![]() |
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Если что - добро пожаловать!
По воскресениям дома |
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Узнавал у юриста, для тех сложных товаров, к чему относиться авто, другие порядки возврата, это не утюг или телевизор, должны в течении 30 дней рабочих или около того исправить неисправность, если не исправили, тогда можно судиться, не всё так просто с авто.
Добавлено через 5 минут Цитата:
Добавлено через 31 минуту Мне там ТАТ НЕФТЬ лучший друг )))) привык к ней за многие годы, и еда там аэрофлотовская вкусная, сегодня приеду туда поздно вечером и спать до утра) )) а утром этот друг меня кофем попоит и плюшкой накормит, и никому неудобства не доставлю, когда дольше ждать, то в Востряково на Рощенскую в гостиницу, там и банька есть) )). |
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Тут снегопад небольшой :pardon:
|
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Плохо, на трассе значит не айс.
|
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Я немножко ошибся :blush:
Снегопад оказался большой |
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Доброго времени суток всем! Могу теперь и отписаться по Супербу с Калуги, пробыл он у меня 1 год и 9 месяцев, продал с пробегом 277 тысяч км, начнём с начала, первые проблемы начались в 112 тысяч, поменяли в коробке мехатроник и сцепление, проездил недели полторы, около 10 тысяч, коробка опять приказала долго жить, пошла под замену, сервис правда не подкачал, всё супер и подменный авто и отношение на 5+, как там нынче Украинцы говорят "Слава Богемии Юг Воронеж"! :-) , шутка, я не нацист, просто в Ворд оф танк надоели эти лозунги слава Украине, ну да ладно, продолжим, в 125 тысяч меняют стойки стабилизатора, насос охлрждения турбины и датчик положения фар, в 148 колодки и правый подшипник ступицы, в 180 начала прыгать при включении задней, сделали согласование коробки и машина поехала опять как шёлковая, примерно в 190 опять меняют датчик положения фар и насос охлаждения турбины и левый передний подшипник ступицы, в 240 тысяч, меняют по кругу стойки стабилизатора, и всё, до продажи полёт нормальный, масло жрала ровно литр на 15 тысяч, с нова и до последнего, парадокс, первый суперб из Чехии был 2012 год, ни раз не залил масло, с Калуги литр масла, сейчас суперб 2015 из Чехии, МКПП, но ещё в старом кузове, 7 месяцев, пробег около 70 с копейками, не подлил масла ни капли, ничего ни делал ещё вообще ни развалы ничего другого, ощущение одно и тоже от всех трех пожалуй, приговор, Чехия чуть лучше наверное будет, небыло у меня ни порваных тросов и кривых рулей при покупке, у них всё чётко, ну и Калуга по эксплуатации сносна, с нова её просто дособрать немного пришлось, следущей весной буду нового Суперба брать, отпишусь по качеству этого суперба из Чехии, сейчас работы по меннее, так что будет около 190-210 тысяч пробега, там посмотрим, удачи на дорогах!
|
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Ты наверное каждый день так и ездишь в Домодедово, если такой уж пробег :wnk:
|
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Деня 192, двигатель то не имеет никакого отношения к Калуге. Он собирается полностью у них. Тут его просто прикручивают вместе с коробкой, т.е. агрегат. По сему можно сделать вывод, что двигатель двигателю - рознь.
|
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Скорее всего, у нас ещё в компании 2 шкоды суперб, так обе жрут по литру, да, 85 процентов поездок через день, Шарик и Домодедово:-) м-4 уже как мать родная, с 2000 года каждый день через день по ней родимой кормилице шпарю!
|
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Деня 192, Оффтоп
|
Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot