Re: Тормозные колодки
 

никто не сталкивался?

Re: Тормозные колодки
 

А что тут сложного? Снимай колесо и посмотри целостность провода, но мне кажется что проблема в фишке подключения датчика колодки, либо плохо воткнули либо повреждена коррозией.

Re: Тормозные колодки
 

а есть его фото или там один проводок?:rolleyes:

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Возвращаясь к разговору о оригинальных колодках на Супербе и в частности неприятию ТРВ как производителя. Сегодня возился с колесами. Маркировку передних колодок,не снимая их, не рассмотреть. А вот маркировку задних маленько видать.
[IMG]http://s020.radikal.ru/i722/1304/24/be12c57063b9.jpg[/IMG]
ЗЫ. Вполне допускаю что это только у меня,а лидирующие позиции на подавляющем количестве Супербов по прежнему за Текстаром.:)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

366, Меняли корешу в субботу диски-колодки по кругу.
Перед стоял феродо.
Зад - Текстар с маркировкой напечатанной TRW
На купленых текстарах, на задних колодках напечатана маркировка Brembo.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Romanchikov,
Ты просил сделать фото весной? Я сделал. Текстар рулит,ТРВ-говно. Ты прав,корешу привет.:)
ЗЫ. На Форде из красной коробки ТРВ по кругу. Тысяч 15-20 прошли. Сегодня смотрел износ. Примерно 40 %.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

пассаты все на trw (в оригинале)очень хорошие колодки ,у меня 60000 прошли задние,передние 85000.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

366, фоткал на гаечный ключ, так что качество не ахти
https://pbs.twimg.com/media/BH5xxRrCcAESFyK.jpg:large
Если приглядеться, то видно букву T, RW скывает суппорт.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Romanchikov,
А вся конструкция как называется?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

366, не понял вопроса