![]() |
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Эти горе-мастера может тебе давление в шинах говорят? :)))
Я бы проверил трансмиссию на твоём месте. Добавлено через 2 минуты Кстати по поводу температуры масла... Я думал, что мне надо менять сорт масла, мыть со съёмом радиатора, т.к. температура масла по максидоту стало залезать на 104-106 градусов. Но сегодня, я включил климат и о чудо, ко мне вернулись мои показания 99-101. Как так? Есть у кого мысли и идеи? |
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
Цитата:
|
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
ЗЫ. У себя давно не видел подобных цифирь. у меня 92-93. 100 это уже когда отжигаешь. Холодный термос рулит! |
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
Прочитай шнурком группы 95, 96, 97, 98, 115, 116, 117, 118, 180, 200 и фото сюда закинь. |
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
|
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
Просто вектор как бы дали в сторону турбины, вот и интересуюсь :pardon: Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
ибо: 1. Партнамбура не знаю 2. Деталь не подходит напрямую, нада дорабатывать 3. БУ нада шить, ибо вентиляторы, включающиеся по-старинке, вернуть картинку на максидоте к тем же 99 градусам. 4. Надо менять топливные карты в мозгу. Ибо будет ехать хуже, а жрать больше. Поэтому чтобы этого не произошло, правятся ТК. |
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
|
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Сегодня по трассе дал 210, температура масла была 111 градусов...
|
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
Цитата:
|
Текущее время: 02:00. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot