Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Ну расчеты там депутатские. С Варламова только перепост.
Но в целом мысль правильная - машины в большом городе занимают много места. И вполне логично, что владельцы машин должны за эти места платить.
В Москве зарегено 5.5 млн. машин. Находятся на территории Москвы они, наверняка, не все. Но зато иногородние и областные, наверняка, покрывают количество убывших. Не думаю, что 5 млн. машин будут чрезмерной оценкой, скорее всего, даже скромной. Площадь, необходимая для парковки машины в среднем 20 кв.м. Это без учета подъезда и выезда с места парковки.
Итого 11 тысяч гектар. Общая площадь все садов, скверов и парков 18 тысяч гектар. Но эти машины нельзя сгрудить в одном месте на одной парковке. Их владельцы хотят на них ездить и бесплатно парковать то тут то сям. :sorry: И чтобы места хватало.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

А где Вы усмотрели указания? Как живут в Германии меня мало волнует.

Добавлено через 22 минуты

Нужно сначала построить парковки, а потом загонять туда машины автовладельцев. Но это никому не нужно. Банка краски, кусок трубы со знаком - и вот она, платная парковка. На дороге общего пользования.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Парковки будут строиться только тогда когда за них будут готовы платить деньги. А до тех пор пока можно запарковаться "за так", на газончике и т.д. желающих будет мало. Я, кстати, купил бы себе паркинг за муль. Но под моим домом есть только за три. А это уже дороговато.

ИМХО российским гражданам тяжело принять необходимость платить за возможность припарковаться, так как они привыкли к том что это можно сделать бесплатно. Они лишаются того что было. Но ИМХО их лишают этого обстоятельства, а не власть. Машин стало много. Все не поместятся. Чудес не будет.
Лучше понять это сейчас нежели в результате полномасштабного анархического бардака.

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

В выходные дни по чем парковка в г. Мюнхен?

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

angrybambr,
Оффтоп

она по зонам отличается, давненько я в нем был, года два, но помню что в субботу на самой окраине (уже в районе олимпиапарка) должен был платить несколько евро до наступления бесплатного ночного времени, в воскресенье на этой окраине можно было стоять бесплатно. Зоны чем ближе к центру, тем дороже, в выходные центр все равно остается платным, там будет 3.50-4 евро в час или 30 евро в сутки. Чуть дальше от центра цена будет уменьшаться. Но Мюнхен далеко не самый дорогой город в этом плане, Лондон или Нью-Йорк ощутимо дороже (в Лондоне есть плата просто за въезд в Сити, в Нью-Йорке по-моему мосты платные, если не путаю).
Можно вот здесь глянуть цены в разных городах:
http://en.parkopedia.de/parking/m%C3%BCnchen/

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

прям жаркие споры о слежке..........
все как-то дружно забыли что основная идея в случает отстрела подушек (ну или собственного датчика удара) вызвать в автомате все службы спасения, это если клиент в побитой машине молчит
за счет этого удастся снизить смертность

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Ты сам то в это веришь? Что мешало направить все службы спасения когда люди зимой замерзали, а некоторые и насмерть на трассе Орск- Оренбург?

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

да здравствует политика!
советую спросить у японцев, как они Фукусиму
еще примеров накидать на вентилятор?

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

Может люди сами смогут поставить подобные девайсы? :crazy:
А продажу мотоциклов вообще запретим?

Re: Даешь поголовную глонассонизацию.
 

LeftHook, мне ингос предлагал, за хорошую скидку на каску
подумывал, но у них установка предполагала установку кнопок в салон, был бы полностью скрытый вариант вроде скрытых маяков

Добавлено через 2 минуты

а про этих не надо, задрали уже
сегодня ни одного нормального не видел, традиционно лезут во все щели, поворотники можно отломать за ненанадобностью, шашки

им датчик с оповещением в мозг и разрешение на использование органов