Re: Первые впечатления
 

Случилось быть в Токио в декабре перед Рождеством. Во время дождя абсолютно все машины были чистые. Просто мокрые.:)

Re: Первые впечатления
 

nma, в два раза короче только велосипед. А2 длиной 383см, багажник 390/410 литров. Так что вполне нормальный однообъемник, где из-за особенностей аэродинамики авто нет нужды в заднем дворнике (коэффициент Сх 0.25/0.28 в зависимости от версии А2). Досадный факт, что на супербе заднее стекло здорово пачкается как бы все же немного расстраивает.

На А2 идея проста: внизу стекла стоит спойлер, который как бы отсекает грязную зону крышки багажника от чистой. И еще на этот спойлер очень удобно ставить термос и пару чашек, чтобы пить чай во время пауз :) Странно, что идея редко используется на других авто.

Re: Первые впечатления
 

Matteo, А2 это вообще особенный, неповторимый авто со своими эксклюзивными фишками. Сколько у нас было универсалов и хэтчбеков, так у всех абсолютно была "обосрака" заднего стекла. А вот когда заезжаешь в финляндию, даже в дождь стекло и дверь чистые. )))

Re: Первые впечатления
 

Поучительная ситуация...
Пару дней назад осуществил давно предвкушаемую замену шипованной резины на новую летнюю 225/45/17 Pirelli.
Слегка волнуясь, выехал из гаража на тестдрайв.
Шок- так можно описать первые впечатления. Шум покрышек,заглушающий все окружающие звуки, собственный зад,ощущающий все неровности асфальта, грохот подвески...
Проклиная всех и вся, начал в уме составлять объявление о продаже 17 дисков, с целью поменять обратно на 16.
На следующее утро,слегка успокоившись, направился в гараж, откопал старый ручной манометр и стал мерять давление. Однако старый манометр показывал какую то херь,ибо стрелка его постоянно
утыкалась в ограничитель максимума на 4.5. Хотел разбить его о стену гаража, но в последний момент под руку подвернулась машина соседа. Вставляю манометр... 2.3, второе колесо... 2.3. Дальше можете догадаться сами. Летняя резина оказалась банально перекачанной,причем минимум в 2 раза.Конечно,сам виноват-не проверил сразу. Когда получал авто из салона, уже стояла зимняя резина, давление в которой было тип-топ.
Вытерев со лба холодный пот,и приведя давление в норму,отправился на повторный тестдрайв, впечатления от которого были диаметрально противоположными первому.
Вывод: будь внимателен,двигайся от простого к сложному, не теряй веры- и будет тебе счастье!

Re: Первые впечатления
 

tom, вполне ожидаемо, если машину забирали из салона уже на зимней. Так как на автовозе до дилера она перевозится на летней резине с завышенным в два раза внутренним давлением.

Re: Первые впечатления
 

Таких тонкостей я не знал. Ну да все хорошо,что хорошо кончается.

Re: Первые впечатления
 

Привет всем! 2 месяца назад пересел на Суперб 09 г.в. с Пассата b6 2006 г.в..
По впечатлениям авто схожи, особенно по рулежке, только Суп пошумнее и музыка на порядок хуже играет. Просторный салон это в плюс как и двигатель 1.8 после 2-х литрового атмосферника.
Взял с пробегом 79 000 км., сразу поменял все сайлентблоки, скрипучие опорники и стойки стабилизатора (весь этот список менял на Пассате при пробеге 100 ткм), позавчера по гарантии поменяли сцепление в ДСГ-7. Вообщем пока доволен.

Re: Первые впечатления
 

Привет всем! Сделаю мини-отчётик по началу эксплуатации. Приобрёл авто в начале марта, 1.8 ДСГ-7, 1500 км, как и написано в руководстве, проводил обкатку. Сейчас на машине пробег 2000 км, полёт отличный, масла не просит. Расход по городу - 10 литров. Крайне не хватает шумоизоляции арок (очень уж их слышно) и дверей (не нравится, как играет штатная музыка), но это буду исправлять своими силами летом. Первое время мучался от отсутствия переднего парктроника, т.к. очень привык к этой опции на предыдущем авто, сейчас уже привык и неудобств не испытываю. Возможно, буду перешивать салон в кожу, но пока раздумываю:dirol:

Re: Первые впечатления
 

С арками можешь даже не начинать, это еще никому не удавалось.

Re: Первые впечатления
 

К тому же не в арках дело...