![]() |
Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
Цитата:
|
Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
002, можно даже сфотать. Было бы интересно.
|
Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
Цитата:
|
Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
Цитата:
Мои передние евростойки с завода Сакс с номером vag (Шкода) 3С0 413 031 as. По каталогу Сакс для ППД я купил: 3С0 413 031 aq или артикул Сакс 313 472. |
Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
Цитата:
А в моем случае 3С0 413 031 BA по данным http://www.elcats.ru/skoda/scheme.as...7048&office=ru подвеска с ппд. В вашем случае буфер отбоя 70 мм, в моем 90 мм. В моем случае эхсист не предлагает, в отличии от вашего, билштайн и сакс. Вот я встал мыслями в раскоряку - что ставить, оригинал дорог, к каябе душа не лежит. Пружины ставить короче не хочу - приходится ездить по грунтовкам и по не чищенным от снега зимой. |
Re: Поездка в -43С! Громыхает сзади!
Цитата:
Номер Сакса 313 472 допускает установку на универсал кака со стандартной подвеской, так и для подвески ППД. Это собственно говоря мне и нужно было. Так как например та же самая каяба на сайте прямо говорит не для ППД, хотя кто-то ставит и даже в магазине её продадут. Оно конечно работает и не ломается, но если производитель допустил, что шток амика будет работать несколько в ином положении чаще чем в евро подвески, то он это предусмотрел или прямо как то протестировал, что шток даже в таком положении не повредит работе аммортизатора. Может внутри он в корпусе чуть длиннее. Каяба перестраховалась и не допустила с ППД, и много таких фирм. Поэтому выбор неОЕМ для ППД от известных фирм не очень велик, помимо оригинального номера (под которым Сакс).....не считая конечно китайцев ) |
Текущее время: 15:08. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot