Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Незнаю что у вас по России среднее.
Я написал, какую скорость держу. И да на М4 до Воронежа доезжаю за чуть больше трёх с половиной часов. А это 500 км. Вот считайте какая средняя скорость.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Чем номера заклеиваешь?

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Как помню - летом ездили в Крым. Там действительно в Тульской области есть кусочки где 130 км/ч разрешено, но все едут 149 км/ч...

Но много теряется времени на пунктах оплаты даже если есть транспондер. Обязательно в очереди окажется одна "белая ворона" без транспондера, или без денег на счету. Перестроение очереди.. Все сдают назад.

Мы выехали в 6 утра, но приехали в Воронеж в районе 12. Нигде особенно не стояли кроме пунктов оплаты и одной заправки.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Кровью гаишников.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Странное сравнение москвича с жигулями:pardon: Вроде как, жигули по сравнению с москвичом были почти иномаркой. По крайней мере, если сравнивать классику с АЗЛК-412/2140. В переднеприводном семействе, в общем-то, лидер тоже был очевиден.

Извечный спор на всех автофорумах. Мне как человеку, постоянно владеющему овощами, всегда было интересно, где граница этих "возможностей". Ну вот прям конкретно: до стольки-то сил (Нм, секунд, литров) - овощ, а после - нормально.
Ну вот взять хотя бы условно бескомпромиссный суп о 280 конях. Ведь всегда найдется человек, который скажет, что это овощ, и чтобы безопасно обгонять нужно никак не меньше, скажем, 400 коней. Ну или 500. Или 1000... Есть у кого аргументированные мнения на этот счет?

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

СтражДорог,
Формально Москвич имел 75 лошадей с двигателем 1500, но обогнать Жигуль с двинателем 1200 было ну очень мудрено и муторно. Однако, обгон впереди идущего авто Москвичем даже, если это был ГАЗ 53 был сложен потому, что надвигался и встречный тихоход.
Что касается овощей сегодня , естественно, у каждого своя планка. Среднестатистический авто имеет разгон за 10 + . По мне не овощ имеет разгон за 8- , то есть превосходит среднестатистический авто минимум на 2 секунды.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Девятка 1,3 рпд в начале 00 гарантировано обгоняла всех).

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

:лол::good: хороший вопрос. мне вот тоже интересно, но я думаю адекватного ответа ни кто не даст..будут уверения вот именно около 200 л.с. самое то 8 секунд это минимум до 100 должно и остальные антинаучные имхо и это в теме гипотетический выбор двигатель коробка.. так и передумаешь брать сарай с 1,4..молодцы, отговорили...

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Я думаю тут больше вопрос не в силах, а крутящем моменте. Чем больший крутящий момент и чем больше диапазон оборотов двигателя, при котором он достигается, тем быстрее авто ускоряется и преодолевает сложные участки. И с другой стороны мощность в 220 против 150 дает быстрейшее преодоление расстояния за определенное время. В 1,4 их 250 при 1500-3500, а в 2,0 их 350 при 1500-4400. Набор скорости обгона например с 80 до 120 и сам обгон мы сделаем быстрее и за меньшее время.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Золотые слова, Коллега. :good:
Скажу проще, летом на узкой и забитой машинами трассе Питер-Псков по дороге на дачу, я вообще не задумываюсь у кого какая мощность и крутящий момент, просто нажимаю газ и объезжаю:(. При этом есть еще очень и очень важный момент - сплошная, в начале которой обязательно стоит спрятавшийся в кустах жадный гаишник. 220 мне позволяют не дать повода гаишнику залезть ко мне в карман.
К тому же, другие участники движения частенько тоже впадают в азарт и садятся ко мне на хвост, однако, через минуту-другую азарт у них резко убывает и они опять спокойно следуют своим курсом:wnk:
Понимаю, что мне скажут, что выигрыш по времени за 200 км составит 20-30 минут. Это так. Но движение -это жизнь особенно в мои почтенные годы:idea:

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Интересно, что они при этом о вас думают))) И какие выводы делают для себя.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Вот, когдв салярисы пердячим паром надрываясь обгоняют залезая на сплошные, нарушая скоростной режим в населенных пунктах, наверное, участники, наблюдая за этими мучительными потугами, думают разное. А когда вежливо и однозначно обгоняет суперб 220, они про него быстро забывают.
И еще, если я вижу, что меня обгоняет превосходящий по возможностям аппарат, то я НИКОГДА не упираюсь, как зачастую делают салярисы. Я сразу все понимаю и быстро забываю об обогнавшем.
Кстати, за 5 лет у меня случился один штраф на 500 р. И по моей вине не произошло ни одного ДТП.
Я не призываю никого гонять, я призываю ездить исключительно по своим возможностям и без жлобства.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Хорошо, что есть люди, которые реалистично оценивают свои возможности и понимают зачем мощный мотор нужен (для чего купили мощный мотор).

У меня другой стиль... Я не люблю обгонять ради обгонять.. Если едит помойка 100 км/ч - ну и пусть себе едет, я пристрось сзади в 50 метрах и буду тоже спокойно ехать 100 км/ч.

А если очень вонючий камаз коптит 80 - ну буду искать удобный момент. Через сплошные - никогда.

Если меня обгоняют - я снимаю ногу с газа - даю людям спокойно безопасно обогнать. Но и к обочине не прижимаюсь. Иначе все будут пытаться обогнать - на всякий случай ради спортивного азарта.

Более того, я не буду обгонять, если мне надо остановиться на заправку, или скоро правый поворот. 10 лет без серьёзных ДТП.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Получается, я на овоще езжу: 9с до сотни, 400нм и 170лс.
https://youtu.be/19b_0nP2s-w?t=10
правда видно, что на самом деле двигатель откровенно "сдыхает" после 170 км/ч, а до того разгон довольно бодрый для тяжелого авто.


Вообще все эти л.с. не имеют особого смысла без привязки к весу авто. Вот, например, старый атмосферный двигатель от Rover объемом 1.8 литра на 118лс. По мнению многих здесь - овощ каких мало, на дорогу выпускать опасно, правда же? При этом есть автомобиль, который ускоряется с таким двигателем до сотни за 5.8с, как и 280-сильный суперб 4х4. Это самый первый древний Lotus Elise. Он просто легкий - 725кг.
Потому ввели понятие энерговооруженности. Это мощность, деленная на массу.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Андрей, абсолютно согласен с Вашим подходом и уважаю право каждого на дороге ездить сообразно возможностям , главное, чтобы он не самоутверждался за счет других, Не обгонял справа по обочинам, не гонял через сплошные и в населенных пунктах, не оттормаживал , не лез на обгон перед тобой,когда ты уже обгоняешь, не включал без нужды задние противотуманки ну и так далее

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Этим страдают далеко не солярисы, а очень многие Лухари марки (в большинстве своём "внедорожники"). Особенно им обидно, что их сарай с прицепом обогнал. Они потом обгоняют тебя, едут несколько км перед тобой и в итоге возвращаются обратно к своему скоростному режиму.
А вот ещё самое любимое занятие на трассах от бывалых пид...ов. Выскочит перед тобой не посмотрев в зеркала, ему морганёшь (бывает и просто такие индивидумы без морганий так делают), он всё равно обгоняет и после обгона, когда ты хочешь его обогнать он начинает прибавлять, хотя потом его обгонишь и он едет свои 110 дальше :drinks:

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

И где она сейчас, эта девятка?

Как раз в силах. Только не в тех, что написаны в свидетельстве о регистрации. Хотя и они имеют определенное значение, особенно, как правильно отметил Matteo, с учетом массы.

Зато прямо-таки подмывают это сделать вашего и.о. губернатора. Камеры-то евойные)))

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

СтражДорог,
Я не знаю, чьи у нас камеры стоят, но то, что за плохую уборку снега он снял трех глав районов, знаю

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Теперь знаете))

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Мне кажется Мощность в Л.С. - это некоторое маркетинговое понятие... Как мегапиксели в фотоаппарате.

Вот, например Октавая 1,6: 110 лс/1217 кг= 0,091
Суперб 1,4: 125 лс/1462 кг = 0,086

Т.е. Октавия с мотором 1,6 должна просто летать - уделает суперб не напрягаясь?

Правда жизни в том, что Октавия 1,6 не едит от слова совсем. И суперб 1,4 легко её обгонит... Эхх...

Такое ощущение, что маркетологи мотору 1,6 дорисовали лошадок, а 1,4 специально убавили. Мне так лучше - меньше налогов платить государству)

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

СтражДорог, Мощность -это скорость, а крутящий момент -динамика. В принципе мощность выходит из крутящего момента. Конечно мы берем авто одинаковой массы и с одинаковой коробкой, можно пренебречь разностью в 100 кг между 1,4 и 2,0

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Паспортная мощность - это косвенный показатель динамических возможностей модели. Очень не объективный, но все же позволяющий примерно оценивать возможности модели потенциальному покупателю. А есть что-то взамен?
ПС. Рисовать внешнюю скоростную характеристику не предлагать!)))

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Ну вспоминаю физику... Школу, 8 класс...

Масса автомобиля не принципиальна. Если принебречь максимальными возможными оборотами, максимальная скорость автомобиля ограничена мощностью двигателя и лобовым сопротивлением (аэродинамическая форма).

Тяжёлый автомобиль наберёт ту же скорость, но будет набирать дольше.

А вот мощность двигателя как раз отвечает за динамику...

PS: я не думаю, что современный автомат Aisin существенно замедляет Октавию. Там что-то с измерением мощности немцы намухлевали, чтобы подогнать под экологические стандарты...

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

А я ездил на октавии с автоматом и на ручке. На руке заметно бодрее. При этом А7 с 1.6 (110) также заметно бодрее А5 с 1.6 (105).

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Правильно. Только мощность не паспортная (она указывается для максимальных оборотов), а мощность в диапазоне оборотов, на которых осуществляется разгон. Ее значение можно узнать только из внешней скоростной характеристики.

Ничего современного в нем нет. На ВАГи он ставится, как минимум, с 2003 года.
К слову, пассат 1,8ТСИ с 7-ДСГ был на 0,5 секунды до 100 км/ч быстрее, чем с 6-АКПП.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Выбрал 1.4TSI с МКПП, т.к. ни я, ни жена с "автоматами" не уживаемся. Сугубо прагматичный выбор, т.к. 1.8TSI с МКПП уже нет :cray:
Будет маловато конечно после 1.8TSI на Октавии, но если что, то по истечении гарантии подумаю над чипом.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Хороший выбор за свои деньги!

Ручка тут очень чёткая, удобная... К ней приходится тянуться, но я уже привык переключать кончиками пальцев (рука - на подлокотнике).

Сцепление длинноходное, но уже привык.. Его довольно резко надо отпускать.

Очень радует электрический ручник и система auto-hold - машина не откатывается при остановке на горке, трогании в гору. Поэтому можно в пробке смело снимать 2 ноги с педалей - отдыхать.

Если вдруг заглох - мотор сам заведётся. Очень хорошо работает система старт-стоп, но во время обкатки - её следует отключать.

Мотор 1,4 последней генерации в целом считается более надёжным. Ремень живёт 120 тыс. Бензин - 98-ой. Звук (рокот) работы мотора - неприятный, до сих пор не могу привыкнуть. Моторный отсек довольно плохо изолирован по шуму от салона.

После Окативии порадует размер багажника, наличие шумоизоляции. И двери. Они - тяжёлые, закрываются с приятным хлопком - как дверь от сейфа.

PS: Ещё меня очень прёт от самозатемняющихся зеркал. Теперь меня больше не слепят пристроевшиеся сзади внедорожники.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

вы описали две системы.
- Hill-hold - это как раз удержание на подъеме, есть много где
- Auto-hold - VAG решение, достаточно спорное, позволяющее убрать ноги с педалей при остановке. Спорное потому, что уже были случаи аварий из-за неправильного понимания принципов работы системы, или просто из-за забывчивости.
На других же авто, при наличии АСС эта система не особо и нужна, достаточно включить адаптивный круиз и машина сама до ноля остановится (ноги с педалей будут убраны), если перед вами есть другое авто (если нет, то самому придется на светофоре останавливаться, разумеется).

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Auto-hold супер функция, ну а учесть всех забывчивых при разработке всех современных наворотов все равно невозможно. А вот использовать адаптивный круиз в городе неудобно, потому что машина в этом случае ускоряется после установки некомфортно резко

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Я тоже вначале искал 1,8 на механике, но мне отказались дополнительно 70 р скинуть, взял дсг).

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Выставьте дистанцию больше и переведите асс в режим эко, т.к даже в нормальном она довольно нервная -держит маленькую дистанцию и резко ускоряется и поздно тормозит, не говоря уже о спорте. Методом проб и ошибок выбрал эко а не комфорт, для езды на асс.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Надеюсь :) Просто просчитал ценник на А7ФЛ сарай (правда с 1.8TSI) на текущий момент и мне представляется, что с учетом подорожания следующего поколения Октавы А9, ценники будут практически на одинаковом уровне - А9 сарай и Суперб сарай. А тут еще и класс побольше :) А с сарая не хочется слазить, это уже третий будет, до этого - Мазда6 и сейчас Октава А5 доФЛ.

Занятно. Надеюсь жене понравится :yahoo:

На Октаве с учетом пробега сейчас тоже длинноходовое, так что быстро привыкнем, надеюсь.

Прикольно. Почитаю мануал про эту фишку. Спасибо.

Отключается в Макисдоте?

Надежность радует, но как и любому TSI наверняка ему надо периодически дать прос?аться, к этому не привыкать, Октава привыкла к "быстрым пробежкам", Суперб тоже привыкнет :) У меня рядом 98-го не особо много, а на крышке бензобака 98-й написано?
Я уже снял размеры багажника сарая Суперба в автосалоне, теперь сниму размеры багажника Октавы и как-нибудь скину рисунок сравнения размеров.
Это да, очень полезная фишка, не только от внедорожников, но и от долбаков (особенно около дачи полно таких), которые при обгоне не переходят на ближний :dash:

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

если АСС затормозил из-за впереди стоящего авто, то ускорится потом с его скоростью. А без него резко, да :)

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Если дистанция большая и средняя в пробках лезут и приходится тормозить, сделал маленькую и эко, все норм.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Но авто холд тут включает в себя и Хилл холд по сути.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

При моём росте 180 и средней длине рук, к селектору КПП приходится тянуться.

Видимо место штатное и для МКПП и для автомата. На автомате включил драйв и больше трогать селектр не нужно. Поэтому его предусмотрительно отодвинули вперёд.

А на МКПП- немного было неудобно первое время. Потом привык переключать кончиками пальцев. И вы привыкните)

Других просчётов в эрогономике не выявлено. Ну разве что зеркала боковые маленькие - плохо в них видно. Да и джойстик управления зеркалами придумали какие-то уроды - ужасно неудобный.

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Спасибо! Учту. :)
PS: Зеркала, да, мелковаты, видимо заточены под систему предупреждения о помехе сбоку. После моей А5доФЛ это сразу бросилось в глаза при примерке. Но ничего, и к этому привыкну, как к широким стойкам на своей Октаве :rolleyes:

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Ничем. Просто имею радардетектор и программу. Штрафы получаю редко

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

Umnikum, а у вас 1.4 125 или 150 ?

Re: Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка
 

#493

Мож кому пригодится: