках не стою, а температура охлаждающей жидкости в норме - ровно посередине. При визуальном осмотре радиатора кондея особой грязи замечено не было, хотя смотрел через решетку...
|
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
Цитата:
104-108 - при езде со скоростью 140 км/ч при температуре за бортом +20, это еще куда ни шло. |
Re: Температура масла
Спасибо! Завтра на даче попробую сначала передний радиатор средством промыть со снятием решетки, потом посмотрим...
|
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
А кто знает, решетку радиатора запарно снимать?)
|
Re: Температура масла
kokoc, нет. Сначала снимешь две пластиковые накладки над ней, а потом и её саму.
|
Re: Температура масла
Спасибо! Надеюсь, завтра не сломаю решетку и решу проблему с температурой масла.
|
Re: Температура масла
Пример у Ауди А6...
Цитата:
Ответ: это нормально / Тоже самое у меня абсолютно, Я даже не парюсь.... Взято из http://www.audi-club.ru/forum/ Porsche 911 Carrera 4S Цитата:
Цитата:
|
Re: Температура масла
ребята, а должны ли отличаться цифры температуры масла в зависимости от температуры за бортом?
то есть, как я понимаю, если движок нормально работает, вышел на рабочий режим, то какая бы ни была температура на улице, температура ОЖ и масла на максидоте отличаться не будут, будет отличаться время выхода на эти показатели - чем холоднее на улице, тем дольше, а? |
Re: Температура масла
Егорёк, Еще как будет отличаться!!!!!!!! Зимой было -30 так масло вообще 90 держалось.
|
Re: Температура масла
Егорёк, чой то не будет? Смотря как будешь ехать. В обычном движении температура ОЖ - 96-98 градусов (смотрел васькой, и elm bluetooth через torque). Масло в это время тоже 96-98. Начинаешь вваливать, начинает появляться разница, но не большая (напомню, термостат у нас полностью открыт 106 градусов).
Зимой разница эта больше. |
Re: Температура масла
Цитата:
Заметил, что летом, когда тепло и не жарко, градусов 20,при спокойной езде 97-99, один хороший обгон с ускорением до 140-160, и уже 103-105. Проехал пару км, температура опять упала до 97-99. |
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
я чего-то запутался мааленько.
в конце мая, в самую жару, в дичайшей пробке подскочила температура масла до 111-112, затем начала подниматься температура ОЖ. путем отключения кондиционера, потом включения печки температуру ОЖ нормализовал, масло держалось на отметке 108-110. поехал помыл радиаторы, со снятием, все как полагается. на следующий день в ту же жару специально имитировал пробку пока жену ждал, стоял дергался. ОЖ в норме, мало не выше 102. потом уехал в отпуск, приехал на той неделе, когда похолодало. наблюдаю. по трассе масло 98, немного притопить 105, в пробке 100-101. сегодня ездил без кондиционера, без пробок - температура 105, стоило включить кондиционер - стала 102 и выше не поднималась, как ни топил. фигли она в мае-то тогда перегрелась? из-за радиатора забитого? почему тогда сейчас на холостом, считай в пробке, температура снижается? короче наблюдаю, нихрена непонятно. в моем сервисе ребята сказали, что нормальная верхняя планка температуры масла - 110. 120 - это уже спортивный режим, который требует соответствующего масла и не должен быть при овощном режиме. при перегретии постоянном посоветовали врезать доп. масляный радиатор. торопился очень, может что не так понял в отношении этого последнего, х.з. пока наблюдаю, даьше буду экспериментировать в случае чего. |
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
Денис., ну это то да. Из-за печки выхолаживается. На 1.4 tsi падает температура гораздо больше.
|
Re: Температура масла
Почистил на выходных радиатор собственными силами, вроде, по лучше стало, скорость 140-150 км/ч - температура масла 98-100, в пробках еще не толкался, по приезду к дому дал постоять - температура 102. Заметил такую вещь, что при включении климата температура масла сразу же идет вниз. Форумчане, как вы думаете, охлаждение системы может зависеть от количества фриона? У корешка на опеле астра 1,8 без фриона вентиляторы не включались в нужный момент...
|
Re: Температура масла
kokoc, При включении климата работаю вентюли, и поэтому падает температура масла. Колличество фриона на температуру масла не влияет никак.
|
Re: Температура масла
kokoc, все верно, при работающем климате оба карлсона гудят, температура падает, это нормально. У меня без климата 140 км/ч - 108 гр, с климатом 102-104 гр. Так что нормуль все.
|
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
kokoc, Хорошо хоть не автомобиля:crazy:
|
Re: Температура масла
у меня при включенном кондее в московских пробках температура до 108-110 доходила, при выключенном 102-105 где-то. Надо заехать промыть радиатор. На трассе ехал, при интенсивных обгонах и скорости 160-180 - температура 118 была, при скорости 120-140 температура составляла 111-112.
Добавлено через 1 час 9 минут kokoc, А каким образом чистили? Вроде мойкой высокого давления нежелательно мыть, погнется все нафиг же. ОД за такую работу возьмутся где-то за 3 - 4 тыс., минус скидка. Щас ищу подешевле варианты. На что вообще нужно обратить внимание при чистке радиатора? |
Re: Температура масла
Обратил на такую особенность - время подходит к ТО и теперь после движения на хх Т масла не падает после движения, наоборот повышается на пару градусов. Видать мало подыхает и хуже остывает, на основании чего можно сделать вывод, что масло влияет на температурный режим.
|
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
kokoc, Я не понял... вы бампер снимали? разбирали морду или просто с бампера решетку сняли и промыли то, что видно? Там же не так просто до самого радиатора добраться... вроде система кондиционирования и интеркуллер мешают, не говоря уже про сам бампер. Просто чтобы эффект был "до конца", как вы выразились, нужно радиатор целиком промывать как минимум снаружи. В инете читал, некоторые рекомендуют и "внутрипопочное промытие", т.е. со сливом жидкости из радиатора, промывки его спец. составом и заливкой новой жидкости. Если все правильно сделать, то результат будет и не нужно покупать радиатор.
|
Re: Температура масла
Нееее, бампер не снимал, чистил радиатор кондея, т.к. он снизу залеплен был, из-за этого воздух плохо основной охлаждал. Чтобы основной почистить, кроме бампер еще и телевизор открутить придется...
|
Re: Температура масла
kokoc, Понятно теперь. Ну я думаю нужно снимать бампер и как минимум продуть компрессором радиатор кондея и сам радиатор, промыть спецсоставом, тогда наверняка будет результат. Не знаю на сколько это трудоемко, но снимать бампер самому лень, темболее жарко нынче, а 2-3 тыс. жаба душит отдавать за это дело))
|
Re: Температура масла
Заметил такую вещь, что при активном педалировании на трассе, температура масла 99-100. По приезду, на холостых, температура поднимается до 107, с работающим кондюком все в норме 101-103. Товарищи, кто-нибудь знает с чем это связано, ведь у многих все наоборот? (радиаторы мыл со снятием, завтра васю хочу подключить, может вентилятор сдох...)
|
Re: Температура масла
kokoc, абсолютно нормальные рабочие режимы судя по описанию. У меня все также под копирку. За исключением, что при забортной температуре около 30 даже при включении кондея ниже 106 уже не падает в городском режиме.
|
Re: Температура масла
Форумчане! Понимаю, что это бред, но: вчера подлил масло, было немного ниже максимума и поменял заправку (долгое время заправлялся на БиПи 98-м, вчера заехал на лукойл), так температура масла без климата (с ним темп. масла была ниже) в городе не поднималась выше 101. Может, конечно, это связано и с похолоданием в Питере с + 29 до + 24....
|
Re: Температура масла
при включении кондея включаются ветродуйки радиатора, при активной езде электроника упреждает от перегрева и врубает вентиляторы, при спокойной езде т-ра масла может доходить до 110, это абсолютно нормальные рабочие параметры:good:, отстаньте от машины, дайте ей спокойно ездить:yahoo:
|
Re: Температура масла
У меня уже паранойя развилась))
|
Re: Температура масла
не переживай, все под контролем. если где что начнет перегреваться, она сама тебе пикнет))
|
Re: Температура масла
Спасибо за успокоение)
|
Re: Температура масла
Цитата:
|
Re: Температура масла
Спасибо на добром слове)
|
Re: Температура масла
До 120км.\час - 102С-104С(тем. воздуха 34-35) по трассе.
От 120-150 км.\час - 106С-108С(тем. воздуха 34-35) по трассе. В пробках 102-105С. |
Re: Температура масла
По городу 102-103 спокойный режим+пробки +25
По трассе спокойный режим 100-103 +25 на все деньги 103-109 +25 Гонял в отпуск так по Уралу т-ра масла доходила до 114-116 градусов т.к постоянно обгоны с тапкой в пол. Ни каких чеков не загоралось. Вывод один"НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ:horovod:" После возвращения домой просто произвёл замену масла. Решил по пробывать масло IDEMITSU ZEPRO RACING.made in japan. |
Re: Температура масла
А я по Крыму на дизеле путешествую, экономично, температура о.ж. не доходит до 90 градусов при забортной +37 (сегодня было), а температуру масла вообще машина не покзывает,ушла моя головная боль.:yahoo:
|
Текущее время: 01:28. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot