Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2620)

Rezkiy 26.04.2019 23:21

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Эти горе-мастера может тебе давление в шинах говорят? :)))
Я бы проверил трансмиссию на твоём месте.

Добавлено через 2 минуты

Кстати по поводу температуры масла... Я думал, что мне надо менять сорт масла, мыть со съёмом радиатора, т.к. температура масла по максидоту стало залезать на 104-106 градусов. Но сегодня, я включил климат и о чудо, ко мне вернулись мои показания 99-101. Как так? Есть у кого мысли и идеи?

Капитан ШОК 26.04.2019 23:29

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Poison (Сообщение 583774)
Проблема такая, машинка перестала ехать, а именно перестала работать турбина как положено.
При наборе скорости обороты растут, а скорость не растет.

Ну ты же сам раньше писал:
Цитата:

Сообщение от Poison (Сообщение 582195)
Выехал на трассу, режим спорт и тапку в пол.
И тут чую как то не так себя машинко ведет
Выше пятой скорости не переключается, тахометр чуть ли не в красной зоне, скорость 130км/ч и всё. Наотжигался.
Сбавил скорость, ещё раз - то же самое.
И тут вдруг на панели приборов, там где показывает какая скорость включена цифра показывающая ту самую включенную скорость начинает меняться на ключик.

Или ты думаешь, что раз масло в коробке заменил, то проблема с ней, сразу, решилась? :лол:

РадиоГубитель 27.04.2019 08:15

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Rezkiy (Сообщение 583800)
Эти горе-мастера может тебе давление в шинах говорят? :)))
Я бы проверил трансмиссию на твоём месте.

Добавлено через 2 минуты

Кстати по поводу температуры масла... Я думал, что мне надо менять сорт масла, мыть со съёмом радиатора, т.к. температура масла по максидоту стало залезать на 104-106 градусов. Но сегодня, я включил климат и о чудо, ко мне вернулись мои показания 99-101. Как так? Есть у кого мысли и идеи?

Кондей автоматом всегда включает вентилятор. Увеличил обдув - температура мотора упала.

ЗЫ. У себя давно не видел подобных цифирь. у меня 92-93. 100 это уже когда отжигаешь. Холодный термос рулит!

iSewen 27.04.2019 09:07

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Poison (Сообщение 583789)
Р175Е "Муфта 1 непреднамеренно замкнута"
Р1898 "Фрикцион 1: ограничение работы".
Это может быть причиной?
Как бы на сцепление не жалуюсь

Как бы жаловался недавно на коробку, говорил что всё хорошо потом, а мы говорили что просто так ключик на приборке не вылезет в DSG7
Прочитай шнурком группы 95, 96, 97, 98, 115, 116, 117, 118, 180, 200 и фото сюда закинь.

Rezkiy 27.04.2019 11:10

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 583804)
Кондей автоматом всегда включает вентилятор. Увеличил обдув - температура мотора упала.

ЗЫ. У себя давно не видел подобных цифирь. у меня 92-93. 100 это уже когда отжигаешь. Холодный термос рулит!

Партна Бер кинь пжлст

Poison 27.04.2019 11:41

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Капитан ШОК (Сообщение 583802)
Ну ты же сам раньше писал:

Или ты думаешь, что раз масло в коробке заменил, то проблема с ней, сразу, решилась? :лол:

не, ну я ж не спорю :sorry:
Просто вектор как бы дали в сторону турбины, вот и интересуюсь :pardon:

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от iSewen (Сообщение 583806)
Как бы жаловался недавно на коробку, говорил что всё хорошо потом, а мы говорили что просто так ключик на приборке не вылезет в DSG7
Прочитай шнурком группы 95, 96, 97, 98, 115, 116, 117, 118, 180, 200 и фото сюда закинь.

так после этого ошибки больше не вылазили, вот потому и спрашиваю

РадиоГубитель 27.04.2019 11:47

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Rezkiy (Сообщение 583807)
Партна Бер кинь пжлст

Я могу те ссыль кинУть на людей кто ставит.
ибо:
1. Партнамбура не знаю
2. Деталь не подходит напрямую, нада дорабатывать
3. БУ нада шить, ибо вентиляторы, включающиеся по-старинке, вернуть картинку на максидоте к тем же 99 градусам.
4. Надо менять топливные карты в мозгу. Ибо будет ехать хуже, а жрать больше. Поэтому чтобы этого не произошло, правятся ТК.

Poison 27.04.2019 12:47

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от iSewen (Сообщение 583806)
Как бы жаловался недавно на коробку, говорил что всё хорошо потом, а мы говорили что просто так ключик на приборке не вылезет в DSG7
Прочитай шнурком группы 95, 96, 97, 98, 115, 116, 117, 118, 180, 200 и фото сюда закинь.

До диагноста доберусь-скину, спасибо )))

Туман 27.04.2019 20:13

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Сегодня по трассе дал 210, температура масла была 111 градусов...

Ampety 28.04.2019 00:54

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Туман (Сообщение 583814)
Сегодня по трассе дал 210, температура масла была 111 градусов...

Везёт же людям. У меня обычная температура на прогретом это 106-110, если ехать 200+ то уползает за 125, как далеко за 120 может уползти не проверял, т.к однозначного ответа о максимально допустимой рабочей температуре масла не нашёл.


Текущее время: 02:00. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot