![]() |
Re: Разводы от ГИБДД
Цитата:
|
Re: Разводы от ГИБДД
Там есть довольно длинный участок дороги с разбитой правой полосой и приличной левой.
Вот все, в том числе и фуры, стараются ехать по левой полосе. |
Re: Разводы от ГИБДД
Николай, А я вот получил в 17 на авто, только они лежали пол года в автошколе до 18, а на Восходе и без прав можно было:)
|
Re: Разводы от ГИБДД
Цитата:
Утырки даже на м4 в левую лезут. А именно она ведёт на юга. Дорога там отличная |
Re: Разводы от ГИБДД
andropovv, ну, может сделали за последний год, не в курсе. В прошлом был такой участок.
И вот выбор - разбивать подвеску или ехать в левом? А утырки везде водятся. |
Re: Разводы от ГИБДД
possva, Володь, в те времена мотоциклисты вообще ГАИшников не интересовали!)))
|
Re: Разводы от ГИБДД
Цитата:
|
Re: Разводы от ГИБДД
Цитата:
Не верю! (с) |
Re: Разводы от ГИБДД
Цитата:
|
Re: Разводы от ГИБДД
СтражДорог, Если вы не в курсе камеры бывают и мобильные. Например мобильные треноги Крис, Арена, Скат, Места которые защищены от непогоды, имеют автономное питание на 24 часа, не всегда нуждаются в охране, передают данные по беспроводной связи до 1,5 км в реальном времени на любой ноутбук. К тому же некоторые могут быть объеденены в зоны контроля средней скорости. Наряду с ними существуют ручные фоторадары и комплексы фото фиксации установленные в патрульном автомобиле, например Визир, Бинар, ЛИСД, Амата, Радис, Сокол. Процент подкованных водителей примерно 1-5% от потока в 1 тыс машин. Так что описанная слушателем история реальна.
Ps Да, и статья существующая, только озвучена по ихнему. |
Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot