Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

mk86, Оффтоп

ну ладно, уболтал :)
да и куда уж нам до самой камри :crazy:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

раз есть пункт "длительность работы отопителя" и пункт, где выставляешь время и день недели, то логично думать, что ты выставляешь именно время включения отопителя )))) А не время к которому в салоне должна быть температура, выставленная на климате. Если бы не было пункта "длительность работы отопителя", то можно было бы гадать, что за время ты выставляешь. А так у нас и вариантов нет :pardon:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

мне об этом не известно, у меня нет штатной вебасто :pardon:
да и потом этот пункт может быть для принудительного запуска отопителя :rolleyes:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Судя по руководству по эксплуатации Volvo - на штатно установленных предпусковых подогревателях регулировка осуществляется только при температурах от -10 до +25. При температурах ниже -10 время работы не меняется и составляет 60 минут. ИМХО - не лучшее решение, но для тех кому лень заморачиваться живучестью АКБ - само то.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

На мондео (продал неделю назад) штатный работал тоже в зависимости от температуры. Выставляешь время к которому машина должны быть готова и вебаста сама определяет время включения. (имхо не лучшее решение).
Если ездишь много и АКБ успеет заряжаться то Всё хорошо. А у меня до работ 7 км.и 15-20 минут по пробкам. Бывали случаи когда выходишь, машина теплая , а стартер уже не крутит т.к. вебаста скушала батарею.
Уж лучше запустить с пульта за несколько минут до выхода из дома, чтобы облегчить пуск мотора, а потом на ходу прогреть (или установить на старт минут за 15 до выезда).
Ща на Волво (купил месяц назад), закажу к зиме дистанционный запуск.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

лучше, когда есть несколько вариантов, включая этот
странно, что батарею засаживает

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Согласен, если есть и то и другое, то лучше.
А батарею сажает т.к. крутит саму вебасту, насос качающий охлаждайку и вентилятор отопителя салона (не отключается, это про мондео). И всё это около часа на морозе. Если батарея слабо заряжена - то увы.
Выходишь в мороз -25, стекла оттаяли, в машине тепло - красота. :)
Сажусь, а сил не хватило даже на прокрутку:(.
При условии, если пробеги достаточные для подзарядки, эта система работает отлично.
При малых городских пробегах - не очень, или придется подзаряжать АКБ.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

так нормально настроенный предпусковик должен отрубиться до того как засадит батарею
у меня котел глох когда ему батарея не нравилась

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Леонид, я в этом году проверил, КАК на Шкоде отрубается вебаста, если не хватает батареи. Толку-то... -36, 5 минут поработала вебаста и, почуяв просаженную батарейку, отключилась. Ну вышел, ну попробовал крутануть остатками продубевший движок... Бесполезно!